Festival Santos de Ciclismo: Etapa final até o topo do Willunga Hill
A etapa final da prova masculina do Festival Santos de Ciclismo acontece no Willunga Hill no sábado (amanhã), e com a coroa geral não tão longe do alcance e o prestígio da etapa icônica da prova em disputa, não há dúvidas de que o campo estar colocando tudo na linha.
Adicione uma despedida afetuosa para o Rei de Willunga Richie Porte (Team Garmin Australia) e um desejo de vingança por James Whelan (Team BridgeLane), é a etapa da corrida do sul da Austrália a não perder.
Mesmo no ano passado, quando o geral foi claramente decidido à frente do palco, a escalada criou uma história que será difícil de esquecer, com uma nova geração surgindo em Luke Plapp, enquanto ele se sentava e batia palmas enquanto rolava sobre a linha logo atrás. seu mentor Porte, que o havia conduzido ao volante no meio da subida.
Este ano, a batalha da GC ainda está em jogo, já que uma porta que parecia ter sido fechada para os rivais de Whelan foi aberta quando sua vantagem foi reduzida de cerca de um minuto e meio para cerca de 30 segundos depois que ele recebeu uma polêmica penalidade de tempo de um minuto.
“Ainda estou em uma boa posição”, disse Whelan após a etapa 2. “E mais ou menos preciso fazer a mesma coisa como se tivesse um minuto e meio de intervalo, que é segurar o volante Willunga.
“Acho que tenho pernas para fazer isso e tenho a equipe para me ajudar, então não há razão para não poder falar com você depois de Willunga.”
A última vez que Whelan correu em Willunga foi em 2019, quando terminou em 48º, 3m05s atrás do vencedor da etapa, que foi, claro, Porte, mas as circunstâncias não poderiam ter sido mais diferentes. Naquela época, Whelan estava apenas começando seu primeiro ano completo como profissional do WorldTour e trabalhando para o capitão da equipe Michael Woods.
Desta vez, ele é o líder da equipe, com tudo a ganhar e entrou na corrida de forma feroz e com motivos de sobra para buscar a vingança com uma vitória no Festival Santos de Ciclismo.
Sua saída do WorldTour depois que seu contrato com a EF Education-Nippo não foi renovado o levou a um solo escaldante e ao segundo lugar duramente conquistado no Campeonato Nacional Australiano de Estrada no início deste mês.
Agora, com a penalidade de um minuto, ele tem mais um motivo para se despedir.
Há também algumas equipes com duas opções sólidas entre esse grupo, do InForm TMX MAKE com Rudy Porter e Carter Turnbull, bem como Villawood, que tem o piloto da Jumbo-Visma Chris Harper, que ficou em quarto no palco em 2021, e ex-piloto BMC Tim Roe.
Mas a CG (Classificação Geral) está longe de ser a única coisa em jogo em Willunga. A etapa e a subida serão o último hurra australiano de Adelaide para Porte, que este ano está competindo com uma jovem equipe nacional, repleta de um grupo de jovens pilotos, além do novo companheiro de equipe da Ineos Grenadiers, Plapp.
Porte e Plapp são os nomes que os rivais mencionaram como as rodas que tentarão seguir. Com as esperanças de Plapp na CG abandonadas após um furo em um momento crucial na terceira etapa, a equipe está claramente disposta a fazer uma escalada final memorável para Porte.
“O rei tem uma última rachadura no Willunga antes de se aposentar, então vamos conseguir a vitória para ele”, disse Plapp após a 2ª etapa.
Adicione uma despedida afetuosa para o Rei de Willunga Richie Porte (Team Garmin Australia) e um desejo de vingança por James Whelan (Team BridgeLane), é a etapa da corrida do sul da Austrália a não perder.
Mesmo no ano passado, quando o geral foi claramente decidido à frente do palco, a escalada criou uma história que será difícil de esquecer, com uma nova geração surgindo em Luke Plapp, enquanto ele se sentava e batia palmas enquanto rolava sobre a linha logo atrás. seu mentor Porte, que o havia conduzido ao volante no meio da subida.
Este ano, a batalha da GC ainda está em jogo, já que uma porta que parecia ter sido fechada para os rivais de Whelan foi aberta quando sua vantagem foi reduzida de cerca de um minuto e meio para cerca de 30 segundos depois que ele recebeu uma polêmica penalidade de tempo de um minuto.
“Ainda estou em uma boa posição”, disse Whelan após a etapa 2. “E mais ou menos preciso fazer a mesma coisa como se tivesse um minuto e meio de intervalo, que é segurar o volante Willunga.
“Acho que tenho pernas para fazer isso e tenho a equipe para me ajudar, então não há razão para não poder falar com você depois de Willunga.”
A última vez que Whelan correu em Willunga foi em 2019, quando terminou em 48º, 3m05s atrás do vencedor da etapa, que foi, claro, Porte, mas as circunstâncias não poderiam ter sido mais diferentes. Naquela época, Whelan estava apenas começando seu primeiro ano completo como profissional do WorldTour e trabalhando para o capitão da equipe Michael Woods.
Desta vez, ele é o líder da equipe, com tudo a ganhar e entrou na corrida de forma feroz e com motivos de sobra para buscar a vingança com uma vitória no Festival Santos de Ciclismo.
Sua saída do WorldTour depois que seu contrato com a EF Education-Nippo não foi renovado o levou a um solo escaldante e ao segundo lugar duramente conquistado no Campeonato Nacional Australiano de Estrada no início deste mês.
Agora, com a penalidade de um minuto, ele tem mais um motivo para se despedir.
"Motivação negativa não é um problema para mim", disse ele ironicamente. “Dias tão felizes, talvez isso realmente me dê uma lacuna maior. Veremos."Há alguns pilotos aniosos para evitar que isso aconteça. 13 pilotos estão dentro de 33 segundos na classificação geral, incluindo o vencedor do ano passado, Luke Durbridge, que ficou em terceiro na subida, apenas oito segundos atrás de Porte e Plapp.
Há também algumas equipes com duas opções sólidas entre esse grupo, do InForm TMX MAKE com Rudy Porter e Carter Turnbull, bem como Villawood, que tem o piloto da Jumbo-Visma Chris Harper, que ficou em quarto no palco em 2021, e ex-piloto BMC Tim Roe.
Mas a CG (Classificação Geral) está longe de ser a única coisa em jogo em Willunga. A etapa e a subida serão o último hurra australiano de Adelaide para Porte, que este ano está competindo com uma jovem equipe nacional, repleta de um grupo de jovens pilotos, além do novo companheiro de equipe da Ineos Grenadiers, Plapp.
Porte e Plapp são os nomes que os rivais mencionaram como as rodas que tentarão seguir. Com as esperanças de Plapp na CG abandonadas após um furo em um momento crucial na terceira etapa, a equipe está claramente disposta a fazer uma escalada final memorável para Porte.
“O rei tem uma última rachadura no Willunga antes de se aposentar, então vamos conseguir a vitória para ele”, disse Plapp após a 2ª etapa.
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