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Equipe dos UAE Emirates não se arrisca com o COVID-19

Tadej Pogacar usando mascara enquanto liderava o Tour de France em 2021 (Foto: Getty Images Sport)
    À medida que o ciclismo profissional inicia sua terceira temporada de corridas em meio à pandemia de COVID-19, com mais um aumento nos casos devido à variante omicron, o vencedor do Tour de France Tadej Pogacar e sua equipe UAE Emirates não estão se arriscando com o vírus.
    O chefe de desempenho da equipe, Dr. Iñigo San Millán, disse ao Cyclingnews que toda a equipe foi 'totalmente' vacinada e está pronta para cumprir o novo 'Passe de Saúde' da UCI.
    A maioria das equipes se reuniu em grandes grupos em dezembro e janeiro para seus campos de treinamento, mas várias equipes admitiram detectar positivos para COVID-19. A equipe Jumbo-Visma do rival de Pogacar, Primož Roglic, teve que se separar mais cedo por causa de um, e AG2R-Citroën e Sport Vlaanderen Baloise também foram atingidos por casos. Testes pré-viagem, testes diários, a criação de pequenos grupos de treinamento e precauções básicas ajudaram a limitar o número de casos.
    A equipe UAE Emirates passou pelo acampamento ilesa do COVID-19, embora tenha treinado na mesma parte da Espanha que Jumbo-Visma, algo que deixou San Millán surpreso, mas orgulhoso, porque a equipe tomou medidas cuidadosas para evitar infecções.
"Estavamos na Espanha no campo de treinamento com 70-80 pessoas por 12 dias, a cada três dias estávamos fazendo testes de antígeno e não tivemos um único caso. Omicron estava em toda parte e pensei que seria uma bagunça", disse San Millan ao Cyclingnews .
Que eles não tinham pontos positivos, ele diz, "foi incrível".
"Os protocolos para a equipe foram bastante rigorosos - eles tiveram que fazer um teste negativo antes mesmo de entrar no hotel, usar máscaras o tempo todo e ficar na bolha - sem sair do hotel. Também éramos os únicos hóspedes no hotel e a equipe tem sido fantástica, então tivemos muita mitigação. Talvez em um hotel maior, com mais hóspedes, fosse mais difícil de controlar."
    O exemplo dado pela equipe UAE Emirates, com alta vacinação e baixas taxas de infecção, é uma meta da qual qualquer grupo se orgulharia, mas também reflete um sucesso mais amplo no ciclismo. Até o final de 2021, a UCI diz que 82,5% dos membros da equipe foram vacinados, houve uma "taxa de positividade muito baixa" nos testes e, embora cerca de 20% dos membros da equipe tenham experimentado um COVID positivo, não houve hospitalizações ou casos de COVID de longa distância.
    Com países como a França exigindo vacinação e outros aplicando regras de aprovação COVID-19, a UCI promulgando regras rigorosas, as taxas de vacinação sem dúvida aumentaram ainda mais.
"Nós realmente temos que elogiar a UCI e o mundo do ciclismo fez um trabalho fantástico e foi um exemplo para o resto do mundo", diz San Millán.

Aprendendo com 2020

    A UAE Team Emirates e muitas outras equipes mundiais levam a pandemia mais a sério do que outros esportes, porque o ciclismo foi um dos primeiros esportes atingidos pelo COVID-19 no UAE Tour em fevereiro de 2020.
    A equipe dos Emirados Árabes Unidos teve vários membros contraindo o vírus: Fernando Gaviria e Max Richeze ficaram em quarentena por semanas nos Emirados Árabes Unidos com casos 'muito leves', e Dario Marini, o osteopata da equipe - um triatleta saudável de 38 anos - passou nove dias em na UTI com pneumonia grave e temeu por sua vida.
    San Millán estava lá, assistindo do hotel onde a comitiva da corrida estava confinada, vendo os membros da equipe que deram positivo sendo levados para a quarentena por pessoas em trajes de proteção. Toda a provação foi traumática.
    O risco de uma doença interromper a temporada e o contato da equipe com o COVID-19 em 2020 os tornaram um dos primeiros a adotar a vacinação contra ela. A equipe dos Emirados Árabes Unidos recebeu uma vacina COVID-19 durante o campo de treinamento nos Emirados Árabes Unidos em janeiro de 2021. Os pilotos receberam a vacina Sinopharm, uma feita com o método tradicional usando uma versão atenuada do vírus, mas depois seguiu com um curso de inoculações mais recentes . Desde então, toda a equipe fez o acompanhamento com uma das vacinas aceitas na União Européia, conforme solicitado pelo Health Pass da UCI.
    Como pesquisador que estuda as abordagens de mRNA para o tratamento do câncer, ele nega as teorias da conspiração em torno da segurança dessas vacinas e diz que os pilotos não devem ter medo de que a injeção prejudique seu desempenho.
"A maioria das pessoas se sente um pouco desanimada por um dia ou dois”, diz ele, acrescentando que os riscos de contrair o vírus são muito piores. A equipe Emirates dos Emirados Árabes Unidos cronometrou cuidadosamente os tiros dos pilotos em períodos importantes para evitar interromper seus treinamentos ou corridas.
"Temos trabalhado em torno dos horários dos pilotos. Alguns foram [vacinados] logo após o Tour de France ou Giro d'Italia, quando tiveram um período de descanso de 15 dias. Agora, fora da temporada, muitos ciclistas profissionais receberam a vacina ou o reforço porque (têm menos preocupação com os efeitos colaterais)."
    Segundo todos os relatos, a abordagem da UAE Team Emirates deu certo: Pogacar venceu o Tour de France por mais de cinco minutos em seu concorrente mais próximo, conquistou uma medalha de bronze nos Jogos Olímpicos, ganhou dois Monumentos - Liège-Bastogne-Liège e Il Lombardia - além de vitórias gerais no UAE Tour, Tirreno-Adriatico e Tour da Eslovênia.
    Não foi apenas Pogacar que encontrou o sucesso. Joe Dombrowski venceu uma etapa do Giro, Rafal Majka venceu uma etapa da Vuelta a España e Ryan Gibbons, Juan Sebastian Molano e Diego Ulissi conquistaram várias vitórias. A equipe terminou a temporada em quarto lugar no Ranking Mundial da UCI.

Riscos de infecção

    Em todo o mundo, a taxa de vacinação contra o COVID se aproximou de 50%, mas a nova variante omicron está se espalhando como um incêndio até mesmo nas regiões mais inoculadas. A maioria dos países europeus está mais de 70% vacinada, mas os casos ainda estão aumentando. As vacinas parecem reduzir a gravidade da infecção, mas os estudos são mistos sobre se reduzem a taxa de sintomas duradouros, o temido 'longo-COVID'.
 "Este é um vírus muito ruim", diz San Millán. "Ele ataca muitos órgãos do corpo, um deles é o coração. Não é apenas os pulmões, pode atacar os músculos, o cérebro.
"Se você não estiver protegido, tornar-se um transportador de longo curso como este seria um evento de fim de carreira. Mesmo os transportadores de longo curso leves não estão funcionando bem por meses. Isso pode arruinar toda a sua temporada, pode afetar sua carreira se você está finalizando um contrato. É importante estar bem protegido."
Embora a equipe UAE Emirates tenha tido alguns dos primeiros casos de COVID no pelotão, isso não afetou as habilidades dos pilotos. Richeze e Gaviria tiveram efeitos 'muito leves' e sem efeitos a longo prazo.
"Estivemos analisando isso com números de potência e capacidades de treinamento e não vimos nenhum efeito. Mas, novamente, em nosso estudo, 25% dos (longas distâncias) eram saudáveis, não tinham comorbidades, tinham um curso normal do COVID. Eram pessoas do Colorado que estavam ativas, fazendo maratonas, triatlos, agora não podem subir as escadas, estão exaustas depois de seis meses. Estamos vendo que mesmo populações muito saudáveis ​​podem ver essas graves, efeitos duradouros", diz ele.
Um estudo de novembro de 2021 com atletas em idade universitária mostrou que os sintomas persistentes por mais de três semanas eram raros nessa população - mas não zero - e quatro por cento apresentavam sintomas como dor no peito, falta de ar ou palpitações cardíacas ao esforço.
"Vimos outros atletas não voltarem ao normal depois de semanas ou meses. Não ouvimos falar disso em nenhuma equipe do WorldTour, mas tivemos sorte."
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