...Mazobikers

Olá galera, vem ai mais uma etapa da COPA PARANÁ DE DOWNHILL, e novamente será sediada na cidade de JAGUARIAÍVA, em conjunto com as comemorações do Aniversário de 190 anos da cidade de Jaguariaíva. 
A pista mantendo o mesmo nível super técnico, com mais algumas inovações...

Venha curtir a adrenalina de descer de bike morro abaixo! rsss

Categorias:
- Cidade ( Extra Oficial ): Idade livre ou critério técnico.
- Feminino: Idade livre ou critério técnico.
- Estreante: Idade livre ou critério técnico.
- Juvenil: Nasc. em 2000 a 1998.
- Junior: Nasc. em 1997 a 1996.
- Sub30: Nasc. em 1995 a 1985.
- Master A: Nasc. em 1984 a 1979.
- Master B: Nasc. em 1978 e anos anteriores.
- Elite: Nasc. em 1995 e anos anteriores ou critério técnico.


As inscrições são feitas a partir do link abaixo:

EFETUAR INSCRIÇÃO PARA PROVA

. O ciclista espanhol Alejandro Valverde (Movistar) venceu hoje a sexta etapa da VUELTA 2014, a primeira a acabar em montanha, e com isso assumiu a camisa vermelha, símbolo da liderança na prova.
. Roubando o protagonismo ao seu companheiro de equipe, o colombiano Nairo Quintana, tido como o grande favorito na Vuelta, Valverde liderou o grupo de favoritos na última subida, respondeu ao ataque de Joaquim "Purito" Rodriguez (Katusha) a 700 metros da linha de chegada e depois foi o mais forte no trio para o sprint final, concluindo os 167,1 quilômetros entre Benalmádena e La Zubia em 4h35m27s.
. A um segundo do espanhol, que mostrou capacidade para aspirar ao triunfo final, chegaram o britânico Chris Froome (Sky) e o espanhol Alberto Contador (Thinkoff-Saxo), enquanto "Purito" foi quarto a oito segundos e Quintana quinto a 12s.
. Cumprida a sexta etapa, Valverde saltou do terceiro posto para a liderança com 22h48m08s, com 15 segundos para o colega Nairo Quintana e 18 para Alberto Contador: Chris Froome é agora quarto a 22 segundos e o colombiano Rubio Chaves (Orica) quinto a 41.
. Na sexta-feira disputa-se a sétima etapa, de 169 quilômetros entre Alhedín e Alcaudete.
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resultados da 6a. Etapa
ESP  1  VALVERDE BELMONTE, Alejandro (MOVISTAR)                  4:35:27
GBR  2  FROOME, Christopher (SKY)                                
ESP  3  CONTADOR VELASCO, Alberto (TINKOFF-SAXO)                 
ESP  4  RODRIGUEZ OLIVER, Joaquin (KATUSHA)                       +    8
COL  5  QUINTANA ROJAS, Nairo Alexander (MOVISTAR)                +   12
ITA  6  ARU, Fabio (ASTANA)                                       +   18
COL  7  CHAVES RUBIO, Jhoan Esteban (ORICA GreenEDGE)             +   25
ESP  8  NAVARRO GARCIA, Daniel (COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS)      
ESP  9  NIEVE ITURALDE, Mikel (SKY)                               +   32
NED  10 GESINK, Robert (BELKIN)                                   +   33

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Classificação General apṍs a 6a. Etapa
ESP  1  VALVERDE BELMONTE, Alejandro (MOVISTAR)               22:48:08
COL  2  QUINTANA ROJAS, Nairo Alexander (MOVISTAR)              +   15
ESP  3  CONTADOR VELASCO, Alberto (TINKOFF-SAXO)                +   18
GBR  4  FROOME, Christopher (SKY)                               +   22
COL  5  CHAVES RUBIO, Jhoan Esteban (ORICA GreenEDGE)           +   41
ESP  6  RODRIGUEZ OLIVER, Joaquin (KATUSHA)                     +   45
NED  7  GESINK, Robert (BELKIN)                                 +   55
ITA  8  ARU, Fabio (ASTANA)                                     +   58
FRA  9  BARGUIL, Warren (GIANT-SHIMANO)                         + 1:02
NED  10 KELDERMAN, Wilco (BELKIN)                               + 1:06 

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Veja como foi a chegada
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Fonte: http://www.noticiasaominuto.com

. A discussão sobre a adesão crescente de brasileiros em geral (e paulistanos em particular) às bicicletas como meio de transporte ganhou força nos últimos meses, principalmente por causa da nova política municipal voltada ao assunto. Com novos trechos de ciclovias e ciclofaixas sendo inaugurados semanalmente na cidade, população e especialistas discutem o que mais falta para que São Paulo entre na lista de cidades relevantes mundialmente quando se fala no uso de bicicletas.
. Sobre o tema, o Via Trolebus ouviu o fotógrafo e consultor em mobilidade urbana Daniel Guth, de 30 anos. Cilcista desde a infância, Guth é diretor da Ciclocidade (Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo) ONG que atua na promoção do ciclismo na capital junto aos governos das três esferas, além de incentivar a cultura da bicicleta e realizar pesquisas sobre o assunto. Em 2009, ele coordenou a implantação das ciclofaixas de lazer na cidade.
. Estrutura maior e melhor, cultura e respeito por parte de motoristas, ciclistas e pedestres, integração a outros modais. Essas são algumas das principais mudanças necessárias apontadas por quem usa ou defende o uso das bikes. Mas Guth lembra de outro fator fundamental: preço competitivo.
. Como ocorre com diversos outros produtos vendidos no país, a incidência de impostos sobre as bicicletas nacionais é estratosférica e torna o veículo inacessível para grande parte da população. Enquanto a produção e venda de carros recebe sucessivos incentivos por parte do governo, a cadeia produtiva das bikes sofre com tributos inaceitáveis e desconhecidos de muita gente, como lembra Guth.

“O acesso é um dos principais gargalos para o desenvolvimento de uma cultura da bicicleta no Brasil. A cadeia produtiva de bicicleta, como um bem de consumo, não está ajustada ao bolso dos brasileiros. A tributação média sobre o custo de uma bicicleta, no Brasil, é de 72,3% (segundo estudo da consultoria Tendências). Este cenário é responsável, por exemplo, em manter 40% da produção nacional de bicicletas na informalidade. O que evidencia mais ainda o desconhecimento da União sobre o setor de bicicletas, pois um amplo processo de desoneração tributária representaria, ao mesmo tempo, um aumento imediato nas vendas, maior formalização e aumento de arrecadação em decorrência disto. Portanto só há ganhos. 40% daqueles que se utilizam da bicicleta como meio de transporte no Brasil têm renda familiar de até R$ 1.200, e são estes os brasileiros mais afetados pela alta tributação”.

. A partir desses dados, o consultor em mobilidade afirma que uma nova política fiscal, aliada à ampliação da estrutura viária, teria o poder de aumentar significativamente o número de ciclistas no país, que já te destaque na produção mas ainda é tímido no ranking de bicicletas por habitante, quando comparado ao resto do mundo.

“Hoje o Brasil é o 3º maior produtor de bicicletas no mundo, perdendo apenas para a China e para a Índia. É o 5º maior consumidor de bicicletas no mundo, representando uma fatia de 4,4% do mercado internacional. No entanto, quando observamos o consumo per capita de bicicletas, caímos para a 22ª colocação, o que significa um mercado emergente e um potencial de crescimento enorme. Calcula-se que o Brasil tenha entre 50 e 70 milhões de bicicletas. Ou seja, há quase 75% de brasileiros sem bicicleta, que é um índice preocupante. E, apesar do mercado potencial, temos visto desde 2008 um encolhimento na produção e no consumo de bicicletas. E por quê? Mais uma vez pela questão tributária e pela ausência de uma política industrial em todo o território nacional”.

. Morador da capital paulista, Daniel Guth se mostra feliz com as novas ciclovias na cidade, mas ressalta que é preciso acompanhar as iniciativas de perto e cobrar outras medidas, simultâneas à pintura e demarcação das ruas e avenidas.

“Junto com o ousado e correto plano dos 400km de ciclovias, há outras medidas igualmente importantes para que a cidade possa se apropriar e ampliar a participação da bicicleta nos deslocamentos da cidade. Entre elas destaco: intensificar a redução das velocidades nas vias, com novos limites, aumentar a fiscalização e medidas de acalmamento de tráfego; programas e campanhas de promoção ao uso, para ressaltar os aspectos positivos da mobilidade por bicicletas; adaptar pontes e viadutos para pedestres e ciclistas, diminuindo a segregação territorial, social e econômica que há na cidade; incentivar e regulamentar amplamente a instalação de bicicletários e paraciclos e de vagas para bicicletas nas garagens”.

. Os argumentos de Daniel Guth são um forte contraponto aos do apresentador da Rádio Bandeirantes, José Paulo de Andrade. Há algumas semanas, o Via Trolebus reproduziu o comentário, no mínimo polêmico, em que Andrade criticava a ampliação das ciclovias em São Paulo. Para o apresentador, não existe demanda na cidade que justifique a iniciativa.-
Fonte: http://viatrolebus.com.br

. O brasileiro Rafael Andriato, que defende a equipe italiana Neri/Sottoli, foi o campeão da 2ª etapa do Tour do Rio de Ciclismo, que aconteceu nesta quarta-feira (27). Andriato arrancou na chegada em Volta Redonda e ficou com o primeiro lugar, percorrendo os 163,3 km da etapa em 3h54min01s.
. O italiano Yonathan Monsalve, companheiro de equipe de Rafael Andriato, ficou com o segundo lugar. O pódio teve ainda Kleber Ramos, da equipe Funvic/São José dos Campos, que cruzou a linha em terceiro lugar, no mesmo tempo do campeão da etapa. Bozó, como é conhecido, já havia subido ao pódio na terceira posição na etapa de abertura da competição.
. Após a 2ª etapa da competição, Oscar Sevilla, da EPM-UNE, é o líder geral com 7h59min12. Gustavo Veloso é o segundo, a 4 segundos; e o brasileiro Rafael Andriato aparece em terceiro, a 1min19.
. Na classificação geral Por Pontos, Rafael Andriato é o líder com 13 pontos, seguido por Oscar Sevilla e Kleber Ramos, ambos com 10 pontos.
. Na Montanha, Kleber Ramos é o líder, agora com 26 pontos. Alan Maniezzo, da Ribeirão Preto, é o segundo, com 13 pontos e Roberto Silva, Funvic/São José dos Campos, é o terceiro com 10 pontos.
. Já entre as equipes, a liderança até o momento é da colombiana EPM-UNE, seguida pela portuguesa OFM/Quinta da Lixa. O terceiro lugar é ocupado Clube DataRo de Ciclismo.

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Fonte: http://www.portalr3.com.br

. O ciclista alemão John Degenkolb (Giant-Shimano) voltou nesta quarta-feira a vencer ao sprint na Vuelta, impondo-se na quinta etapa, na qual o australiano Michael Matthews (Orica) manteve a camisa vermelha, símbolo de liderança da prova.
. Depois do êxito da véspera, igualmente ao sprint, Degenkolb foi o mais forte ao cumprir os 180 quilômetros entre Priego de Córdoba e Ronda em 4h47m47s, à frente do francês Nacer Bouhanni (Française) - que se queixou de ser apertado pelo alemão contra a barreira protetora, algo que os juízes ignoraram - e do holandês Moreno Hofland (Belkin). Numa tirada novamente marcada por grande calor, que chegou a rondar os 40º, a chegada em grupo manteve tudo igual no pódio provisório, embora Michael Matthews tenha ganho cinco segundos aos seus principais rivais, pois foi 11.º de um grupo de 13 que chegou com cinco segundos de avanço para o pelotão principal.
. Assim, passa a deter 13 segundos de avanço para o colombiano Nairo Quintana e 20 para o espanhol Alejandro Valverde, ambos da Movistar: entre os favoritos aos primeiros lugares, destaque para o canadense Ryder Hesjedal, o líder da Garmin que perdeu 3m19s.
. A etapa foi marcada pela fuga do tricampeão mundial de contrarrelógio, o alemão Tony Martin (Omega), e o holandês Pim Ligthart (Lotto), mas, apesar de chegarem a deter quatro minutos de vantagem, a sua ousadia não vingou.
Amanhã (quinta-feira) disputa-se a sexta etapa, entre Benalmádena e Alto de las Cumbres Verdes, na distância de 167,1 quilômetros, na primeira tirada com final em montanha.
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Resultado da 5a. Etapa
GER  1  DEGENKOLB, John (GIANT-SHIMANO)                     4h04m21s
FRA  2  BOUHANNI, Nacer (FDJ.fr)                            
NED  3  HOFLAND, Moreno (BELKIN)                            
BEL  4  STUYVEN, Jasper (TREK FACTORY RACING)               
GER  5  MARTENS, Paul (BELKIN)                              
FRA  6  MONDORY, Lloyd (AG2R LA MONDIALE)                   
BEL  7  GILBERT, Philippe (BMC RACING)                      
ESP  8  REYNES MIMO, Vicente (IAM CYCLING)                  
ITA  9  SBARAGLI, Kristian (MTN - QHUBEKA)                  
ITA  10 FERRARI, Roberto (LAMPRE - MERIDA)

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Classificação Geral após a 5a. Etapa
AUS  1  MATTHEWS, Michael (ORICA GreenEDGE)                17h35m05s
COL  2  QUINTANA ROJAS, Nairo Alexander (MOVISTAR)              + 13
ESP  3  VALVERDE BELMONTE, Alejandro (MOVISTAR)                 + 20
COL  4  URAN URAN, Rigoberto (OMEGA PHARMA - QUICK-STEP)        + 24
ITA  5  CARUSO, Damiano (CANNONDALE)                            + 26
COL  6  CHAVES RUBIO, Jhoan Esteban (ORICA GreenEDGE)      
ESP  7  ZUBELDIA AGIRRE, Haimar (TREK FACTORY RACING)           + 29
NED  8  KELDERMAN, Wilco (BELKIN)                               + 32
ESP  9  CONTADOR VELASCO, Alberto (TINKOFF-SAXO)           
NED  10 GESINK, Robert (BELKIN)                             

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Veja como foi a chegada
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Fonte:  http://www.record.xl.pt/Modalidades/Ciclismo/Vuelta/interior.aspx?content_id=901684

. Bozó, que já venceu o Tour do Rio em 2012, mostrou que está em forma e irá “brigar” novamente pelo título. O atleta de São José dos Campos venceu os dois prêmios de Montanha do dia e vinha com seus companheiros na ponta do pelotão.
. Faltando cerca de 40 km para o final da etapa, Bozó, Alex Diniz e Roberto Silva, todos da equipe de São José dos Campos, se envolveram em uma queda. Bozó conseguiu se recuperar rapidamente e voltou para a ponta do pelotão, mas ficou sem a ajuda dos demais atletas.
. Até então, o pelotão seguia compacto. Faltando cerca de 20 km para o final, dois espanhóis, Oscar Sevilla (EPM-UNE/Colômbia) e Gustavo Veloso (OFM-Quinta da Lixa/Portugal), conseguiram abrir uma fuga do pelotão e a mantiveram até a chegada em Angra dos Reis.
. A vitória ficou com Sevilla, que recentemente foi campeão da Volta da Colômbia e é o atual campeão do Tour do Rio. Gustavo Veloso, que sagrou-se campeão da Volta à Portugal no mês passado, ficou com o segundo lugar. Os dois chegaram com vantagem de 1min19 para o segundo grupo.
. No segundo grupo, cerca de 15 atletas, Kleber Ramos não deu chances aos demais e conquistou o terceiro lugar, batendo o também brasileiro Rafael Andriato, que defende a equipe italiana Neri/Sottoli. Além de ser o único brasileiro no pódio da etapa, Kleber Ramos é o primeiro líder de Montanha do TDR, com 12 pontos, 4 a mais que Alan Maniezzo, de Ribeirão Preto, que ocupa o segundo lugar.

“A equipe fez um bom trabalho durante a etapa, infelizmente tivemos a queda e isso acabou nos atrapalhando um pouco. Mesmo assim, o Bozó se recuperou muito rápido e ainda conseguiu um pódio. Isso mostra que estamos bem e vamos brigar por bons resultados para São José dos Campos e para o Brasil”, disse o técnico Benedito Tadeu, o Kid.

Fonte: http://www.portalr3.com.br

. O ciclista alemão John Degenkolb (Giant Shimano) venceu hoje a quarta etapa da Volta a Espanha, na qual o australiano Michael Matthews (Orica) manteve a camisa vermelha, símbolo de liderança da prova.
. Os 164,7 quilômetros entre Mairena del Alcor e Córdoba foram cumpridos em 4h02m55s, com Degenkolb a bater, claramente, ao sprint o espanhol Vicente Reynes (IAM Cycling) e o camisa vermelha, que, face ao bônus de quatro segundos pelo terceiro lugar, reforçou a liderança.
. Michael Matthews tem agora oito segundos de avanço para o colombiano Nairo Quintana e 15 para o espanhol Alejandro Valverde, ambos da Movistar. Valverde integrou uma fuga que principiou a pouco mais de 20 quilômetros da chegada, tendo conseguido uma vantagem de 25 segundos, mas a iniciativa dos quatro ciclistas foi anulada a oito quilômetros do fim.
. John Degenkolb, de 25 anos, conquistou o seu sexto triunfo na Vuelta, depois de ter vencido cinco etapas em 2013. Amanhã disputa-se a quinta etapa, entre Priego de Córdoba e Ronda, na distância de 180 quilômetros.
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Resultados da 4a. Etapa
GER  1  DEGENKOLB, John (GIANT-SHIMANO)                          4h02m55s
ESP  2  REYNES MIMO, Vicente (IAM CYCLING)                       
AUS  3  MATTHEWS, Michael (ORICA GreenEDGE)                      
ITA  4  CARUSO, Damiano (CANNONDALE)                             
IRL  5  MARTIN, Daniel (GARMIN SHARP)                            
RUS  6  KOLOBNEV, Alexandr (KATUSHA)                             
FRA  7  MONDORY, Lloyd (AG2R LA MONDIALE)                        
ITA  8  CONTI, Valerio (LAMPRE - MERIDA)                         
LUX  9  JUNGELS, Bob (TREK FACTORY RACING)                       
ITA  10 ARU, Fabio (ASTANA)                                      

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General Classification after Stage 4
AUS  1  MATTHEWS, Michael (ORICA GreenEDGE)                13h30m44s
COL  2  QUINTANA ROJAS, Nairo Alexander (MOVISTAR)              +  8
ESP  3  VALVERDE BELMONTE, Alejandro (MOVISTAR)                 + 15
COL  4  URAN URAN, Rigoberto (OMEGA PHARMA - QUICK-STEP)        + 19
ITA  5  CARUSO, Damiano (CANNONDALE)                            + 21
COL  6  CHAVES RUBIO, Jhoan Esteban (ORICA GreenEDGE)      
NZL  7  BENNETT, George (CANNONDALE)                            + 24
ESP  8  ZUBELDIA AGIRRE, Haimar (TREK FACTORY RACING)      
ESP  9  CONTADOR VELASCO, Alberto (TINKOFF-SAXO)                + 27
NED  10 KELDERMAN, Wilco (BELKIN)                          

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Veja como foi a chegada

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Fonte:http://www.record.xl.pt

Bom dia Galera!
Tive um pouquinho de problemas para capturar, mas já está no Ar a Streaming AO VIVO da 4a Etapa da VUELTA A ESPAÑA 2014. Etapa ligando as cidades de Mairena del Alcor / Córdoba - 164.7 km.

. O piloto de Mountain Bike, Cam Zink, estabeleceu o recorde mundial em distância de backflip em uma rampa de terra em Mammoth Mountain, na Califórnia. Já nas tentativas de chegar aos 25 metros, Cam logo passou da marca dos 30.
. O recorde foi quebrado oficialmente na marca dos 100 pés e 3 polegadas, aproximadamente 31 metros de distância.

"Cam, seja bem-vindo ao Guiness World Records Family. Você é oficialmente incrível", disse o representante do Guiness, Alex Angert.

. Zink previamente estabeleceu um recorde não oficial de distância com um backflip de 24 metros no step down, durante o FMB World Tour no Red Bull Rampage 2013.
. Durante as tentativas de quebrar o recorde, Cam atingiu velocidades altíssimas chegando próximas dos 80 quilômetros.

“Acho que isso é apenas o começo. Talvez um dia eu tente 45,60 metros, quem sabe?” Comentou Zink enquanto recebia o certificado do recorde. “Esse é sem dúvida o melhor quadro que já pendurei em minha parede".

. Seu backflip foi sem falhas. Após os fortes ventos durante as primeiras tentativas, na hora "H" os ventos deram uma trégua deixando tudo em perfeitas condições para o piloto quebrar o recorde.

“Simplesmente decolei e havia esquecido o quanto tempo permaneci no ar. Apenas me lancei para o alto, foi um longo vôo”, disse Cam Zink durante entrevista para a ESPN americana.

. Zink aproveitou o dia e também quebrou outro recorde oficialmente. Na mesma rampa, o piloto alcançou 36,5 metros de distância em um salto reto.
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Fonte: http://espn.uol.com.br