O mexicano ainda estava surpreso por estar com a camisa rosa faltando apenas duas etapas para o fim, depois de entrar na corrida como nacional.
"É incrível. Não acredito que sou esse cara — isso é uma coisa incrível. Não acredito que eu estava lá em cima. É simplesmente ótimo estar aqui, e graças aos meus companheiros de equipe, consigo fazer essas coisas e a toda a confiança que eles me dão."Carapaz ampliou sua vantagem ao terminar em terceiro na etapa, ficando 22 segundos à frente do terceiro colocado Simon Yates (Visma-Lease a Bike), que terminou no grupo perseguidor com o restante dos candidatos à classificação geral, liderados até a linha de chegada por Damiano Caruso (Bahrain Victorious).
Enquanto os perseguidores disparavam para a linha, Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) bateu na curva final, mas parecia estar mais envergonhado do que ferido no incidente.
Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R La Mondiale) venceu sozinho a etapa 19 do Giro d'Italia , afastando-se dos remanescentes da fuga do dia na penúltima subida, faltando 28 km para o fim.
Foi a primeira vitória do Grand Tour para o ciclista de 28 anos e o único resultado importante de sua equipe na corrida até agora.
Prodhomme mostrou sua forma ao entrar na corrida com sua primeira vitória profissional no Tour dos Alpes, e ficou muito feliz por finalmente vencer uma etapa do Giro d'Italia.
"Eu queria tentar vencer a etapa. Esperei muito tempo por uma vitória — e venci minha primeira corrida há três semanas. E agora venço aqui no Giro d'Itália. Estou muito feliz. Era um objetivo da equipe vencer uma etapa, e agora está tudo bem."
Prodhomme esteve ativo durante toda a etapa, juntando-se à fuga na primeira subida nos quilômetros iniciais e, em seguida, acompanhando a situação em constante mudança até tomar as rédeas da situação, atacando no topo do Col Saint-Pantaléon para diminuir o grupo líder.
Então, com apenas dois ciclistas restantes ao seu lado, Prodhomme atacou quando faltavam 7,2 km para o fim da penúltima subida, o Col de Joux, e segurou a vitória para vencer a etapa.
"Não tínhamos muita diferença. Quando segui o primeiro ataque, minha sensação não era muito boa – minhas pernas estavam muito fracas na primeira subida, era muito íngreme e difícil. Na última subida, percebi que a diferença não era muito grande e precisei arriscar, porque antes de hoje eu tinha dois top-fives porque não corria muitos riscos. Mas hoje eu queria jogar pela vitória."
Como isso se desenrolou
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| O grupo pedala após a largada durante a 19ª etapa do 108º Giro d'Italia, uma corrida de ciclismo de 166 km de Biella a Champoluc, em 30 de maio de 2025. (Foto de Luca Bettini / AFP) |
A etapa 19 marcou o início da final do Giro d'Italia, com cinco subidas enormes pontuando uma rota brutal de 166 quilômetros de Biella a Champoluc.
O sol estava brilhando e as estradas estavam secas, mas com as temperaturas elevadas, as condições tornaram o dia difícil na sela ainda mais difícil.
A primeira subida, a Croce Serra de categoria 3, começou após apenas 3,7 km de pedalada, e houve muita ação na subida. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) atacou como um bumerangue, disparando na frente apenas para ser pego e derrubado.
A EF Education-EasyPost estava ansiosa para colocar um ciclista na fuga para dar apoio a Richard Carapaz e colocou Georg Steinhauser no ataque. Ele foi acompanhado por Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R La Mondiale) e Jan Tratnik (Red Bull-Bora-Hansgrohe). A eles se juntaram Bart Lemmen (Visma-Lease a Bike) e Mattia Cattaneo (Soudal-Quickstep), mas a fuga ainda não havia sido estabelecida.
Quatro homens ficaram com uma vantagem de 30 segundos ao se aproximarem do cume: Cattaneo, Steinhauser, Lemmen e Prodhomme. Atrás, um grande grupo de perseguidores se formou e se reorganizou enquanto Cattaneo liderava a fuga na subida.
A ação do pelotão continuou nas descidas e nas estradas planas do vale. Steinhauser liderou o sprint em Pont-Saint-Martin, e no pelotão, a Lidl-Trek garantiu que todos os perseguidores fossem alcançados para que Pedersen pudesse conquistar os pontos e terminar em quinto.
A corrida foi uma boa desculpa para outro ataque do grupo, e Pedersen impulsionou os companheiros de equipe Carlos Verona, Patrick Konrad e Jacopo Mosca para o movimento antes de recuar.
O sol estava brilhando e as estradas estavam secas, mas com as temperaturas elevadas, as condições tornaram o dia difícil na sela ainda mais difícil.
A primeira subida, a Croce Serra de categoria 3, começou após apenas 3,7 km de pedalada, e houve muita ação na subida. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) atacou como um bumerangue, disparando na frente apenas para ser pego e derrubado.
A EF Education-EasyPost estava ansiosa para colocar um ciclista na fuga para dar apoio a Richard Carapaz e colocou Georg Steinhauser no ataque. Ele foi acompanhado por Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R La Mondiale) e Jan Tratnik (Red Bull-Bora-Hansgrohe). A eles se juntaram Bart Lemmen (Visma-Lease a Bike) e Mattia Cattaneo (Soudal-Quickstep), mas a fuga ainda não havia sido estabelecida.
Quatro homens ficaram com uma vantagem de 30 segundos ao se aproximarem do cume: Cattaneo, Steinhauser, Lemmen e Prodhomme. Atrás, um grande grupo de perseguidores se formou e se reorganizou enquanto Cattaneo liderava a fuga na subida.
A ação do pelotão continuou nas descidas e nas estradas planas do vale. Steinhauser liderou o sprint em Pont-Saint-Martin, e no pelotão, a Lidl-Trek garantiu que todos os perseguidores fossem alcançados para que Pedersen pudesse conquistar os pontos e terminar em quinto.
A corrida foi uma boa desculpa para outro ataque do grupo, e Pedersen impulsionou os companheiros de equipe Carlos Verona, Patrick Konrad e Jacopo Mosca para o movimento antes de recuar.
Coronel Tzecore e Coronel Saint-Pantaléon
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| O pelotão correndo no Col Tzecore(Crédito da imagem: Getty Images) |
Os 33 ciclistas na perseguição alcançaram os quatro líderes quando eles começaram a subir o Col Tzecore, com a maioria das equipes representadas. Tendo perdido a oportunidade, a Intermarché-Wanty enviou Louis Meintjes para a estrada com Alessandro Tonelli (Polti-VisitMalta) para se juntar à fuga.
Antonio Tiberi (Bahrain Victorious) foi o ciclista mais bem colocado na prova, na 15ª posição, com o tempo de 14:48 de Del Toro.
Christian Scaroni (XDS Astana) liderou a grande fuga no cume da categoria 1 Col Tzecore para proteger a liderança do companheiro de equipe Lorenzo Fortunato na classificação de montanhas.
Mal havia tempo para respirar antes da próxima subida de categoria 1, o Col Saint-Pantaléon, começar. O pelotão diminuiu o ritmo e deixou a fuga ganhar 3:10 ao chegar ao vale.
Não houve tratado de paz na separação, e Chris Harper (Jayco-AlUla) lançou um ataque para dispersar o grupo. A ele se juntaram Tiberi, Prodhomme, Verona, Steinhauser, Meintjes, Lemmen e Igor Arrieta (Equipe Emirates XRG dos Emirados Árabes Unidos).
Prodhomme atacou perto do cume do Col Saint-Pantaléon, atraindo Verona, com Tiberi e Arrieta logo atrás. Eles estavam 2:00 à frente do grupo maglia rosa, com Pello Bilbao (Bahrein Victorious), Lemmen e Meintjes em terra de ninguém.
Após uma longa descida, a fuga começou a subir o Col de Joux, a terceira subida consecutiva de categoria 1. Verona e Tiberi avançaram para a base da subida e, enquanto Prodhomme se esforçava para atravessar, Arrieta retornou ao grupo perseguidor.
Sem nenhum ciclista no ataque, a EF Education-EasyPost liderou a perseguição no grupo maglia rosa, três minutos atrás dos líderes.
A Visma-Lease a Bike assumiu o controle da perseguição, diminuindo a diferença de forma constante. Faltando 10 km para o cume do Col de Joux, os líderes tinham menos de dois minutos. Sentindo a pressão, Prodhomme continuou acelerando o ritmo, e por um instante isso se tornou demais para Tiberi, mas ele se abaixou e pedalou de volta até eles.
Prodhomme atacou logo em seguida, atacando a 7,2 km do cume. Ele rapidamente se distanciou de Verona e Tiberi, mas o grupo da camisa rosa estava se aproximando, a apenas 1:10 de distância.
Verona e Tiberi se recuperaram e foram alcançados pelo grupo maglia rosa, deixando o francês sozinho. Na recuperação, Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) fez um ataque investigativo, com Carapaz mostrando suas cartas ao segui-lo rapidamente.
A equipe Emirates dos Emirados Árabes Unidos ainda estava bem equipada, com Rafał Majka e Brandon McNulty ditando o ritmo e controlando as manobras. Apenas 12 ciclistas formaram o grupo perseguidor, com Tiberi se juntando ao companheiro de equipe Damiano Caruso. Além disso, havia o restante dos 10 primeiros na classificação geral, exceto Adam Yates, que perdeu o ritmo nas pistas mais baixas.
Com os pilotos dos Emirados Árabes Unidos estavam Carapaz, Egan Bernal (Ineos), Einer Rubio (Movistar), Derek Gee (Israel-Premier Tech), Michael Storer (Tudor), Simon Yates (Visma-Lease a Bike) e Pellizzari.
Carapaz atacou no último quilômetro da subida, rapidamente marcado por Simon Yates e Del Toro. A investida ultrapassou Bernal, Rubio, Pellizzari e Storer, mas a equipe Emirates XRG dos Emirados Árabes Unidos interrompeu a subida, e o grupo da camisa rosa se reuniu, perseguindo o cume com pouco menos de um minuto de avanço.
Pellizzari tentou um ataque pouco antes da linha KOM no topo do Col de Joux, mas Majka o interrompeu e gesticulou para que todos permanecessem calmos durante a curta descida.
A diminuição do ritmo permitiu que Prodhomme ganhasse mais tempo, e ele começou a subida final, a categoria 2 Antagnod, com uma vantagem de 1:24 sobre a maglia rosa.
O ritmo era tão constante que parecia que não haveria nenhuma ação dos concorrentes à classificação geral, mas com 6,7 km para o fim e 1,8 km até o topo, Carapaz iniciou uma aceleração violenta.
Enquanto Del Toro foi rápido em marcar o equatoriano, Yates e Gee ficaram para trás. A dupla ganhou 15 segundos na perseguição antes de Gee atacar e não conseguir se livrar dos companheiros.
Enquanto isso, Prodhomme se esforçava ao máximo para manter a vantagem de um minuto. Carapaz foi forçado a se esforçar para consolidar seu segundo lugar na classificação geral, enquanto Del Toro se contentava em ficar na frente.
Prodhomme chegou ao topo mantendo sua vantagem ainda intacta e conquistou o maior resultado de sua carreira, sua primeira vitória no WorldTour e sua primeira vitória em uma etapa do Grand Tour.
Antonio Tiberi (Bahrain Victorious) foi o ciclista mais bem colocado na prova, na 15ª posição, com o tempo de 14:48 de Del Toro.
Christian Scaroni (XDS Astana) liderou a grande fuga no cume da categoria 1 Col Tzecore para proteger a liderança do companheiro de equipe Lorenzo Fortunato na classificação de montanhas.
Mal havia tempo para respirar antes da próxima subida de categoria 1, o Col Saint-Pantaléon, começar. O pelotão diminuiu o ritmo e deixou a fuga ganhar 3:10 ao chegar ao vale.
Não houve tratado de paz na separação, e Chris Harper (Jayco-AlUla) lançou um ataque para dispersar o grupo. A ele se juntaram Tiberi, Prodhomme, Verona, Steinhauser, Meintjes, Lemmen e Igor Arrieta (Equipe Emirates XRG dos Emirados Árabes Unidos).
Prodhomme atacou perto do cume do Col Saint-Pantaléon, atraindo Verona, com Tiberi e Arrieta logo atrás. Eles estavam 2:00 à frente do grupo maglia rosa, com Pello Bilbao (Bahrein Victorious), Lemmen e Meintjes em terra de ninguém.
Col de Joux
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| Nicolas Prodhomme faz carreira solo no palco 19(Crédito da imagem: Getty Images) |
Sem nenhum ciclista no ataque, a EF Education-EasyPost liderou a perseguição no grupo maglia rosa, três minutos atrás dos líderes.
A Visma-Lease a Bike assumiu o controle da perseguição, diminuindo a diferença de forma constante. Faltando 10 km para o cume do Col de Joux, os líderes tinham menos de dois minutos. Sentindo a pressão, Prodhomme continuou acelerando o ritmo, e por um instante isso se tornou demais para Tiberi, mas ele se abaixou e pedalou de volta até eles.
Prodhomme atacou logo em seguida, atacando a 7,2 km do cume. Ele rapidamente se distanciou de Verona e Tiberi, mas o grupo da camisa rosa estava se aproximando, a apenas 1:10 de distância.
Verona e Tiberi se recuperaram e foram alcançados pelo grupo maglia rosa, deixando o francês sozinho. Na recuperação, Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) fez um ataque investigativo, com Carapaz mostrando suas cartas ao segui-lo rapidamente.
A equipe Emirates dos Emirados Árabes Unidos ainda estava bem equipada, com Rafał Majka e Brandon McNulty ditando o ritmo e controlando as manobras. Apenas 12 ciclistas formaram o grupo perseguidor, com Tiberi se juntando ao companheiro de equipe Damiano Caruso. Além disso, havia o restante dos 10 primeiros na classificação geral, exceto Adam Yates, que perdeu o ritmo nas pistas mais baixas.
Com os pilotos dos Emirados Árabes Unidos estavam Carapaz, Egan Bernal (Ineos), Einer Rubio (Movistar), Derek Gee (Israel-Premier Tech), Michael Storer (Tudor), Simon Yates (Visma-Lease a Bike) e Pellizzari.
Carapaz atacou no último quilômetro da subida, rapidamente marcado por Simon Yates e Del Toro. A investida ultrapassou Bernal, Rubio, Pellizzari e Storer, mas a equipe Emirates XRG dos Emirados Árabes Unidos interrompeu a subida, e o grupo da camisa rosa se reuniu, perseguindo o cume com pouco menos de um minuto de avanço.
Antagnod
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| Richard Carapaz ataca Isaac del Toro no palco 19(Crédito da imagem: Getty Images) |
A diminuição do ritmo permitiu que Prodhomme ganhasse mais tempo, e ele começou a subida final, a categoria 2 Antagnod, com uma vantagem de 1:24 sobre a maglia rosa.
O ritmo era tão constante que parecia que não haveria nenhuma ação dos concorrentes à classificação geral, mas com 6,7 km para o fim e 1,8 km até o topo, Carapaz iniciou uma aceleração violenta.
Enquanto Del Toro foi rápido em marcar o equatoriano, Yates e Gee ficaram para trás. A dupla ganhou 15 segundos na perseguição antes de Gee atacar e não conseguir se livrar dos companheiros.
Enquanto isso, Prodhomme se esforçava ao máximo para manter a vantagem de um minuto. Carapaz foi forçado a se esforçar para consolidar seu segundo lugar na classificação geral, enquanto Del Toro se contentava em ficar na frente.
Prodhomme chegou ao topo mantendo sua vantagem ainda intacta e conquistou o maior resultado de sua carreira, sua primeira vitória no WorldTour e sua primeira vitória em uma etapa do Grand Tour.
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