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Tour de France 2023: Tadej Pogacar do UAE Team Emirates e Jonas Vingegaard do Jumbo-Visma o que virá de agora em diante? |
Apenas 17 segundos separam Pogačar da camisa amarela de Vingegaard após cerca de 2.140 quilômetros de corrida. Essa diferença estreita neste ponto avançado não é surpreendente, dado o quão pouco parecia dividir os dois favoritos na preparação para a corrida, mas também é enganosa.
Apesar das margens apertadas, esta corrida foi tudo menos paralisada, com Vingegaard e Pogačar desfrutando de momentos de supremacia na primeira semana. O atual campeão ameaçou transformar a corrida em uma exibição com sua demonstração de força no Col de Marie Blanque , apenas para Pogačar equilibrar um pouco as contas com sua vitória clara em Cauterets na tarde seguinte.
Pogačar recuperou mais oito segundos em Vingegaard com sua aceleração no Puy de Dôme no estágio 9 , mas os dois homens e suas comitivas saíram do vulcão intactos. No campo dos Emirados Árabes Unidos, o desempenho de Pogačar foi outra confirmação óbvia de seu ímpeto avançado, mas no Jumbo-Visma, o exercício de limitação de danos de Vingegaard ainda foi considerado um sucesso.
“No ciclismo, você sempre olha para o resultado e como se sai em comparação com os outros, mas também deve olhar para suas próprias performances”, disse Merijn Zeeman, diretor esportivo da Jumbo-Visma, ao Cyclingnews em Roanne na quinta- feira . “Você não pode fazer melhor do que ser o seu melhor eu e com certeza Jonas estava sendo o seu melhor no Puy de Dôme.
“Não esperávamos ganhar tanto tempo no Marie Blanque e não esperávamos perder tempo em Cauterets, mas acho que Puy de Dôme foi algo como o que esperávamos, então foi um bom dia. Puy de Dôme provou que Pogačar está em um nível incrível. Ele fez sua melhor performance de escalada, e foi o mesmo para Jonas em uma escalada como aquela. Para nós, foi a confirmação de que Jonas está em ótima forma.”O gerente de esportes sa UAE, Matxin Joxean Fernandez, pintou um quadro igualmente otimista da passagem de Pogačar pela primeira metade do Tour, insistindo que a concessão de mais de um minuto a Vingegaard em Laruns no estágio 5 serviu para esclarecer, em vez de desencorajar. Vingegaard, estabelecido nos Emirados Árabes Unidos, melhorou ainda mais no nível que o levou à vitória geral um ano atrás.
“Antes do Col de Marie Blanque, sabíamos que Tadej era bom, mas não tínhamos nenhuma informação sobre nossos rivais”, disse Fernandez ao Cyclingnews . “Naquele dia, Tadej subiu a subida 50 segundos mais rápido do que com Roglic em 2020, então Vingegaard estava 1:30 à frente disso, o que foi um esforço muito sério. Não foi tanto que nos preocupou, mas nos mostrou exatamente o quão bom ele seria.”
Fim de semana grande
O placar dos três dias mais difíceis até agora, então, mostra que Pogačar e Vingegaard conquistaram decisivamente uma rodada cada nos Pirineus, antes de uma disputa bastante acirrada no Puy de Dôme, da qual cada homem parecia reivindicar pontos positivos. Uma decisão dividida, ou seja, pelo menos em termos psicológicos.A disputa agora entra em uma nova fase, no entanto, quando o Tour chega ao Jura e aos Alpes. Pode ser um exagero, como o companheiro de equipe de Vingegaard Sepp Kuss sugeriu esta semana, que “ainda não houve uma etapa de montanha real” neste Tour, mas é certamente verdade que os próximos três dias apresentam um tipo diferente de desafio para aqueles enfrentados até agora.
Acima de tudo, o tríptico marca a primeira vez neste Tour que os pilotos enfrentarão três etapas consecutivas de montanha, com a fadiga acumulada se tornando um elemento cada vez mais decisivo à medida que o fim de semana avança.
Na etapa 13 desta sexta-feira, o pelotão enfrenta uma finalização hors catégorie no Grand Colombier (17,4 km a 7,1%), onde Pogacar venceu no Tour de 2020. A etapa 14 inclui as subidas de categoria 1 do Col de Cou, Col du Feu e Col de la Ramaz antes da subida hors catégorie do Joux Plane e sua notória descida em Morzine. A etapa 15, por sua vez, traz a corrida sobre o Col de la Forclaz, Col de la Croix Fry e Col des Aravis antes de chegar ao topo em Saint Gervais-Mont Blanc.
“Acho que a etapa de sexta-feira se parece com as etapas dos Pirineus, eu diria, mas no fim de semana, há duas etapas de montanha realmente grandes, especialmente no sábado”, disse Zeeman. “Isso será diferente do que fizemos até agora, com várias subidas. Uma etapa mais cansativa, eu diria.”Vingegaard expressou confiança durante o dia de descanso de segunda-feira de que seus poderes de resistência começariam a aparecer assim que o Tour entrasse nos Alpes, com sua sucessão de obstáculos. Zeeman admitiu, no entanto, que Pogačar pode muito bem estar a pensar da mesma forma.
“Quero dizer, se você fizer a mesma pergunta no ônibus dos Emirados Árabes Unidos, eles dirão que as próximas etapas são melhores para Pogačar”, disse Zeeman. “Só temos que ver. Será uma luta de rachar, mas também o Tour também não será decidido depois deste fim de semana.”Fernandez, por sua vez, relutou em destacar qualquer uma das troika de etapas como sendo mais decisiva do que as outras, dada a relativa uniformidade das habilidades de Vingegaard e Pogačar em quase todos os tipos de terreno montanhoso.
“Acho que vai depender da condição de cada piloto em cada dia”, disse Fernandez. “Algumas etapas são mais complicadas que outras, mas são dois pilotos muito parecidos, então se os dois estão 100%, fica difícil fazer a diferença.”
Equipes
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| O pelotão à sombra do Puy de Dôme(Crédito da imagem: Alex Whitehead/SWpix.com) |
No Col du Granon e novamente em Hautacam há um ano, a força numérica de Jumbo-Visma desempenhou um papel fundamental na derrota final de Vingegaard sobre Pogacar, e o poderio coletivo da equipe holandesa já estava em primeiro plano em dias sucessivos nos Pirineus, com Kuss e Wout van Aert entregando exibições impressionantes em nome de seu líder.
Tirando o primeiro dia em Bilbao, quando Adam Yates conquistou a vitória da etapa e a camisa amarela, a equipe de Pogacar nos Emirados Árabes Unidos não alcançou as mesmas alturas, mas o esloveno já está animado pelo simples fato de que todos os seus companheiros ainda estão ao seu redor na atual conjuntura. Afinal, doze meses atrás, um conjunto de casos e lesões de COVID-19 deixou Pogacar com apenas três companheiros de equipe – incluindo o doente Marc Hirschi – na última semana.
“Lutar naquelas condições contra Jumbo, que ainda tinha todos os seus pilotos, foi muito difícil,” admitiu Fernandez.Apesar da paridade de números desta vez, o Jumbo-Visma, imagina-se, ainda tentará trazer sua profundidade para os procedimentos neste fim de semana. Enquanto a etapa de sexta-feira no Grand Colombier deve apresentar um mano a mano bastante descomplicado entre os dois favoritos, muito parecido com o Puy de Dôme, maiores considerações estratégicas devem entrar em jogo nos Alpes.
Os Emirados Árabes Unidos, por exemplo, podem ficar tentados a aproveitar a proximidade de Adam Yates, sexto em 4:39, na classificação geral, embora seja impressionante, também, que Kuss de Jumbo-Visam permaneça em 10º em 6:45. O piloto americano é nominalmente o último homem de Vingegaard nas montanhas, mas isso não significa que ele não será destacado para uma função diferente se as circunstâncias permitirem.
“Por trás de tudo há uma razão, hein”, disse Zeeman. “Mais não posso dizer, é claro. Isso cabe a vocês, fazer uma ideia sobre isso e especular.”As margens ainda são apertadas e as permutações aparentemente infinitas.
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