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GIRO 2022: Lennard Kämna vence a 4ª etapa no topo do Monte Etna

    Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe) venceu a primeira etapa de montanha do Giro d'Italia no topo do Monte Etna, derrotando Juan Pedro López (Trek-Segafredo) em um sprint depois que os dois emergiram dos ataques de 14 ciclistas da etapa.
    López bateu com raiva no guidão, mas teve o consolo de levar a maglia rosa do líder da corrida. Ele é o primeiro piloto espanhol a vestir a camisa rosa desde Alberto Contador em 2015. Ele lidera a frente de Kämna por 39 segundos.
    Rein Taaramäe (Intermarché-Wanty-Gobert) terminou em terceiro com 34 segundos e é terceiro no geral com 58 segundos. Sylvain Moniquet (Lotto Soudal) venceu Mauri Vansevenant (QuickStep-AlphaVinyl) para terminar em quarto a 2m12s.
    Os candidatos da C.G. permaneceram juntos nos quilômetros finais expostos da escalada, com Richie Porte guiando seu líder da equipe Ineos Grenadiers, Richard Carapaz. Ele então correu para a linha de chegada, trazendo para casa o seleto grupo , com Simon Yates perto da parte de trás.
No entanto, o piloto BikeExchange-Jayco é o quarto geral em 1m42s.
    Do grupo geral faltaram Miguel Ángel López (Astana Qazaqstan), que abandonou devido a uma lesão no quadril e na coxa no início da etapa, enquanto o seu companheiro de equipe Vincenzo Nibali e Tom Dumoulin (Jumbo-Visma) foram distanciados na segunda parte a subida de 22,8 km até o final.
Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) terminou 2m:54s atrás, com outros velocistas mais abaixo.
    Kämna tirou uma folga das corridas do WorldTour para o segundo semestre de 2021, optando até por perder o Tour de France, apesar de ter vencido uma etapa no ano anterior. Mas ele redescobriu seu amor pelas corridas enquanto participava da corrida de mountain bike Cape Epic em outubro. Ele mostrou que estava de volta ao seu melhor ao vencer recentemente uma etapa no Tour dos Alpes.
"Foi um dia super difícil, especialmente a última subida. Foi muito longo e difícil", disse ele, vestindo a camisa azul das montanhas após sua vitória na etapa.
“Eu quase pensei que tinha perdido quando López tinha mais de 30 segundos e eu consegui chegar à ponte, acabei de conseguir. Então tentei me recuperar um pouco para o sprint e deu muito certo.
"Estou muito feliz por já ter a vitória da etapa no bolso. Para a nossa equipe é muito bom ter uma vitória precoce que alivia muita pressão. Acho que para nós está tudo no caminho certo."
    López parecia desapontado por não ter vencido a etapa e ainda tem que conquistar sua primeira vitória profissional, mas a maglia rosa foi um grande consolo.
“Estou muito feliz por levar a camisa. Não acredito neste momento e preciso aproveitar o amanhã, o hoje e cada momento com a camisa”, disse quase em lágrimas.
“Tentei ir na parte mais difícil porque é aí que posso fazer a diferença. Tentei, mas Kämna me levou nos últimos dois ou três quilômetros e lutamos pelo sprint. Tentei lutar pela vitória, mas foi muito difícil, mas tenho a camisa e estou muito feliz agora.
“Não sei quantos dias, mas com certeza vou aproveitar o dia a dia com a camisa.”
    López usará a maglia rosa para a quinta etapa de 174 km de quarta-feira, de Catania a Messina. A etapa inclui a escalada Portella Mandrazzi ao norte do Monte Etna após 75 km, mas os 80 km finais são em estradas planas ao redor do promontório da Sicília antes da chegada em Messina celebrar seu filho pródigo Vincenzo Nibali e depois cruzar para o continente para a etapa 5 na Calábria.

Como se desenrolou

    Os pilotos ficaram felizes em sentir o sol quente da Sicília em suas costas enquanto se alinhavam com vista para o Mediterrâneo em Avola para o início da etapa de 170 km até o Monte Etna. Eles foram recebidos por chuva e nuvens baixas na chegada da Hungria na segunda-feira, mas o cume fumegante do vulcão podia ser visto à distância enquanto os pilotos se preparavam para sair.
    Ao contrário das etapas de abertura na Hungria, havia uma sensação real de que a separação seria liberada e, portanto, a tensão e a velocidade eram altas na estrada através do Val di Noto e ao passarem pelos impressionantes edifícios barrocos de Noto.
    Thomas De Gendt (Lotto Soudal) foi o primeiro a atacar e foi acompanhado por outros quatro pilotos, mas eles logo foram trazidos de volta quando a estrada subiu nas colinas e os velocistas sofreram nas costas.
    Um apertão nos freios e uma queda ,viram Simon Yates cair de joelho direito, enquanto Miguel Ángel López (Astana Qazaqstan) também abandonou devido a um problema no quadril e na coxa que mantinha escondido desde o início da corrida. Outro acidente foi provocado por uma moto de corrida nas estradas sinuosas. Nunca há um dia tranquilo no Giro d'Italia.
    A separação do dia se formou através de uma série de ataques, com Mauri Vansevenant (QuickStep-AlphaVinyl) querendo fugir e mostrar seus talentos de escalada. Ele foi acompanhado por Rein Taaramäe (Intermarché-Wanty-Gobert) e Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe).
    Biniam Girmay e até Mathieu van der Poel tentaram atacar do pelotão, mas foram puxados para trás. No entanto, Valerio Conti (Astana Qazaqstan), Davide Villella (Cofidis), Gijs Leemreize (Jumbo-Visma), Sylvain Moniquet (Lotto Soudal), Juan Pedro López (Trek-Segafredo) aderiram ao movimento, assim como Rémy Rochas (Cofidis), Diego Camargo (EF Education-EasyPost), Alexander Cataford (Israel-Premier Tech), Erik Fetter (Eolo-Kometa) e Stefano Oldani (Alpecin-Fenix) conseguiram saltar depois de um grande esforço.
    O pelotão tentou bloquear a estrada e deter os ataques, com Lilian Calmejane (AG2R Citroën) indo fundo em um movimento solo para eventualmente chegar ao ataque.
    O grupo de 14 pilotos acabou se estabelecendo e começou a trabalhar em conjunto após 20 km rápidos. A diferença para o pelotão subiu rapidamente para 4m30s, depois 6m30s e até 10m30s após 35 km, tornando Vansevenant a maglia rosa virtual.
    Quando Yates recuou para um spray analgésico no joelho, Ineos pegou a perseguição com Bahrain Victorious. Ben Swift e Salvatore Puccio fizeram o trabalho duro para Ineos e Carapaz, enquanto Jasha Sütterlin trabalhou para Bahrain e o líder Mikel Landa.
    Eles ajudaram a reduzir a diferença para oito minutos com 100 km de corrida na descida gradual em direção a Catania e a mantiveram lá enquanto a corrida passava para o oeste da cidade em expansão e olhava para o Etna à frente deles. À medida que o ritmo diminuiu, até os pilotos tiveram a oportunidade de desfrutar da espetacular paisagem campestre da Sicília, ainda verde no final da primavera italiana.
    Calmejane liderou o ataque através do primeiro sprint intermediário e grande multidão em Paternò a 43 km do final, com o grupo compacto e no controle às 6m40s.
    A subida ao Monte Etna começou oficialmente com 22,8 km, mas as estradas viraram para cima com 30 km nas encostas mais baixas. Caleb Ewan (Lotto Soudal) foi o primeiro a relaxar e se distanciar com 28,5km para correr, logo seguido por outros velocistas, incluindo Cavendish.
    Van der Poel também logo entregou sua maglia rosa com 19,5 km para subir, preferindo guardar as pernas para mais tarde no Giro.
    A escalada dividiu o ataque de 14 pilotos, com Vansevenant sendo o primeiro a acelerar. No entanto, Oldani conseguiu a diferença em um movimento solo e abriu uma vantagem de 50 segundos sobre o melhor do resto. Calmejane, Fetter, Cataford, Camargo, Conti, Rochas e Villella foram distanciados.
    Oldani passou por Biancavilla com 14km para o final e assim levou três segundos no segundo sprint intermediário. Lopez, Kämna, Taaramäe, Leemreize, Moniquet e Vansevenant o perseguiram, confiantes de que a luta pela vitória da etapa estava longe de terminar.
    O pelotão ainda estava 6m00s atrás neste momento, com todos os grandes nomes assistindo uns aos outros e esperando os ataques. A primeira onda no pelotão veio com 14,5 km para o final quando Ineos assumiu a frente e Jhonatan Narváez aumentou o ritmo.
    Na frente, López dançou até Oldani com 10 km para percorrer nos 8% de inclinação e passou por ele em busca da vitória. Kämna, Moniquet, Taaramäe e Vansevenant acabaram por perseguir o espanhol, mas deram-lhe uma vantagem de 30 segundos.
    Ineos andava firme, mas rápido e seu ritmo começou a prejudicar os que restaram no pelotão. Faltando 8,5km, Tom Dumoulin (Jumbo-Visma) estava na parte de trás do grupo de 40 pilotos e logo se distanciou, incapaz de manter o ritmo nos declives mais acentuados da subida. Ele terminaria 9m10s atrás de Kämna, marcando o fim de suas esperanças de GC no Giro deste ano. O companheiro de equipe Tobias Foss também perdeu 2m15s para os outros candidatos gerais, tornando um dia ruim para as ambições gerais de Jumbo-Visma.
    Logo depois Vincenzo Nibali (Astana Qazaqstan) também se distanciou, para decepção de seus fãs locais, enquanto Guillaume Martin (Cofidis) também perdeu contato. Ambos iriam perder quatro minutos.
    López liderou a corrida para fora das árvores e para a paisagem lunar de lava mais alta, deixando-o exposto ao vento que soprava do leste. Kamna foi o mais forte atrás e partiu em busca de López, enquanto Vansevenant lutava, terminando seus sonhos de maglia rosa.
    Kämna pegou López com três quilômetros de distância, enquanto Taaramäe se recusou a desistir da perseguição e ficou a 30 segundos, forçando-os a trabalhar juntos.
    Eles começaram uma pequena descida até a área de chegada juntos e até tocaram as rodas enquanto faziam a curva final para o final. Kämna foi o mais forte e se afastou para comemorar uma vitória cuidadosamente construída.
    O grupo da C.G. de 16 pilotos terminou junto às 2m37s, todos felizes por não terem perdido suas esperanças gerais tão cedo na corrida.
Resultados alimentados por FirstCycling .
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