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Wout van Aert ainda precisa limpar o ar com Remco Evenepoel sobre precipitação no Mundial

Wout van Aert e Remco Evenepoel no UCI Road World Championships 2021 em Leuven
(Créditos: Nico Vereecken / PN / foto de Bettini)
    Wout van Aert admitiu que se preparou para o fracasso no Campeonato Mundial, acrescentando que as agressivas corridas iniciais, incluindo as do companheiro de equipe belga Remco Evenepoel, trabalharam contra ele e o deixaram incapaz de reagir quando Julian Alaphilippe fez seus ataques decisivos nas subidas íngremes em Leuven.
    Van Aert confirmou que ainda precisa falar com Evenepoel e limpar o ar depois que o piloto da Deceuninck-QuickStep não compareceu a uma reunião de esclarecimento pós-corrida e chegou a afirmar que poderia ter conquistado o título mundial se fosse um piloto protegido .
    Van Aert, que terminou em 11º na corrida, falava durante uma longa entrevista conjunta com o ex-piloto Dirk De Wolf antes da prestigiosa noite do prêmio Kristallen Fiets na Bélgica. De Wolf foi o primeiro vencedor do prêmio masculino há 28 anos, enquanto Van Aert venceu em 2020 e é novamente o favorito este ano.
    De Wolf revelou que ficou tentado a enviar uma mensagem a Van Aert enquanto ele dominava o Tour da Grã-Bretanha, implorando para que ele relaxasse. Van Aert venceu quatro etapas e a classificação geral lá, mas agora admite que o seu sucesso e demonstração de forma talvez o tenham prejudicado e colocado-o na ribalta como o piloto a bater na Bélgica.
"Eu me joguei em um papel insuportável para o Campeonato Mundial no Tour da Grã-Bretanha", disse Van Aert. "Mas pilotar anonimamente: isso não faz parte da minha natureza."
    Imediatamente após terminar a corrida do mundial de estrada, que viu Stuyven terminar em quarto depois de se juntar à perseguição de Alaphilippe, Van Aert admitiu que teve um dia ruim. Agora ele sugere que a corrida era muito exigente para ele, com as subidas curtas e íngremes não ideais para seu estilo de corrida.
“O percurso não foi favorável para mim. Não me ajudou que houvesse tanto vôo a cerca de 200 quilômetros da chegada”, disse.
"Numa final explosiva, pilotos como Mathieu van der Poel e Sonny Colbrelli teriam de ser melhores do que Julian Alaphilippe e os seus 60 kg naqueles esforços curtos e picantes de não mais de meio minuto. Isso nunca ia ser fácil.
“Com o meu peso, tive que pedalar muito forte e acabei com meu estoque de energia e no final estava acabado. Não foi nada mais, acho que não cometi nenhum erro.
"Alaphilippe e sua equipe fizeram uma corrida fantasticamente inteligente, enquanto subutilizamos nossa força coletiva e, em vez de permanecermos calmos, caímos na armadilha aberta. Benoît Cosnefroy? Deixe-o pedalar!" acrescentou ele, referindo-se ao ataque de Cosnefroy com 180 quilômetros para correr.
    Evenepoel avançou para defender os interesses belgas, mas também conduziu o ataque por 50 quilômetros. Isso resultou em uma corrida difícil nas primeiras subidas, queimando vários pilotos belgas que poderiam ter trabalhado mais tarde na corrida e deixando Van Aert com as pernas doloridas.
    A polêmica pós-corrida foi tão grande quanto a expectativa pré-corrida de Van Aert vencer. Evenepoel atiçou o fogo ao se recusar a comparecer ao interrogatório pós-corrida e mostrar pouco pesar por suas próprias decisões táticas.
    Os dois ainda não se acalmaram, apesar dos apelos para que conversassem, inclusive de De Wolf, que apontou que serão os líderes da seleção belga nos próximos anos.
"Não aconteceu por enquanto, porque logo após o Campeonato Mundial, eu realmente não me importava com isso. Fiquei decepcionado comigo mesmo e com o grupo, porque não tinha conseguido entregar", Van Aert explicado.
"A Remco optou então por não comparecer ao debriefing. Foi uma pena. Depois disso, a temporada acabou e todos tiraram férias.
"Nunca fiquei zangado. Fiquei desapontado porque simplesmente não achei que fosse inteligente causar polêmica na mídia depois. Mas você está certo: precisamos resolver isso porque frequentemente estaremos em seleções nacionais juntos."
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