A equipe lutou por segurança financeira durante todo o ano, enquanto o corpo diretivo já havia prorrogado seu processo de licença por várias semanas para dar ao gerente da equipe Doug Ryder tempo suficiente para encontrar patrocinadores financeiros.
No entanto, o órgão dirigente do esporte anunciou na quinta-feira que o tempo acabou.
"Depois de ouvir as equipes que não puderam ser registradas diretamente pela UCI, a Comissão de Licenças decidiu (art. 2.15.071) recusar o registro da Equipe Qhubeka NextHash", diz um comunicado da UCI.A situação financeira da equipe tem sido objeto de debate e incerteza há mais de um ano. Em 2020, a equipe só conseguiu sobreviver graças a um acordo de última hora com a marca de roupas Assos.
No verão, a equipe trouxe a NextHash como um segundo patrocinador do título, mas o negócio foi envolto em incertezas. Foi inicialmente relatado que a empresa havia assinado um contrato de cinco anos, mas, com o passar do ano, a situação começou a se desfazer.
Em agosto, a equipe não pagou a nenhum dos seus pilotos ou equipe a tempo e, na época, um patrocinador confirmou que a administração solicitou que os pagamentos finais do patrocínio fossem necessários para manter a equipe. Ao mesmo tempo, vários pilotos de alto nível começaram a procurar emprego em outro lugar e, no outono, a equipe notificou os pilotos que, mesmo que tivessem contratos para 2022, eles seriam livres para buscar alternativas para o futuro. Durante esse período, a equipe disse à Cyclingnews que estava comprometida em pagar os pilotos e a equipe e que a busca por um patrocinador para o título de 2022 continuaria.
"A equipe Qhubeka NextHash está totalmente comprometida em garantir nosso futuro e continua a trabalhar arduamente para fazê-lo, tanto com nossos parceiros atuais quanto em potenciais. Conforme exigido pela UCI e pelo CPA, informamos a equipe sobre nossa posição atual que os vê agora capazes de buscar oportunidades em outro lugar, caso desejem buscá-las ", disse a equipe.
"Como equipe WorldTour da UCI da África, continuaremos a lutar para garantir que possamos continuar nossa missão de mudar vidas por meio das bicicletas, competindo no estágio mais alto do esporte, e que nos permitiu financiar mais de 30.000 bicicletas na África.Enquanto isso, Ryder estava em uma busca desesperada por um patrocinador. Ele disse aos agentes que a Premier Tech, atualmente co-patrocinadora da equipe Astana, era uma opção, mas o negócio nunca se concretizou. Mais tarde, a Premier Tech assinaria um pré-acordo com a BikeExchange antes que o negócio também falhasse.
Assos disse a Cyclingnews no início de dezembro que estava disposto a apoiar a equipe e fornecer assistência financeira em 2022 se eles garantissem um patrocinador respeitável. Assos não estava disposto a mais uma vez compartilhar os direitos de patrocínio do título com a equipe, mas a marca de roupas admitiu que não havia mantido nenhuma comunicação recente com a Ryder.
"A equipe está focada em tentar conseguir alguns parceiros de dinheiro. Eles precisam de vários milhões de dinheiro para gerenciá-lo, mas não sabemos onde eles estão agora", disse um porta-voz de Assos ao Cyclingnews no início de dezembro.
"Não estamos comprometidos, porque queremos ver o que a equipe é e quem são os parceiros, quais são as ambições da equipe, e então veremos o que vem junto e se faz sentido fazer parceria com eles ou não.
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