A nova fábrica da Bianchi está instalada e funcionando
A pandemia causada pela Covid-19 deixou claros os problemas de se ter deslocalizado a produção globalmente. Quase todas as marcas de bicicletas dependem de países asiáticos para a produção de modelos de carbono, e as restrições e custos de transporte mais altos causaram grandes gargalos que resultaram em falta de estoque e aumento de preços.Embora pareça que a solução seria trazer as fábricas de volta ao seu lugar de origem, a verdade é que o hiato tecnológico na produção é intransponível em alguns casos e será preciso ver como será enfrentado nos próximos anos. as marcas que querem experimentar. Bianchi foi um dos primeiros e seu CEO anunciou que a nova fábrica e sede da marca começaram a ser construídas na região italiana de Treviglio.
A unidade terá 30.000 metros quadrados dos quais pouco mais da metade será destinada a um centro de produção com capacidade para fabricar mais de 1.000 bicicletas de carbono em cada turno, atualmente a Bianchi fabrica 250 por dia, e para a criação de um museu do marca para turistas. O novo centro de produção está previsto para ser inaugurado em 2023 e terá 250 trabalhadores.
"A chave para a visão e estratégia de Bianchi é o início de um processo de realocação, trazendo de volta à Itália as capacidades técnicas e de produção que foram terceirizadas fora da Europa nas décadas anteriores", disse Scalzotto. Por sua vez, o proprietário da Bianchi, Salvatore Grimaldi, afirmou: “Crescer e desenvolver empresas é um desafio que me fascina e hoje enfrentamos um novo: criar em Bianchi uma das fábricas de bicicletas mais avançadas do mundo. orgulho de ter escolhido Treviglio para esta renovação e para o nosso futuro. Treviglio será o lar não apenas de uma fábrica de tecnologia e design, mas de uma empresa líder e ambiciosa com uma visão global. "
O selo "made in Italy" é um símbolo de qualidade na indústria da moda e agora resta saber se se tornará a bandeira de uma nova era em que a produção de bicicletas de carbono retornará à Europa.
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