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| Rigoberto Urán (EF Education-Nippo) correndo usando uma das posições ilegais durante a 15ª etapa do TOUR (Créditos: Getty Images Sport) |
A regra (2.2.025) proíbe os pilotos de andar na posição 'super-tuck' - que viu os pilotos sentarem no tubo superior durante a descida - bem como andar em uma posição de 'contra-relógio' - onde os pilotos usaram seus antebraços como um ponto de apoio no guidão.
Urán e Bilbao parecem ter corrido usando a última posição, com várias fotos mostrando o colombiano andando com os antebraços apoiados no guidão durante a etapa 15.
Os pilotos estão longe de ser os primeiros a serem sancionados pelas novas regras.
Em abril, Gijs Leemreize do Jumbo-Visma foi desclassificado de De Brabantse Pijl por quebrar a regra, enquanto o piloto da Alpecin-Fenix Alexander Richardson foi expulso do Tour da Turquia por adotar uma posição semelhante à usada por Urán.
Em Liège-Bastogne-Liège, Richard Carapaz foi desclassificado por usar o 'super-tuck' durante um ataque tardio. Em junho, Jan-Willem van Schip, da Beat Cycling, foi desqualificado do Baloise Belgium Tour depois que seu guiador - projetado para permitir que ele apoiasse os antebraços neles - violou as regras da UCI.
De acordo com os regulamentos da UCI, os ciclistas que usarem uma posição não conforme ou ponto de apoio na bicicleta que represente um perigo para o ciclista ou para os competidores em uma corrida WorldTour enfrentam uma multa de CHF 1.000, bem como 25 pontos de raking UCI e eliminação ou desqualificação da corrida.
Urán e Bilbao parecem ser os primeiros pilotos a serem pegos quebrando as regras de posição de pilotagem e escapando sem multa ou desqualificação. A dupla está em segundo e décimo lugar na geral, faltando cinco dias de corrida para o fim do Tour.
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