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TOUR DE FRANCE: Pogačar impõe sua autoridade no Col du Portet

    Tadej Pogačar (Emirados Árabes Unidos) carimbou sua autoridade no Tour de France com uma vitória na segunda etapa com chegada ao topo, o Col du Portet na 17ª etapa .
    O esloveno, que dividiu o grupo do candidato à classificação geral com um ataque na metade da subida hors-catégorie de 16 quilômetros, levou os candidatos ao pódio Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) e Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) com ele como segundo colocado, Rigoberto Urán (EF Education-Nippo) fica fora do pódio.
    O trio só colocou mais e mais tempo no grupo de perseguição ao longo dos oito quilômetros finais da etapa, enquanto Sergio Higuita perseguia em nome de Urán, enquanto Pogačar testava seus companheiros com repetidas acelerações na subida das encostas íngremes.
    Ele não conseguiu, no entanto, derrubá-los na subida, embora Carapaz - que havia ficado na parte de trás do grupo e parecia estar em apuros - conseguiu derrubar Vingegaard com uma aceleração de 1,5 km.
    O dinamarquês caiu antes de voltar para a frente a 200 metros da linha de chegada. No entanto, nem ele nem Carapaz tiveram o suficiente para seguir em frente para uma última explosão na linha, e nenhum deles poderia se igualar a Pogačar. Ele saiu a 120 metros, selando a vitória na frente de Vingegaard com uma explosão final triunfante para a linha de chagada a 2.209 metros acima do nível do mar.
"A equipe trabalhou muito todos os dias para defender o amarelo", disse Pogačar após a finalização. "Todos os dias foram bons para a fuga então todos os dias não podíamos fazer muito, apenas defender. Hoje foi um bom curso para defender o quebra no pelotão muito melhor e os caras fizeram um trabalho fantástico. Estávamos 50-50 - vamos para no palco ou na defesa, no final todos se sentiram bem, e tentamos, conseguimos e estou super feliz.
"Nós três ficamos livres, mas só eu e Jonas trabalhamos juntos. Eu tentei algumas vezes ir - quanto mais tempo melhor. Mas eles estavam realmente bem hoje. No final eu apenas corri pelos últimos 50 metros e foi o suficiente. "
    Enquanto isso, Urán, que foi o último homem a ficar com o trio líder antes de cair logo após a marca de oito quilômetros, foi o grande perdedor do dia, caindo do segundo para o quarto no geral ao cruzar a linha  de chegada com 1m49s atrás de Pogačar ficando em nono lugar. O colombiano está agora a 7m17s de distância e a 1m34s de Carapaz, terceiro colocado, com mais um etapa de montanha hoje (quinta-feira) e o contrarrelógio de sábado ainda por terminar.
    Ele agora está definido para rodar na defensiva de Ben O'Connor (AG2R Citroën) depois que o australiano levou 23 segundos com um ataque tardio na subida. O'Connor está agora 17 segundos atrás de Urán, antes do final da etapa 18 em Luz Ardiden. Mais atrás, houve poucas alterações na classificação geral, com Enric Mas (Movistar) a tirar a sétima posição de Alexey Lutsenko (Astana-Premier Tech), o único movimento digno de nota.

    Além de vencer a etapa e adicionar 21 segundos à sua liderança geral, Pogačar também avança para a batalha pela camisa de bolinhas pelo segundo ano consecutivo. Com sua vitória na etapa adicionando 40 pontos ao total de KOM, ele agora está com 67 pontos, apenas 11 abaixo de Wout Poels (Bahrain Victorious) com um máximo de 62 pontos disponíveis na etapa 18 - incluindo outros 40 no final.

Como se desenrolou

    A etapa 17 do Tour de France viu um retorno às altas montanhas dos Pirenéus enquanto o pelotão pedalava em direção ao ponto mais alto da corrida no Col de Portet - 2.209 metros acima do nível do mar.
    Em contraste com o final montanhoso da etapa de 178,4 quilômetros, a abertura de 115 quilômetros proporcionou uma corrida longa e monótona em estradas planas, sem obstáculos para falar de quebra ou pelotão. Depois de várias horas na estrada de Muret, os pilotos alcançariam o Col du Peyresourde (13,2 km a 7 por cento) após o sprint intermediário em Bagnères-de-Luchon.
    Depois de uma descida de 11 quilômetros em Loudenvielle, o Col de Val Louron-Azet (7,4 km a 8,3 por cento) seguiu, antes de uma descida para Saint-Lary-Soulan e a subida final hors-catégorie do Col du Portet (16,4 km a 8,7 por cento).
    Pierre Rolland (B&B Hotels p / b KTM) foi o primeiro homem a atacar do pelotão, partindo sozinho desde o início antes de ser apanhado após 15 quilômetros de corrida. Logo em seguida, um pequeno grupo se afastou e colocou mais espaço entre eles e o pelotão.
    Lukas Pöstlberger (Bora-Hansgrohe) foi acompanhado por Anthony Perez (Cofidis), Danny van Poppel (Intermarché-Wanty-Gobert), Dorian Godon (AG2R Citroën), Anthony Turgis (Equipe TotalEnergies) e Maxime Chevalier (B&B Hotels p / b KTM) no que dificilmente foi uma fuga repleta de estrelas em um palco de montanha tão difícil.
    Deceuninck-QuickStep lotou a frente do pelotão logo depois, embora Julien Bernard (Trek-Segafredo) tenha escapado para montar uma perseguição infrutífera, eventualmente desistindo na marca de 130 km.
    Os 70 quilômetros restantes de estradas planas em direção a Peyresourde viram poucas coisas interessantes ocorrerem, exceto pelo fato de que o intervalo estendeu sua liderança para 10 minutos em um ponto. Steven Kruijswijk, do Jumbo-Visma, pelo menos deu algo aos observadores algo para falar quando abandonou a corrida.
    No momento em que a quebra intermediava, pouco antes do Peyresourde, o Israel Start-Up Nation havia assumido o comando do pelotão, segurando a lacuna em torno da marca de oito minutos, mas não conseguindo fazer qualquer dano na vantagem do intervalo.
    No sprint, os candidatos a camisa verde vieram à tona, com Michael Matthews (Team BikeExchange) ganhando um ponto de Mark Cavendish (Deceuninck-QuickStep) e dois de Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious).

Pouco depois - finalmente, depois de três horas de pedalada - os pilotos começaram a escalada, com Arkéa-Samsic montando um ataque da contendora de camisa de bolinhas Nairo Quintana. A colombiana e sua companheira de equipe Élie Gesbert se juntaram na mudança com o titular da camisa Wout Poels (Bahrain Victorious) e o caçador Pierre Latour (Team TotalEnergies), com o quarteto rapidamente aumentando a vantagem do intervalo em menos de seis minutos.

Mais atrás, a Emirates Team Emirates assumiu a frente do pelotão em massa para a camisa amarela Pogačar, cambaleando em Gesbert, Quintana e Poels quatro quilômetros do topo, enquanto Latour lutava sozinho, quatro minutos antes do intervalo.

Turgis liderou a pausa no topo da subida, com Latour seguindo 3m30s depois, enquanto o pelotão - sem os principais granadeiros Ineos domésticos Tao Geoghegan Hart e Michał Kwiatkowski - estava com mais 30 segundos de atraso.
    No momento em que os pilotos atingiram o Col de Val Louron-Azet, o tempo de Latour fora da frente havia acabado, com os Emirados Árabes o arrastando de volta enquanto rodavam quatro minutos atrás do intervalo. Na frente, o intervalo se dividiu quando Perez avançou sozinho a 35 quilômetros da linha e a cinco quilômetros do topo.
    Ele permaneceu sozinho no topo enquanto Godon perseguia sozinho, desfrutando de uma vantagem de 3m50s sobre o pelotão magro - liderado por Davide Formolo e Rui Costa dos Emirados Árabes Unidos - no cume. Enquanto isso, Poels saltou na frente para reforçar sua liderança KOM por quatro pontos no topo, enquanto Quintana agarrava dois.
    Perez e Godon vieram juntos na descida, atingindo o final da subida final ainda com uma lacuna de quatro minutos de volta para o pelotão de 30 homens. Eles só ficariam juntos por três quilômetros de subida, no entanto, com Perez se opondo a uma escavação de Godon na marca de 13,5 quilômetros para partir sozinho.
    A passagem de Rafał Majka na frente começou pouco depois, com um claro aumento do ritmo reduzindo a diferença para menos de dois minutos e bombardeando vários pilotos do pelotão, incluindo o oitavo colocado Mas e o nono colocado Guillaume Martin (Cofidis).
    Perez ultrapassou a faixa de 10 km a apenas 1:25 de altura no pelotão, que estava se aproximando rapidamente. Pello Bilbao (Bahrain Victorious) - 10º geral no início do dia - rebateu um quilômetro depois, mas foi rapidamente trazido de volta com Pogačar acelerando e passando Perez com 8,5 quilômetros para ir.
    O líder da corrida levou consigo os principais candidatos ao pódio, Urán, Vingegaard e Carapaz, bem como o companheiro de equipa de O'Connor e Carapaz, Jonathan Castroviejo.

Outro ataque de Pogačar na marca de oito quilômetros desalojou a última dupla, com Urán também em apuros logo depois. O colombiano recuou para O'Connor, enquanto seu companheiro de equipe e compatriota Sergio Higuita logo estava disponível para oferecer ajuda.
David Gaudu (Groupama-FDJ) pegou e passou os perseguidores na marca de cinco km, com Bilbao, o companheiro de equipe Dylan Teuns e Wilco Kelderman (Bora-Hansgrohe) se juntando à perseguição, que estava quase um minuto atrás naquele ponto.
    Na frente, eram apenas Pogačar e Vingegaard a pilotar, enquanto Carapaz parecia sofrer nas rodas. Entre os grupos, Gaudu conseguiu fazer pouco progresso, rodando a 40 segundos atrás, enquanto o grupo Urán permaneceu um minuto abaixo rumo aos três quilômetros finais.
    Pogačar atacou novamente na marca de dois km, mas não conseguiu deixar seus companheiros, tentando mais uma vez algumas centenas de metros depois, com o mesmo resultado. A 1,5 km de distância, Carapaz respondeu repentinamente, parecendo prestes a cair de costas nos sete quilômetros anteriores.
    Vingegaard não conseguiu responder, deixando uma batalha homem a homem ao longo do quilômetro final até que o dinamarquês finalmente voltou a tempo de ver o movimento final de Pogačar para a vitória. Ele passou Carapaz pelo segundo lugar, mas o dia - mais uma vez - foi para o homem de amarelo.
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