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| Mark Cavendish cruzando a linha de chegada da 6ª etapa do Tour - (AFP via Getty Images) |
Portanto, embora Andorra possa ser famosa por suas compras sem impostos, de alguma forma duvido que haja muitos passageiros andando pelos vários outlets em busca de uma pechincha. Na verdade, dado o quão montanhoso é no Principado, eu não ficaria surpreso se algumas equipes entrassem nos carros e fossem procurar um lugar mais plano para um giro mais suave das pernas.
Nesta fase da corrida você pensaria que seria obrigatório, mas há muitos corpos cansados e a recuperação inativa pode ser uma escolha melhor para aqueles que estão sofrendo muito.
A principal conclusão a ser feita é que a cada dia que passa para Tadej Pogačar a probabilidade de ele ser destituído da liderança da corrida parece cada vez mais improvável. Seu pequeno momento de fraqueza na segunda subida do Monte Ventoux no palco 11 foi amplamente recuperado e, desde então, não parecia haver nada que realmente incomodasse o usuário da camisa amarela.
Além da ocasião ímpar em que ele teve que se mover sozinho nos quilômetros finais durante os dias ventosos, não houve muito a notar em termos de ameaças.
Também ficou claro que Jonas Vingegaard está disposto a correr para o campeão do ano passado e isso apesar de ter sido deixado por sua própria conta várias vezes, enquanto seus companheiros de equipe Jumbo-Visma mais ilustres perseguem vitórias no palco. Agora que a seleção holandesa tem o mínimo de duas vitórias, eles podem se concentrar totalmente em garantir um dos lugares do pódio com o jovem dinamarquês, porque suas performances até agora tornam isso uma possibilidade distinta.
A última subida íngreme do Col de Beixalis antes da queda para Andorra na etapa 15 mostrou quem eram os quatro pilotos classificação geral mais fortes, nomeadamente Pogacar, Vingegaard, Urán e Richard Carapaz. Este último tendo o luxo de ser configurado pela Ineos em uma exibição de táticas de livro didático.
No entanto, ele está enfrentando rivais que são páreo para sua habilidade de escalada atual e todos eles levarão segundos, senão minutos dele no penúltimo dia de contrarrelógio. Portanto, a declaração 'esperar o inesperado' parece estar em desacordo com o que aconteceu quando Ineos tentou colocar pressão sobre os EUA Emirates e Pogačar, porque o estilo Team Sky de definir um ritmo alto e, em seguida, liberar o líder escolhido para administrar o golpe de misericórdia não está funcionando hoje em dia.
Tudo o que está fazendo é cansar seus próprios pilotos e remover opções de vitórias em etapas futuras. Carapaz não vai fazer uma pausa tão cedo e, se algum dos outros fizer isso, precisará estar fresco o suficiente para acabar com uma oportunidade.
Pode não ser o que Dave Brailsford e seus diretores esportivos planejaram para a equipe quando chegaram à Bretanha, mas mais um ano sem ninguém no pódio em Paris parece o resultado provável, e dado o orçamento e a mão de obra disponível, isso está se aproximando de um desastre .
Eles resgataram algo da edição de 2020 com a vitória de Michał Kwiatkowski, embora seja difícil ver como eles farão isso de novo quando os caras com qualquer tipo de liberdade potencial são usados em uma peça da classificação geral que não está indo do jeito deles. Pedalar para passar por cima de Ben O'Connor e Guillaume Martin quando é mais do que provável que eles quebrem de qualquer maneira como resultado de esforços anteriores é uma recompensa escassa.
Felizmente, a verdadeira história deste Tour é o retorno de Mark Cavendish às vitórias. Podemos ter ficado surpresos com seu sucesso em Châteauroux, mas não é tão surpreendente que ele tenha apoiado isso com mais três vitórias em sprints e pareça sólido na liderança da classificação por pontos. Não é porque Merlier, Sagan e Ewan não estão mais na corrida - não, é que ele está cavalgando de uma maneira que maximiza suas chances.
Ele tem o melhor trem de preparação na Deceuninck-QuickStep e eles o estão ajudando nas etapas da montanha, mas em todos os outros lugares ele está onde ele precisa estar. Assista aos estágios escalonados novamente e você notará que ele está lá nas posições certas.
Isso significa que ele esteve lúcido o suficiente nos 200 metros finais para usar sua força e experiência para um efeito devastador, é uma consequência lógica. O brilho voltou e isso, mais do que toda aquela conversa sobre discos, é o que importa.
Nesta fase da corrida você pensaria que seria obrigatório, mas há muitos corpos cansados e a recuperação inativa pode ser uma escolha melhor para aqueles que estão sofrendo muito.
A principal conclusão a ser feita é que a cada dia que passa para Tadej Pogačar a probabilidade de ele ser destituído da liderança da corrida parece cada vez mais improvável. Seu pequeno momento de fraqueza na segunda subida do Monte Ventoux no palco 11 foi amplamente recuperado e, desde então, não parecia haver nada que realmente incomodasse o usuário da camisa amarela.
Além da ocasião ímpar em que ele teve que se mover sozinho nos quilômetros finais durante os dias ventosos, não houve muito a notar em termos de ameaças.
Também ficou claro que Jonas Vingegaard está disposto a correr para o campeão do ano passado e isso apesar de ter sido deixado por sua própria conta várias vezes, enquanto seus companheiros de equipe Jumbo-Visma mais ilustres perseguem vitórias no palco. Agora que a seleção holandesa tem o mínimo de duas vitórias, eles podem se concentrar totalmente em garantir um dos lugares do pódio com o jovem dinamarquês, porque suas performances até agora tornam isso uma possibilidade distinta.
A última subida íngreme do Col de Beixalis antes da queda para Andorra na etapa 15 mostrou quem eram os quatro pilotos classificação geral mais fortes, nomeadamente Pogacar, Vingegaard, Urán e Richard Carapaz. Este último tendo o luxo de ser configurado pela Ineos em uma exibição de táticas de livro didático.
No entanto, ele está enfrentando rivais que são páreo para sua habilidade de escalada atual e todos eles levarão segundos, senão minutos dele no penúltimo dia de contrarrelógio. Portanto, a declaração 'esperar o inesperado' parece estar em desacordo com o que aconteceu quando Ineos tentou colocar pressão sobre os EUA Emirates e Pogačar, porque o estilo Team Sky de definir um ritmo alto e, em seguida, liberar o líder escolhido para administrar o golpe de misericórdia não está funcionando hoje em dia.
Tudo o que está fazendo é cansar seus próprios pilotos e remover opções de vitórias em etapas futuras. Carapaz não vai fazer uma pausa tão cedo e, se algum dos outros fizer isso, precisará estar fresco o suficiente para acabar com uma oportunidade.
Pode não ser o que Dave Brailsford e seus diretores esportivos planejaram para a equipe quando chegaram à Bretanha, mas mais um ano sem ninguém no pódio em Paris parece o resultado provável, e dado o orçamento e a mão de obra disponível, isso está se aproximando de um desastre .
Eles resgataram algo da edição de 2020 com a vitória de Michał Kwiatkowski, embora seja difícil ver como eles farão isso de novo quando os caras com qualquer tipo de liberdade potencial são usados em uma peça da classificação geral que não está indo do jeito deles. Pedalar para passar por cima de Ben O'Connor e Guillaume Martin quando é mais do que provável que eles quebrem de qualquer maneira como resultado de esforços anteriores é uma recompensa escassa.
Felizmente, a verdadeira história deste Tour é o retorno de Mark Cavendish às vitórias. Podemos ter ficado surpresos com seu sucesso em Châteauroux, mas não é tão surpreendente que ele tenha apoiado isso com mais três vitórias em sprints e pareça sólido na liderança da classificação por pontos. Não é porque Merlier, Sagan e Ewan não estão mais na corrida - não, é que ele está cavalgando de uma maneira que maximiza suas chances.
Ele tem o melhor trem de preparação na Deceuninck-QuickStep e eles o estão ajudando nas etapas da montanha, mas em todos os outros lugares ele está onde ele precisa estar. Assista aos estágios escalonados novamente e você notará que ele está lá nas posições certas.
Isso significa que ele esteve lúcido o suficiente nos 200 metros finais para usar sua força e experiência para um efeito devastador, é uma consequência lógica. O brilho voltou e isso, mais do que toda aquela conversa sobre discos, é o que importa.
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