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A vitória assemelha-se ao sucesso de outra etapa do holandês no Tour de 2017, quando ele se separou em um dia de montanha média antes de sair do alcance em uma descida e se revelar impossível de recuperar.
Quatro subidas haviam sido marcadas quando Mollema fez seu movimento nas estradas sinuosas através do Gorges de Saint George, e ele reforçou uma vantagem de um minuto na última, a categoria 2 Col de Saint Louis.
A partir daí, foi em grande parte em declive, e ele não cometeu nenhum erro ao segurar um seleto grupo de perseguição de Michael Woods (Israel Start-up Nation), Mattia Cattaneo (Deceuninck-QuickStep), Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe) e Sergio Higuita (EF Education-Nippo).
Quatro subidas haviam sido marcadas quando Mollema fez seu movimento nas estradas sinuosas através do Gorges de Saint George, e ele reforçou uma vantagem de um minuto na última, a categoria 2 Col de Saint Louis.
A partir daí, foi em grande parte em declive, e ele não cometeu nenhum erro ao segurar um seleto grupo de perseguição de Michael Woods (Israel Start-up Nation), Mattia Cattaneo (Deceuninck-QuickStep), Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe) e Sergio Higuita (EF Education-Nippo).
Konrad venceu o sprint para o segundo lugar, ultrapassando Higuita 1m:10s depois que Mollema cruzou a linha.
O francês começou o dia em nono no geral, às 9m:29s, mas terminou no segundo grupo principal separatista, 1m:25s atrás de Mollema, mas mais de cinco minutos à frente do pelotão reduzido. Com exceção de um breve esforço de Rigoberto Urán (EF Education-Nippo), que teve um piloto no intervalo, nenhuma das equipes contendoras da classificação geral mostrou qualquer desejo real de perseguir, com o líder da corrida Tadej Pogačar dos UAE Emirates casualmente liderando o pelotão sobre a linha.
Na classificação geral, Pogačar ainda está muito à frente, mas, em cenas semelhantes ao salto de Ben O’Connor nos Alpes na semana passada, seu adversário mais próximo mudou novamente. Martin já havia ganhado algum tempo desde o intervalo nessa mesma etapa até Tignes, mas aqui ele deu uma grande fatia para reduzir a vantagem de Pogačar para 4m04s.
Urán cai para o terceiro lugar na geral com 5m18s, com Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) em terceiro lugar em 5m:32s.
"É incrível. Estou muito feliz ”, disse Mollema. “Eu estava me sentindo bem, então pensei que vamos de longe.
“Tive a confiança de que poderia andar sozinho e continuar por muito tempo. Normalmente consigo me controlar muito bem. Quando cheguei ao topo da última subida com 50 segundos, sabia que conseguiria. ”Houve pouca hostilidade direta da classificação geral quando a separação - que levou quase 100 km para se formar - teve seu dia a caminho dos Pireneus - mas houve um movimento significativo quando Guillaume Martin (Cofidis) escapou para a fuga e saltou para o segundo lugar no geral.
O francês começou o dia em nono no geral, às 9m:29s, mas terminou no segundo grupo principal separatista, 1m:25s atrás de Mollema, mas mais de cinco minutos à frente do pelotão reduzido. Com exceção de um breve esforço de Rigoberto Urán (EF Education-Nippo), que teve um piloto no intervalo, nenhuma das equipes contendoras da classificação geral mostrou qualquer desejo real de perseguir, com o líder da corrida Tadej Pogačar dos UAE Emirates casualmente liderando o pelotão sobre a linha.
Na classificação geral, Pogačar ainda está muito à frente, mas, em cenas semelhantes ao salto de Ben O’Connor nos Alpes na semana passada, seu adversário mais próximo mudou novamente. Martin já havia ganhado algum tempo desde o intervalo nessa mesma etapa até Tignes, mas aqui ele deu uma grande fatia para reduzir a vantagem de Pogačar para 4m04s.
Urán cai para o terceiro lugar na geral com 5m18s, com Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) em terceiro lugar em 5m:32s.
Como se desenrolou
O pelotão saiu de Carcassone com dois pilotos leves quando Warren Barguil (Arkéa-Samsic) e Søren Kragh Andersen (Team DSM) decidiram não largar devido a lesões sofridas na queda da 13ª etapa que já havia eliminado três outros pilotos. Sempre haveria interesse na fuga em um dia moderadamente acidentado antes dos Pirineus, e valeu a pena lutar, mesmo que fosse uma luta poderosa.
Houve ataques constantes - muitos para listar - nas estradas arrastadas na hora de abertura, com Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) uma presença particularmente ativa. Ele estava fora em um trio, mas foi trazido de volta e passou o resto do dia na parte de trás do grupo.
Após 25km, houve uma espécie de quebra, com Kristian Sbaragli (Alpecin-Fenix) subindo a estrada, seguido por Anthony Turgis (TotalEnergies) e Maxime Chevalier (B&B Hotels p/b KTM), e então por Toms Skujins (Trek- Segafredo) e Jonas Rickaert (Alpecin-Fenix).
Esses pilotos eventualmente juntaram forças para formar um grupo de cinco, mas apesar de uma breve pausa, os ataques começaram a chover novamente do pelotão. Eles ganharam uma vantagem de 30 segundos na primeira subida, a categoria 3 Col du Bac - 3,1 km a 5,3 por cento - mas estavam praticamente juntos no sprint intermediário 25 km depois.
Dries Devenyns (Deceuninck-QuickStep) saltou para ficar em segundo lugar atrás de Rickaert e varrer alguns pontos dos rivais de camisa verde de Mark Cavendish, e a dupla continuou juntos por alguns quilômetros antes de o grupo se recuperar.
Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) e Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo) estiveram ativos na resistência à categoria 2 Col de Montségur - 4,2 km a 8,7 por cento - mas foi apenas na subida, depois de quase 90 km que o primeiro decisivo ataques foram feitos.
Wout Poels (Bahrain Victorious) foi o primeiro a saltar, indo longe com Cattaneo antes de Woods contra-atacar e cruzar. Esteban Chaves (Team BikeExchange) lançou o próximo movimento e formou um grupo com Martin, Higuita, Konrad, Omar Fraile (Astana-PremierTech) e Louis Meintjes (Intermarché-Wanty-Gobert). Mollema chegou um pouco atrasado, mas decidiu atravessar para aquele grupo de perseguição no topo, onde Poels e Woods largaram Cattaneo em uma corrida para os pontos das montanhas.
Cattaneo recuperou a descida e houve um novo inchaço quando o grupo de perseguição fez contato logo em seguida. A terceira escalada foi o Col de la Croix des Morts de segunda categoria - 6,8 km a 5,7 por cento - onde houve ainda mais ataques do grupo. Com o intervalo de dois minutos, a dupla de B&B Hotels p/b KTM atacaram juntos e logo se juntaram a Elie Gesbert (Arkéa-Samsic) e Valentin Madouas (Groupama-FDJ). Os quatro franceses conseguiram cruzar a lacuna e fazer 14s na quebra no planalto subsequente.
No topo da quarta escalada, a categoria 3 Côte de Galinagues - 2,2 km a 9,3 por cento - Woods e Poels mais uma vez lutou pelos pontos das montanhas. Poels chegou primeiro, mas o ponto de Woods levou-o à frente de Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) para a camisa virtual de bolinhas.
O estágio de Woods então deu uma guinada para pior quando ele escorregou em uma curva para a esquerda na descida pela garganta, embora ele tenha sido capaz de recuperar o contato depois de perseguir por vários quilômetros.
Com pouco mais de 40km restantes, Mollema fez sua jogada, arrancando com uma grande aceleração e indo com tudo para a vitória da etapa. Ele rapidamente abriu uma bela lacuna e, mesmo quando os pilotos atrás começaram a cooperar bem, ele conseguiu consolidar sua vantagem, tendo uma vantagem de 1m:15s na subida final do dia, o Col de Saint-Louis - 4,7 km a 7,4 por cento.
Balançando a cabeça, o corpo movendo-se, o holandês subiu forte e começou a se apresentar bem no palco. Cattaneo aplicou pressão atrás, dividindo o resto do intervalo para quatro, com Higuita, Konrad e Woods, mas Mollema ainda tinha pouco menos de um minuto quando chegou ao topo.
Dali, os 17 quilômetros em grande parte em declive não eram terreno fértil para uma perseguição, e Mollema não teve problemas em manter e até mesmo estender sua vantagem. O segundo grupo de perseguição quase voltou ao primeiro nos quilômetros finais, mas conseguiu, embora Martin tenha ficado encantado com os ganhos de tempo de qualquer maneira.
Houve ataques constantes - muitos para listar - nas estradas arrastadas na hora de abertura, com Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) uma presença particularmente ativa. Ele estava fora em um trio, mas foi trazido de volta e passou o resto do dia na parte de trás do grupo.
Após 25km, houve uma espécie de quebra, com Kristian Sbaragli (Alpecin-Fenix) subindo a estrada, seguido por Anthony Turgis (TotalEnergies) e Maxime Chevalier (B&B Hotels p/b KTM), e então por Toms Skujins (Trek- Segafredo) e Jonas Rickaert (Alpecin-Fenix).
Esses pilotos eventualmente juntaram forças para formar um grupo de cinco, mas apesar de uma breve pausa, os ataques começaram a chover novamente do pelotão. Eles ganharam uma vantagem de 30 segundos na primeira subida, a categoria 3 Col du Bac - 3,1 km a 5,3 por cento - mas estavam praticamente juntos no sprint intermediário 25 km depois.
Dries Devenyns (Deceuninck-QuickStep) saltou para ficar em segundo lugar atrás de Rickaert e varrer alguns pontos dos rivais de camisa verde de Mark Cavendish, e a dupla continuou juntos por alguns quilômetros antes de o grupo se recuperar.
Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) e Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo) estiveram ativos na resistência à categoria 2 Col de Montségur - 4,2 km a 8,7 por cento - mas foi apenas na subida, depois de quase 90 km que o primeiro decisivo ataques foram feitos.
Wout Poels (Bahrain Victorious) foi o primeiro a saltar, indo longe com Cattaneo antes de Woods contra-atacar e cruzar. Esteban Chaves (Team BikeExchange) lançou o próximo movimento e formou um grupo com Martin, Higuita, Konrad, Omar Fraile (Astana-PremierTech) e Louis Meintjes (Intermarché-Wanty-Gobert). Mollema chegou um pouco atrasado, mas decidiu atravessar para aquele grupo de perseguição no topo, onde Poels e Woods largaram Cattaneo em uma corrida para os pontos das montanhas.
Cattaneo recuperou a descida e houve um novo inchaço quando o grupo de perseguição fez contato logo em seguida. A terceira escalada foi o Col de la Croix des Morts de segunda categoria - 6,8 km a 5,7 por cento - onde houve ainda mais ataques do grupo. Com o intervalo de dois minutos, a dupla de B&B Hotels p/b KTM atacaram juntos e logo se juntaram a Elie Gesbert (Arkéa-Samsic) e Valentin Madouas (Groupama-FDJ). Os quatro franceses conseguiram cruzar a lacuna e fazer 14s na quebra no planalto subsequente.
No topo da quarta escalada, a categoria 3 Côte de Galinagues - 2,2 km a 9,3 por cento - Woods e Poels mais uma vez lutou pelos pontos das montanhas. Poels chegou primeiro, mas o ponto de Woods levou-o à frente de Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) para a camisa virtual de bolinhas.
O estágio de Woods então deu uma guinada para pior quando ele escorregou em uma curva para a esquerda na descida pela garganta, embora ele tenha sido capaz de recuperar o contato depois de perseguir por vários quilômetros.
Com pouco mais de 40km restantes, Mollema fez sua jogada, arrancando com uma grande aceleração e indo com tudo para a vitória da etapa. Ele rapidamente abriu uma bela lacuna e, mesmo quando os pilotos atrás começaram a cooperar bem, ele conseguiu consolidar sua vantagem, tendo uma vantagem de 1m:15s na subida final do dia, o Col de Saint-Louis - 4,7 km a 7,4 por cento.
Balançando a cabeça, o corpo movendo-se, o holandês subiu forte e começou a se apresentar bem no palco. Cattaneo aplicou pressão atrás, dividindo o resto do intervalo para quatro, com Higuita, Konrad e Woods, mas Mollema ainda tinha pouco menos de um minuto quando chegou ao topo.
Dali, os 17 quilômetros em grande parte em declive não eram terreno fértil para uma perseguição, e Mollema não teve problemas em manter e até mesmo estender sua vantagem. O segundo grupo de perseguição quase voltou ao primeiro nos quilômetros finais, mas conseguiu, embora Martin tenha ficado encantado com os ganhos de tempo de qualquer maneira.
| Pos. | Atleta(País) Equipe | Tempo |
|---|---|---|
| 1 | Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo | 04:16:16 |
| 2 | Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe | 00:01:04 |
| 3 | Sergio Higuita Garcia (Col) EF Education-Nippo | 00:01:04 |
| 4 | Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck-QuickStep | 00:01:06 |
| 5 | Michael Woods (Can) Israel Start-up Nation | 00:01:10 |
| 6 | Omar Fraile Matarranz (Spa) Astana-Premier Tech | 00:01:25 |
| 7 | Elie Gesbert (Fra) Team Arkea-Samsic | 00:01:25 |
| 8 | Quentin Pacher (Fra) B&B Hotels p/b KTM | 00:01:25 |
| 9 | Louis Meintjes (RSA) Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux | 00:01:26 |
| Pos. | Atleta (País) Equipe | Tempo |
|---|---|---|
| 1 | Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates | 56:50:21 |
| 2 | Guillaume Martin (Fra) Cofidis | 00:04:04 |
| 3 | Rigoberto Uran (Col) EF Education-Nippo | 00:05:18 |
| 4 | Jonas Vingegaard (Den) Jumbo-Visma | 00:05:32 |
| 5 | Richard Carapaz (Ecu) Ineos Grenadiers | 00:05:33 |
| 6 | Ben O'Connor (Aus) AG2R Citroën Team | 00:05:58 |
| 7 | Wilco Kelderman (Ned) Bora-Hansgrohe | 00:06:16 |
| 8 | Alexey Lutsenko (Kaz) Astana-Premier Tech | 00:06:30 |
| 9 | Enric Mas Nicolau (Spa) Movistar Team | 00:07:11 |
| 10 | Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck-QuickStep | 00:09:48 |
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