...Mazobikers

TOUR DE FRANCE: Mark Cavendish obtém uma vitória milagrosa na 4ª etapa

    Mark Cavendish (Deceuninck-QuickStep) voltou no tempo nesta terça-feira com uma vitória de conto de fadas na 4ª etapa do Tour de France, a 31ª de sua carreira e a primeira desde 2016.
Mark Cavendish (Deceuninck-Quick Step) venceu Nacer Bouhanni (Team Arkea-Samsic) ao sprint nesta 4ª etapa (Créditos: Getty Images Sport)
     A carreira de Cavendish parecia estar se enfraquecendo no final do ano passado, mas ele renasceu em 2021 e completou um dos maiores ressurgimentos deste esporte, ocorrendo em Fougères, uma cena de uma daquelas 30 antigas glórias.
    Foi um final de tirar o fôlego, já que Brent Van Moer (Lotto Soudal) sobreviveu de uma fuga de dois homens até os 200 metros finais. Na verdade, a corrida de Cavendish foi complicada pelo grande belga, que àquela altura estava efetivamente se movendo para trás.
    O sprint foi liderado pelo vencedor da 3ª etapa, Tim Merlier, com Alpecin-Fenix ​​trocando de tática e trocando de tática por Jasper Philipsen, e Cavendish conseguiu passar por Van Moer no momento em que seu rival estava se abrindo. Philipsen deu o salto, mas Cavendish foi capaz de superá-lo na curva suave da subida, onde ele ergueu os braços de alegria antes de desabar no asfalto em lágrimas.
    Nacer Bouhanni (Arkéa-Samsic) ficou com o segundo lugar, com Philipsen se segurando no terceiro, à frente de Michael Matthews (Team BikeExchange), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) e Cees Bol (Team DSM).
"Eu não sei o que dizer. Só estar aqui é especial o suficiente, sabe? Não pensei que voltaria a esta corrida ”, disse Cavendish, cuja última participação foi em 2018.
    A importância da localização não foi perdida por ele. Chateauroux na quinta-feira havia sido roteirizado para o conto de fadas como cenário de sua primeira vitória no Tour de France 13 anos atrás, mas Fougères foi onde obteve sua terceira e última vitória para QuickStep em 2015 em sua passagem anterior na equipe.
    Depois de três anos sem vencer, ele ressuscitou sua carreira na seleção belga, primeiro conquistando alguns pódios menores, depois levantando os braços no Tour da Turquia, ganhando mais no Tour da Bélgica e ganhando um ingresso para o Tour depois a lesão do sprinter líder da equipe, Sam Bennett.
“Quando você vem para Deceuninck-QuickStep, eles têm os melhores pilotos do mundo, então nem pensei em vir aqui. Mas as estrelas se alinharam ”, disse Cavendish. “Tantas pessoas não acreditaram em mim, e esses caras acreditam.”
    
Não houve mudanças na classificação geral, com Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) mantendo a camisa amarela antes do contra-relógio da 5ª etapa. Foi uma cereja no bolo para Cavendish, que vestiu a camisa verde pela primeira vez desde 2016 depois de assumir a liderança na classificação por pontos.

Como se desenrolou

    Não houve ataques imediatos depois que o pelotão saiu de Redon. Isso porque os pilotos organizaram um protesto após a onda de quedas na tarde anterior, que muitos sentiram ter sido causada em parte por uma corrida perigosa para Pontivy. Organizado é talvez a palavra errada para isso, já que a parada planejada no quilômetro zero não aconteceu - não até que André Greipel (Israel Start-up Natiom) perguntou o que estava acontecendo e veio à frente para trazer o grupo para uma parada a cerca de um quilômetro.
    Depois de alguns minutos, a camisa verde Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) foi o piloto que colocou as coisas em movimento novamente, mas a corrida teve que esperar enquanto o grupo coletivamente decretava uma corrida lenta pela melhor parte de 10 quilômetros.
    Alpecin-Fenix ​​foi o primeiro time a aumentar o ritmo, enquanto Brent Van Moer (Lotto Soudal) foi o primeiro a atacar. O belga juntou-se a Pierre-Luc Périchon (Cofidis), mas ninguém mais estava interessado em se envolver na separação.
    Apesar de serem apenas uma dupla, eles só tiveram uma vantagem de três minutos antes que as equipes dos sprinters viessem para a frente do pelotão para mantê-los sob controle. Groupama-FDJ, Deceuninck-QuickStep e Alpecin-Fenix ​​foram as equipes que trabalharam, com Lotto Soudal tendo que mudar de abordagem através de Van Moer depois que seu velocista Caleb Ewan caiu na segunda-feira.
    O terreno era em grande parte plano, sem subidas categorizadas, e a situação permaneceu calma e estável durante grande parte do dia. A diferença entre o intervalo e o grupo caiu para dois minutos a 100 km do fim e permaneceu lá pelos próximos 40 km.
    Com 50 km pela frente, Cavendish teve uma falha mecânica e precisou de uma troca de bicicleta, mas voltou ao pelotão com o mínimo de barulho. Nesse ponto, a fuga caiu por volta de 1m30s, e o sprint intermediário em Vitré estava aparecendo.
    No intervalo, Van Moer mostrou interesse e correu para longe de Périchon para reclamar o máximo de pontos, enquanto Cavendish foi o primeiro do grupo após uma vantagem de Michael Mørkøv. Bouhanni estava logo atrás, enquanto Matthews, Greipel e Sagan também estavam na mistura.
    Caminhando para os 30 km finais, a diferença era de 1m15s, mas a batalha pelas posições antes da final começou a aumentar. Só realmente se intensificou quando eles passaram pela faixa de 20 km para percorrer, com Groupama-FDJ, Alpecin-Fenix ​​e Ineos Grenadiers no lado esquerdo da estrada, e Qhubeka-NextHash, Deceuninck-QuickStep e Trek-Segafredo à direita. Bora-Hansgrohe, Team DSM e Movistar foram proeminentes no meio.
    Houve uma grande onda em uma curva ampla para a direita fora da estrada principal e em ruas mais estreitas, onde Luke Rowe da Ineos emergiu na pole position.
    Com 15km pela frente e a diferença de 30 segundos, Périchon lançou uma aceleração, mas não conseguiu abalar Van Moer. Logo depois, o belga perguntou sobre a falta de cooperação antes de lançar um ataque de sua autoria. Após vários segundos fora da sela, ele estava longe, levando 45 segundos nos 13 km finais. Nesse ponto, a urgência diminuiu do grupo e diminuiu para um minuto.
    Sob a faixa dos 10km restantes, a diferença era de 1m05s, com o pelotão ainda agrupado e nenhuma equipe realmente assumindo a responsabilidade pela perseguição. Com 7,5 km pela frente, eles saíram da estrada rural e entraram em uma estrada mais larga, e foi aí que o ritmo foi finalmente aumentado, mas a diferença ainda estava um pouco acima de um minuto.
    A DSM e a Groupama-FDJ assumiram as rédeas inicialmente, e depois a Alpecin-Fenix, embora a Lotto Soudal estivesse colocando bloqueadores para interromper os lançadores. A diferença começou a diminuir, mas Van Moer ainda entrou nos 5 km finais com uma vantagem de 50 segundos.
    Deceuninck-QuickStep então veio à frente e iniciou um avanço ainda maior, mas que durou apenas 3,5 km para ir. A Alpecin também estava ficando sem números, mas a DSM e a Trek-Segafredo começaram. Com 2,5 km pela frente, a diferença foi reduzida para 25 segundos.
    Van Moer adetrou ao falso plano nos 1.500 metros finais com apenas 15 segundos nas mãos, tentando desesperadamente se segurar. Nesse ponto, Alaphilippe bateu na frente, com Mørkøv e Cavendish no volante. Alpecin-Fenix, no entanto, veio para realizar a liderança adequada, com o vencedor da 3ª etapa, Tim Merlier, mudando para o modo de suporte.
    Ele puxou de lado e lançou Philipsen antes mesmo de Van Moer ser pego, com o belga finalmente pego a apenas 200 metros do final. Foi uma decepção para ele - tão perto de um momento famoso, mas resignou-se a uma nota de rodapé no conto de fadas Cavendish.
-
Labels:

Postar um comentário

[blogger]

MKRdezign

Formulário de contato

Nome

E-mail *

Mensagem *

Tecnologia do Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget