Alessandro De Marchi (Israel Start-Up Nation) terminou apenas 13 segundos atrás de Dombrowski depois de também estar no contra-ataque e então pegou a maglia rosa. Ele agora está à frente de Dombrowski por 22 segundos.
A batalha entre os líderes da equipe também explodiu na subida íngreme final, com Egan Bernal (Ineos Grenadiers), Mikel Landa (Bahrain Victorious), Aleksandr Vlasov (Astana-Premier Tech), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) e Hugh Carthy (EF Education-Nippo) atacando na escalada. Eles ganharam 11 segundos em Simon Yates (Team BikeExchange), Romain Bardet (Team DSM) e Remco Evenepeol (Deceuninck-QuickStep).
Vincenzo Nibali (Trek-Segfredo) perdeu 34 segundos, enquanto George Bennett (Jumbo-Visma) perdeu ainda mais e João Almeida (Deceuninck-QuickStep) quebrou muito e perdeu 4m21s para o grupo Bernal. Dombrowski venceu o Giro d'Italia Sub 23 de 2012 e tornou-se profissional com a Team Sky, mas sua carreira foi seriamente prejudicada devido a uma cirurgia na artéria ilíaca. Seu último sucesso veio no Tour of Utah de 2019, antes de se mudar para os AUE Team Emirates, mas ele voltou ao seu melhor no Giro d'Italia.
“Consegui uma folga, não foi o suficiente para a camisa rosa, mas acho que a vitória na etapa é uma ótima maneira de terminar o dia”, disse ele.“Estou muito feliz com o dia de hoje, obviamente. Estava me sentindo bem nos últimos 50km, e estava apenas tentando não trabalhar muito e ser conservador porque sabia que a última subida foi realmente difícil."Tinha de estar pronto para os ataques e ser capaz de seguir com tudo. Sabia que De Marchi era provavelmente o mais forte no contra-ataque, por isso, se eu ficasse no controle, estaria em boa posição".
De Marchi perdeu a vitória no palco, mas foi recompensado por 11 anos de trabalho árduo como profissional e 11 anos no ataque com a maglia rosa. Ele estava compreensivelmente emocionado depois de ganhar tempo suficiente para tirar o rosa do colega italiano Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), que sacrificou suas chances no início da estapa trabalhando para Bernal e Pavel Sivakov.
“Eu estive pensando sobre a maglia rosa durante todo o percurso e até mesmo nos últimos dias. Achei que tinha perdido minha chance em um ponto e teria ficado arrasado depois de cometer um erro, mas a famosa máxima se tornou realidade: nunca desista. E no final tudo deu certo ”, disse De Marchi, com lágrimas nos olhos.“Vou chorar se pensar em usar a maglia rosa. Esta é uma pequena recompensa pelas milhares de tentativas que fiz durante minha carreira de 11 anos. Vou tentar realmente aproveitar. É para mim e para minha esposa Anna.”
Como se desenrolou
Os cavaleiros se reuniram em Piacenza sob um céu cinzento e pesado, envoltos em capas de chuva e prontos para um dia longo e importante que subiria até os Apeninos. A etapa incluiu 1.800 m de escalada nos 100 km finais, com três subidas íngremes categorizadas, mas muitas outras e descidas igualmente difíceis. A última subida, o Colle Passerino, subiu 10 por cento por quatro quilômetros antes de uma curta descida até a chegada em Sestola.
A etapa começou rápido nas planícies da Emilia Romagna enquanto os pilotos tentavam entrar no intervalo do dia, apesar das terríveis condições que até atrapalharam a cobertura da televisão. Victor Campenaerts (Qhubeka Assos) foi um dos primeiros a atacar e foi acompanhado por Quinten Hermans (Intermarché-Wanty-Gobert). No entanto, os primeiros quilômetros foram nas estradas de origem do Bardiani-CSF e por isso a ProTeam italiana colocou os seus pilotos no caminho para se juntarem à ação. Outros pilotos juntaram-se a eles em grupos diferentes e com o pelotão os deixando ir após uma rápida abertura de 40km, formou-se um interessante ataque de 25 pilotos.
Os 25 eram: Rein Taaramae (Intermarché-Wanty-Gobert), Chris Juul-Jensen (Team BikeExchange), Alessandro De Marchi (Israel Start-Up Nation), Pieter Serry (Deceuninck-QuickStep), Joe Dombrowski (Emirados Árabes Unidos), Nelson Oliveira (Movistar), Andrea Vendrame (AG2R Citroën Team), Louis Vervaeke (Alpecin-Fenix), Nicolas Edet (Cofidis), Jan Tratnik (Bahrain Victorious), Filippo Zana, Filippo Fiorelli (Bardiani CSF-Faizanè), Amanuel Ghebreigzabhier, Jacopo Mosca (Trek-Segafredo), Francesco Gavazzi, Marton Dina (Eolo-Kometa), Attila Valter (Groupama-FDJ), Nico Denz (Equipe DSM), Quinten Hermans (Intermarché-Wanty-Gobert), Koen De Kort (Trek- Segafredo), Valerio Conti (Emirados Árabes Unidos), Victor Campenaerts (Qhubeka Assos) e Nicola Venchiarutti (Androni-Giocattoli-Sidermec). 17 das 23 equipes no Giro d'Italia foram representadas na frente, com apenas Ineos Grenadiers, Astana-Premier Tech, Bora-Hansgrohe, EF Education-Nippo, Lotto Soudal e Jumbo-Visma ausentes.
Oliveira foi o melhor colocado no geral, 32 segundos atrás de Ganna, com um segundo de diferença para De Marchi, depois Conti e Campenaerts. Cinco outros pilotos chegaram em um minuto: Hermans, Vervaeke, Valter, Vendrame e Taaramae; o que significa que o palco era, em teoria, também uma batalha pela maglia rosa. Havia tudo pelo que pedalar apesar do tempo terrível.
A diferença para o pelotão continuou em cinco minutos, já que Tagliani venceu o sprint intermediário após 86 km. Pouco antes da corrida, deixou as planícies e se dirigiu para as colinas dos Apeninos, Filippo Ganna sacrificando generosamente suas próprias chances e sua maglia rosa pedalando longos períodos na frente. Na subida do Castello di Carpineti com 75km de distância, o declive íngreme abalou a fuga. Gavazzi foi o primeiro a chegar ao topo a tentar defender a liderança de Vincenzo Albanese na classificação das montanhas. Taaramae ficou em segundo lugar, seguido por Juul-Jensen e Hermans e eles continuaram em busca da glória e de uma possível vitória de etapa. Juul-Jensen logicamente deixou os dois pilotos do Intermarché-Wanty-Gobert fazerem o trabalho, com Hermans sacrificando suas chances por Taaramae. Eles também levam à desagradável escalada de Montemolino com 50km para o final, pois a quebra desmoronou e foi jogada de volta para a estrada. Atrás, Ganna também caiu para trás após seu enorme trabalho na frente, com o capitão da Ineos, Salvatore Puccio, assumindo a frente antes que Deceuninck-QuickStep também mostrasse suas intenções com James Knox e Mikkel Honoré fazendo o trabalho.
Juul-Jensen conseguiu ir com Taaramae quando atacou com dois quilômetros para a chegada ao cume do Montemolino, enquanto De Marchi, Dombrowski e Oliveira pareciam os mais fortes dos caçadores.
Taaramae estava em missão, com a maglia rosa em jogo se conseguisse terminar 30 segundos à frente de Oliveira. De Marchi sofreu um furo a 32 km, mas trocou rapidamente e voltou ao grupo de perseguição que se reformou e incluiu Dombrowski, Oliveira, Pieter Serry (Deceuninck-QuickStep), Andrea Vendrame (AG2R Citroën Team), Louis Vervaeke (Alpecin-Fenix ), Nicolas Edet (Cofidis), Jan Tratnik (Bahrain Victorious), Jacopo Mosca (Trek-Segafredo), Francesco Gavazzi, Marton Dina (Eolo-Kometa), Attila Valter (Groupama-FDJ), Filippo Zana e Filippo Fiorelli (Bardiani CSF -Faizanè).
O trabalho de Deceuninck-QuickStep, com a ajuda do ímpeto de Bahrain Victorious, reduziu a lacuna para o pelotão, mas estava às 5m00s com 25 km pela frente e assim descartou a chance de qualquer um deles pegar a maglia rosa. No entanto, a velocidade, as subidas e as condições terríveis reduziram o pelotão para apenas 30 ou mais pilotos com 15 km pela frente e também reduziram o intervalo de tempo dos atacantes. Cavalgando pelos topos das colinas dos Apeninos, Taaramae e Juul-Jensen continuaram a trabalhar juntos, enquanto os caçadores lutavam para se unir e reduzir a distância. Eles estavam 1:20 atrás com 10km para ir. Taaramae liderou a corrida de bônus de tempo na parte inferior do Colle Passerino para levar três segundos. Eles pareciam a caminho da vitória, mas a íngreme subida final mudou tudo.
De Marchi arrastou Dombrowski para longe de Oliveira e Mosca, pegando e ultrapassando Taaramae e Juul-Jensen. Na parte mais íngreme, 16 por cento, o setor Dombrowski dançou nos pedais e lentamente distanciou De Marchi com uma demonstração de coragem e determinação. Ele chegou ao topo da escalada e mergulhou na descida de 2,5 km para cruzar a linha de chegada sozinho em Sestola.
De Marchi terminou 13 segundos atrás, mas fez o suficiente para levar a maglia rosa e suas emoções vieram à tona, compreensivelmente. Enquanto lutavam pelo palco e pela maglia rosa, a batalha da classificação geral também explodiu. Landa avançou em direção a Ciccone e então Bernal, Vlasov e Carthy se juntaram a eles, enquanto todos eram forçados a chegar ao seu limite no frio e na chuva.
Eles trabalharam juntos no topo da subida e correram para a linha, com Bernal trazendo-os para casa, 1m37s atrás de Dombrowski e mais perto do resto do intervalo. Yates, Bardet e Evenepoel não puderam ir com eles e perderam 11 segundos, enquanto Nibali e Jai Hindley (Team DSM) perderam 34s, Bennett 1m29s e Almeida muito mais significativo 4m21s.
Era apenas o primeiro dia de escalada e apenas o estágio 4, mas as primeiras rachaduras se abriram na classificação geral. A quinta etapa é uma transferência panorâmica para a costa do Adriático com um sprint esperado em Cattolica. A montanha termina o retorno na quinta-feira com a etapa 6 acima de Ascoli Piceno na escalada de San Giacomo de 15 km.
Pos. | Atleta (País) Equipe | Tempo |
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1 | Joe Dombrowski (USA) UAE Team Emirates | 4:58:38 |
2 | Alessandro De Marchi (Ita) Israel Start-up Nation | 0:00:13 |
3 | Filippo Fiorelli (Ita) Bardiani CSF Faizane' | 0:00:27 |
4 | Louis Vervaeke (Bel) Alpecin-Fenix | 0:00:29 |
5 | Jan Tratnik (Slo) Bahrain Victorious | |
6 | Attila Valter (Hun) Groupama-FDJ | 0:00:44 |
7 | Nicolas Edet (Fra) Cofidis | 0:00:49 |
8 | Nelson Oliveira (Por) Movistar Team | 0:00:57 |
9 | Rein Taaramäe (Est) Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux | 0:01:33 |
10 | Christopher Juul-Jensen (Den) Team BikeExchange | 0:01:36 |
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Pos. | Atleta (País) Equipe | Tempo |
---|---|---|
1 | Alessandro De Marchi (Ita) Israel Start-up Nation | 13:50:44 |
2 | Joe Dombrowski (USA) UAE Team Emirates | 0:00:22 |
3 | Louis Vervaeke (Bel) Alpecin-Fenix | 0:00:42 |
4 | Nelson Oliveira (Por) Movistar Team | 0:00:48 |
5 | Attila Valter (Hun) Groupama-FDJ | 0:01:00 |
6 | Nicolas Edet (Fra) Cofidis | 0:01:15 |
7 | Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech | 0:01:24 |
8 | Remco Evenepoel (Bel) Deceuninck-QuickStep | 0:01:28 |
9 | Alberto Bettiol (Ita) EF Education-Nippo | 0:01:37 |
10 | Hugh Carthy (GBr) EF Education-Nippo | 0:01:38 |
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