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Por Gustavo Figueiredo
(Matéria publicada na revista VO2, edição #108 de Março/Abril de 2015)
Muita calma nessa hora
. Os primeiros minutos serão intensos e com muitos ataques. A decisão de acompanhar ou não possíveis fugas logo no começo da prova deve ser avaliada com base em quem atacou. Se o fugitivo for um atleta forte, que consiga manter uma boa velocidade e favoreça um revezamento para colaboração mútua, vale a pena seguir o movimento.
Curva à vista
. Siga a linha do ciclista à sua frente e mantenha a velocidade alta para evitar perder a roda. O corpo deve ficar paralelo ao chão para manter o centro de gravidade baixo e o peso apoiado na roda dianteira para garantir a tração e a estabilidade. Minimize o desgaste das acelerações evitando o uso de marchas pesadas, já que pedalar travado sacrifica mais a musculatura. Evite ainda ultrapassar por dentro das curvas. Além de ser “golpe baixo”, existe um risco grande de o ciclista à frente não te ver e causar um acidente.
Não gaste energia em vão
. Quando o pelotão estiver em alta velocidade, não é uma boa hora para ataques ou para recuperar posições. A 50 km/h, uma ultrapassagem demora muito e consome energia demais. Também descarte a possibilidade de ir para a ponta do grupo, a não ser que exista um bom motivo para isso, e só acelere para buscar uma fuga se ela representar um risco iminente para você.
Antes de buscar uma fuga
. Observe quem está nela, quantos segundos ela abriu de vantagem e quanto falta para terminar a corrida. Se a prova ainda estiver longe do fim e os escapados forem ciclistas fracos, muito provavelmente não conseguirão resistir até o final. Veja também se os mesmos ciclistas estão puxando o pelotão há muito tempo e se estão ficando cansados. Se a responsabilidade de buscar fugas ficar sempre com os mesmos, fatalmente irão se desgastar. Conhecer os adversários e saber se estão bem treinados é importante para identificar uma fuga vencedora.
Posicionamento no bloco
. O melhor lugar para se posicionar no pelotão é do meio para a frente. Na rabeira você fica suscetível a quedas e sofre mais com as acelerações nas saídas das curvas, já que a perda de velocidade é maior nessa parte do bloco. Na frente também se tem uma visão melhor da prova.
Pegue carona
. Fique atento a ciclistas dispostos a ganhar posições no pelotão, já que eles podem servir de carona. No final das corridas, as equipes tentarão levar seu líder para a ponta e você pode aproveitar a oportunidade para seguir com ele.
Hora do ataque
. Se resolver atacar, escolha o momento certo e ataque com determinação para abrir uma distância segura. Durante a prova, acontecem sprints intermediários em busca de pontos e ataques frustrados, depois dos quais normalmente ocorre uma diminuição de velocidade. Aproveite esses momentos para lançar sua fuga vencedora.
O sprint final
. A dica básica é tentar se posicionar bem no pelotão, entre os primeiros ciclistas e de preferência na roda de um atleta forte que você sabe que vai chegar bem. Na hora de fazer a ultrapassagem, não fique nas laterais da pista, pois uma fechada pode deixar você sem ter para onde ir.
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Fonte: https://prologo.ativo.com/ciclismo/provas-de-criterio-aprenda-a-se-preparar/
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