Bikers começam o Rally Cerapió enfrentando muito vento e dunas no litoral

- -_O Rally Cerapió 2010 não é apenas motorizado não. Além dos carros 4x4, motos e quadriciclos, percorrendo quatro dias de competição nas modalidades Regularidade e Velocidade, o maior rally de regularidade do Brasil também contará pela 10ª edição consecutiva de um rally de Bike. A primeira edição dessa competição de MTB que ocorre paralela à prova dos motorizados ocorreu em 2001 e de lá para cá só vem crescendo, contando com uma média 90 a 100 atletas de vários estados do Brasil e até de outros países. O Rally Cerapió começa no próximo dia 25 de janeiro, da praia do Futuro, em Fortaleza, Ceará, e termina no dia 30 de janeiro em Parnaíba, no litoral piauiense.
- -_Como em todas as edições passadas, o roteiro do Rally de Bike tem algumas diferenciações em relação às demais modalidades. A competição é o único Rally de bike do mundo na atualidade com regras específicas para modalidade, na qual serão percorridos mais de 800 km entre a largada promocional em Fortaleza, e a chegada em Parnaíba, dos quais cerca de 500 km são de deslocamentos das equipes e 312 km são em trechos pedalados pelos atletas nas quatro etapas.
- -_O diretor de prova do Rally de Bike do Cerapió 2010, Zenardo Maia, informou que o terreno da prova percorrerá pelo menos três diferentes regiões, incluindo trechos de litoral, serras e sertão. “Esta competição contra o relógio é uma verdadeira prova de resistência, coragem, adrenalina e muito planejamento. Enfrentaremos vários tipos de terrenos e situações que nem nós podemos prever, já que a probabilidade de chuvas é grande para o período do Rally. Nesta edição, a prova fica mais emocionante, logo na primeira etapa, que largará da cidade de Paraípaba (Ceará) e chega ao município do Trairi (ceará), mais precisamente na Praia de Flexeiras, apesar da pouca quilometragem, que é de 60 km”, destacou Maia.
- -_O primeiro dia, 27 de janeiro, promete algumas dificuldades para os bikers, pois o terreno é muito arenoso, devido à proximidade do litoral, além disso, as correntes de ar são fortes o que deixa o atleta mais lento na prova. A grande surpresa para as bikes será uma travessia de dunas. “Uma travessia nas famosas dunas de Flexeiras, com três quilômetros de percurso, onde os atletas deverão seguir uma sinalização deixada nas dunas, pois sem elas não há condições de travessia. Tentar pedalar é quase impossível neste ponto, mas uma bela caminhada com a bike subindo e descendo dunas de 40m de altura em um visual deslumbrante, chega a compensar”, destacou o diretor, informando que protetor solar e um bom planejamento de corrida é indispensável, pois quem não tiver uma equipe de apoio antenada dificilmente concluirá a etapa.
- -_Porém, ele lembra a regra de um rally: se o atleta não completa a etapa não significa estar fora da competição. O regulamento informa que o competidor que não completa uma etapa é atribuído o tempo do último colocado e mais 10 minutos de penalização. Na etapa seguinte tudo pode acontecer e o que era uma desvantagem passa a ser uma vantagem. “Já houve etapas em edições passadas do Rally que largaram 80 bikers e 35 deles furaram os pneus em uma descida de calçamento, isso levou quem tinha obtido um tempo ruim na etapa anterior a se reposicionar na competição e virar o jogo. Portando, pense duas vezes antes de abandonar uma prova de rally, afinal tudo pode acontecer”, motiva Zenardo Maia.
- -_Para O 2º dia de prova, o trecho será Sobral (CE) e Ubajara (CE), com 82 Km. O 3º dia será entre Viçosa (CE) e Camocim (CE), com 105 Km e o 4º e último dia em solo piauiense, entre Parnaíba e Luís Correia e Parnaíba, com um percurso de 65 Km.
- -_O Rally Cerapió 2010 tem patrocínio do Governo doEstado do Ceará. Co-patrocínio: Honda,Newland/Toyota e Ministério do Turismo. Colaboração Sebrae, Prefeitura Municipal de Fortaleza, Prefeitura de Caucaia, Prefeitura de Ubajara, Prefeiturade Viçosa, Prefeitura de Camocim, Prefeitura de Luís Correia e Prefeitura deParnaíba. Apoio: Polícia Militar do Ceará e Polícia Militar do Piauí, PolíciaRodoviária Federal do Ceará e do Piauí. Parceria especial: Webventure, Motoraid,Revista da Moto, Revista 4x4&Cia e Revista Pedal. Supervisão da Federaçãode Motociclismo do Piauí, Federação de Motociclismo do Estado do Ceará,Confederação Brasileira de Automobilismo, Federação Cearense de Automobilismo,Federação de Ciclismo do Piauí e Federação Cearense de Ciclismo. A realização éda Radical Produções.
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Fonte: 45graus - http://45graus.com.br
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