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As 5 melhores mountain bikes 27.5+ e 29+ de 2016

. A principal novidade do mercado de bicicletas de montanha para 2016 é a popularização dos modelos de pneus largos, batizadas de "fat's" ou "plus".
. A tendência é utilizar rodas aros 27.5 ou 29 polegadas, com pneus super dimensionados, entre 2.8' - 3 polegadas, transformando o equipamento em uma máquina para superar qualquer obstáculo com conforto e segurança.
. As bicicletas estilo "Fat" ou também chamadas de "Plus Size", na verdade, não é realmente um novo nicho de mercado - muitas marcas têm experimentado o uso de pneus largos no passado recente, o fato é que agora elas estão disponíveis!
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Scott Genius 700 Tuned Plus em Roma

Uma pergunta que fica é qual o diferencial de pilotagem de uma "Plus"?
. Elas oferecem uma pedalada mista, divertida e de fácil maneabilidade, em virtude da melhor estabilidade e controle. É um estilo de pedalada para quem não está preocupado com o tempo final, e sim, tem o desejo de desfrutar da jornada.

Confira as 5 melhores mountain bikes "plus" de 2016.
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Rocky Mountain Sherpa


. A Rocky Mountain Sherpa é uma precursora no formato de pneus "fat" na versão "média", ou seja, é uma bike com rodas 27.5' com pneus até 3 polegadas, ao invês do uso dos pneus até 4.2 polegadas de larguras de "FatBikes" originais. Este é um moderno com suspensão integral, com 95 e 120 mm de curso de amortecimento na parte frontal e traseira, respectivamente, com uma geometria e uma suspensão traseira concebidas para o máximo conforto em longas distâncias. Por esta razão, o quadro - com o triângulo principal em carbono e balança traseira de alumínio - destina-se a montagem de bagageiros e alforjes para uma cicloviagem. A Rocky Mountain não esqueceu da estética, com uma cor camuflada que não passa despercebida.
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Specialized Stumpjumper FSR 6Fattie

. É uma bike projetada para trilha ou enduro, evoluindo para o padrão 650B +, surpreendendo positivamente! A Specialized criou um modelo com equilíbrio quase perfeito, de suavidade e manuseio, de tração e segurança. A marca californiana tem trabalhado no desenvolvimento do quadro FACT 9m carbono com traseira em alumínio M5, geometria ultra-compacta, e as rodas e pneus 6Fattie para alcançar um resultado eficaz. A linha Stumpjumper FSR é ampla e variada, oferecendo também versões "29er".
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Scott Genius Plus

. Scott Sports é uma das marcas que mais acredita na medida 27.5 plus. No catálogo 2016, a marca apresenta uma ampla linha de bikes para enduro, hardtail e e-Bike 650B +. Nós escolhemos o modelo Genius 700 Tuned Plus como o exemplo mais representativo. Este modelo de bicicleta foi renovado com as rodas e pneus de grandes dimensões, sem perder toda a sua alma ágil. A evolução do uso das rodas do tamanho padrão (26'') para as novas versões "Plus" traz novas características de pilotagem, melhorando a tração, conforto, diversão e segurança. Além disso, neste caso, encontrar um quadro de carbono de alta qualidade otimizado com ótima geometria e componentes à altura é um diferencial. No total, são três modelos da Genius Plus, para aqueles que desejam encarar um enduro repleto de desafios. E para quem deseja mais curso de amortecimento, a marca oferece a versão "long travel" da Genius.
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Cannondale Bad Habit


. O modelo Bad Habit é a irmã mais velha do modelo Habit, a nova bike de trilha com rodas 27,5" da Cannondale. As bikes com rodas 650B+(27.5+ polegadas) têm uma geometria mais dedicada à diversão, graças ao ângulo da caixa de direção que é mais aberto. A marca norte-americano também tem trabalhado no desenvolvimento de um dos itens mais icônicos do MTB, a suspensão Lefty 2.0, que ganhou uma nova geometria de operação otimizada para acomodar as rodas "Plus". A Cannondale oferece duas versões para seu modelo de trilha Bad Habit.
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Trek Stache 29+

. Stache é a única bicicleta hardtail e com rodas 29+ desta lista e da Trek Bikes, que apresenta um novo conceito de mountain bike "Plus Size". Na verdade, ela vai muito além, equipada com pneus de 3" e com a geometria compacta para garantir o melhor rendimento. A Trek teve um cuidado para criar um comportamento de pilotagem homogêneo, juntando-se as vantagens de uma hardtail "29er" tradicional. O resultado é fluidez e reação rápida para qualquer direção, além de tração e segurança. No geral Stache 29+ está disponível em três versões, sempre mostrando-se versátil para garantir um pedal com diversão
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Fonte: http://www.redbull.com/br/pt/bike/stories/1331759539771/5-melhores-bikes-para-enduro-mtb-de-2016

Copa Internacional de MTB define campeões da temporada 2015


http://www.diariodearaxa.com.br/wp-content/uploads/2015/11/mtb_181115.jpg. A temporada teve início há oito meses, no começo de março, em Araxá, passou por São João del-Rei em maio e terminou em Congonhas, no dia 8 de novembro. Contabilizando quatro mil inscritos, público de 40 mil pessoas e movimentação de R$ 6 milhões nas cidades-sede, a 20ª edição da Copa Internacional Levorin de Mountain Bike chega ao fim com a definição de todos os campeões, incluindo os vencedores da Copa LM Bike de Amadores.
. Na super elite masculina, Rubinho Valeriano (AOO Specialized) igualou o recorde de Erika Gramiscelli ao conquistar o hexacampeonato (2008, 2009, 2010, 2011, 2012 e 2015), tornando-se o maior vencedor da história da competição. O suíço Lukas Kaufmann ficou em segundo, e Henrique Avancini foi o terceiro.
. Na super elite feminina, Isabella Lacerda (LM/Shimano) conquistou o tricampeonato (2013, 2014 e 2015) após vencer o Desafio da Ladeira e a Maratona (XCM) na última etapa, superando a segunda colocada, Erika Gramiscelli, por apenas quatro pontos. A argentina Agustina Apaza encerrou a temporada em terceiro.
. Outro destaque foi Guilherme Müller (LM/Shimano). O jovem ciclista confirmou ser uma das promessas do mountain bike brasileiro e se tornou bicampeão sub-23 da CIMTB Levorin, repetindo o resultado de 2014. Guilherme coroou o título com a primeira colocação no XCM de Congonhas. Luiz Cocuzzi (Lar/Scott/Shimano) foi vice, seguido por Naydson Cortes (Specialized Hoffmann XCO).
. Na sub-23 feminina, Maria Paula Mesquita foi quem subiu ao lugar mais alto do pódio, depois da vitória na Maratona da última etapa. Danielle Moraes e Nathalia Peres ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente.


Júnior masculina – Edson Rezende Júnior foi o campeão, seguido por Luiz Renato Borges (Oggi/Isapa/Shimano) e Victor Oliveira.
Júnior feminina – Larissa Brasa (Specialized Hoffmann XCO) conquistou o título. Karen Olímpio (Oggi/Isapa/Shimano) ficou em segundo e Nathalia Machado, em terceiro.
Sub-15 – O título ficou com Danilo Carvalho Filho. Laudemir Dourado e Thiago Sousa terminaram logo atrás.
Sub-17 – Lucas Sírio (AOO Specialized) terminou a temporada como campeão, seguido por Roger Renso e Pedro Lage.
Sub-30 – O campeão foi Natan Fonseca. José Sousa e Paulo Alves ficaram com a segunda e terceira colocações, respectivamente.
Sub-35 – Moisés Lourenço conquistou o título, seguido por Marcus Rufino e Lucas Nogueira.
Sub-40 – O título ficou com Marcelo Manoel. Marconi Ribeiro ficou em segundo e Geison Rabelo, em terceiro.
Sub-45 – Silvio Amorim foi o campeão, superando Robson Silva, segundo colocado, Joao Silva, terceiro.
Sub-50 – Redelvino Brito terminou a temporada no topo do pódio, seguido por Luis Lotti e Ezequiel Barbosa.
Sub-55 – O título ficou com Luiz Rovetta. Eduardo Ramires e Robert Leal vieram logo atrás.
Sub-60 – Dilermando Mello foi o campeão. Hermes Santana e José Camargo ficaram em segundo e terceiro, respectivamente.
Over 60 – Jusmar Correa encerrou a temporada com o título. A segunda colocação ficou com Helio Vilela, e a terceira foi ocupada por Valdemar Soares.
PNE – O campeão foi Walmir Fonseca, seguido por José de Araújo e Ediwaldo Carelli.
Expert – Robert Peres ficou com o título. Thales Ribeiro e Diego Resende terminaram a tempora logo atrás na classificação.
Cadete – Joaquim Alves terminou a temporada no alto do pódio, seguido por Alexandre de Paula e Jusimar Pinheiro.
Máster – Roberto Gonçalves foi o campeão. Flavio Martins ficou na segunda posição, e Edinilson Tanini, em terceiro.
Veterano – O título foi conquistado por Genivaldo Oliveira. Joel Ribeiro terminou na segunda colocação, e José Jorqueira, na terceira.
Segurança Pública – Kairo Gratão ficou com o título. O segundo colocado foi Janslley Ferreira, seguido por Marcelo Barbosa.
Feminina Over 40 – A campeã foi Raquel Gontijo. Marta Almeida ficou em segundo e Anéris Machado, em terceiro.
Feminina Sub-40 – O título ficou com Isabela Ribeiro. Maykeline Pereira foi a segunda colocada, superando Natalia Valeriano, terceira.
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Fonte: http://www.diariodearaxa.com.br/copa-internacional-de-mtb-define-campeoes-da-temporada-2015/

Cunha movimentou R$7,5 milhões durante L´Étape Brasil by Le Tour de France

http://www.agoravale.com.br/GCWAV/Editor/uploaded/Esportes/letapebrasil.JPG. Cunha comemora o sucesso de público e retorno financeiro ter recebido em 25 de outubro o maior evento de ciclismo da América Latina, o L´Étape Brasil by Le Tour de France. A cidade recepciou cerca de 1800 competidires, que atrairam 14 mil visitantes, e viu aumentar o PIB da região em R$10,2 milhões.
. Como evidência dos números significativos, os organizadores destacam o retorno de mídia que foi superior a R$43 milhões, alem dos canais oficiais que tiveram alcance superior a quatro milhões de pessoas e taxa de engajamento de 6,8%. Segundo pesquisa realizada após o evento, 87,8% dos participantes afirmaram estar satisfeitos com a experiência proporcionada pela organização e 84,7% avaliaram a entrega geral com nota 9,4.
. Os mais de 20 mil moradores de Cunha e região também sentiram forte impacto na renda. O Village, localizado no centro de Cunha, onde ocorreu uma programação intensa para o ciclista e toda família, movimentou aproximadamente R$1,2 milhão. A cidade teve um aumento de R$7,5 milhões de reais calculadas no PIB e a região obteve R$10,2 milhões.
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Fonte: http://www.agoravale.com.br/noticias/Esporte/cunha-movimenta-r7-5-milhoes-durante-letape-brasil-by-le-tour-de-france

Percurso reúne ciclistas em Santa Maria Madalena, RJ, nesta sexta-feira

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# Participantes vão andar ao redor do Parque Estadual do Desengano, o trajeto pode demorar três ou cinco dias, dependendo do desafio escolhido.
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. Em sua 4ª edição, 30 participantes sairão de Santa Maria Madalena, na Região Serrana do Rio, nesta sexta-feira (20), para percorrer 200 quilômetros ao redor do Parque Estadual do Desengano. A prova de ciclismo conhecida como a "A Volta do Desengano" é uma junção do esporte com o ecoturismo em um dos ambientes naturais mais ricos da Mata Atlântica.
. Considerada por muitos ciclistas como a capital fluminense do mountain bike, Santa Maria Madalena tem recebido cada vez mais esportistas em busca do seu relevo acidentado, clima e águas cristalinas.
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. A cidade possui grande riqueza histórica devido aos templos de ciclo do café. Madalena também é reconhecida nacionalmente por ser berço de umas das principais atrizes do teatro e do cinema brasileiro, Dercy Gonçalves. Atualmente visitantes de várias partes do país tem intensificado o fluxo turístico, principalmente nas datas festivas como o Carnaval, férias e feriados prolongados.
“O uso da bicicleta é uma das atividades que mais cresce no mundo atualmente. No dia a dia, nas viagens, nas competições, por lazer ou cuidados com a saúde. Esta tendência incrementa o turismo de qualidade aquecendo a economia, gerando empregos e melhorando a qualidade de vida nos locais onde é incentivado”, disse Rodrigo Lima, idealizador e organizador da "Volta do Desengano".
. O percurso passa por velhas estradas de terra e pequenos trechos de asfalto. Tem sido feito em três dias, classificado como hard track cycle touring ou cicloturismo de trilha pesada. Porém, suas possibilidades variam entre desafios para atletas profissionais que queiram se aventurar em um ou dois dias apenas ou no estilo do cicloturismo convencional que pode ir além dos cinco dias, valorizando ainda mais a cultura local e aproveitando os diversos rios e cachoeiras no interior do Parque Estadual do Desengano.
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Fonte: http://g1.globo.com/rj/regiao-serrana/noticia/2015/11/percurso-reune-ciclistas-em-santa-maria-madalena-rj-nesta-sexta-feira.html

Chamorro é tetracampeão da Copa América de Ciclismo

. A equipe de ciclismo de São José dos Campos (Carrefour Funvic Soul Cycling Team), fechou com “chave de ouro” a sua participação na edição 2015 da Copa América de Ciclismo, que teve seu final no domingo, dia 15 de novembro, em Botucatu (SP).
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. Na geral, Francisco Chamorro é, sem dúvida, o nome da Copa América. O “argentino-brasileiro” garantiu o tetracampeonato da competição após terminar a terceira e última etapa, em segundo lugar. Ele totalizou 539 pontos, fruto de uma vitória, em São Paulo, e dois segundos lugares, em Brasília e Botucatu.
. Este foi o quarto título de Chamorro na Copa América de Ciclismo. Ele já havia vencido em 2009, 2012 e 2013. Para o ciclista do Carrefour Funvic Soul Cycling Team, a vitória é sempre bem vinda, mas há muito trabalho até se chegar ao degrau mais alto do pódio.


http://i1.wp.com/bike76.portalr3.com.br/wp-content/uploads/2015/11/manerelli1.jpg?resize=560%2C318“Foi, sem dúvida, a mais dura edição do Copa América. Um percurso muito duro, sem contar o forte calor. Por isso fizemos uma corrida mais tática e só consegui esse resultado graças a todo o trabalho da equipe. Gostaria de agradecer a todos que me proporcionaram condições de conseguir esse resultado. Este evento é muito importante e me preparei bem para chegar ao título”, destacou o ciclista.
. Ainda falando da geral, São José dos Campos também foi a campeã geral entre as equipes da Elite masculina.

ÚLTIMA ETAPA
. O vencedor da etapa de Botucatu foi Carlos Alexandre Manarelli, também Carrefour Funvic Soul Cycling Team, com o tempo de 2h46min17seg para as dez voltas no circuito de 10 km, extremamente técnico montado no Parque Municipal da Botucatu. Chamorro foi vice com a marca de 2h47min33seg218.
. Cristian Egídio (DataRo); José Eriberto (Green Piracicaba) e Flávio Santos, completaram o pódio em terceiro, quarto e quinto lugar, respectivamente.
. Se no masculino a equipe de São José dos Campos fez cabelo, barba e bigode, como se diz na gíria, no feminino, as meninas também brilharam. A vitória na etapa ficou com Cristiane Pereira da Silva. Cris, como é chamada no pelotão, andou boa parte da prova escapada com Viviane Lourenço e, no final, venceu.
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. Viviane (Team Osasco) ficou com o segundo lugar. Paula Proença e Luciene Silva (ambas da Funvic), ficaram com o segundo e terceiro lugar, respectivamente. A chilena Paola Munhoz completou o pódio em quinto lugar.
. O título geral no Open feminino ficou com a ciclista Gisele Gasparotto, que defende o Team Osasco.

RESULTADOS DA ETAPA
Elite
1)Carlos Maranelli (BRA/Carrefour Soul Cycle Team/São José dos Campos), 2h46min17seg
2) Francisco Chamorro (ARG/Carrefour Soul Cycle Team/SJ dos Campos), 2h47min33seg218
3) Cristian Egidio da Rosa (BRA/Clube Dataro de Ciclismo), 2h47min33seg218
4) José Eriberto Rodrigues Filho (BRA/Green/Piracicaba), 2h47min33seg218
5) Flavio C dos Santos (BRA/Carrefour Soul Cycle Team/SJ dos Campos), 2h47min33seg2018

Open Masculino – 34,5 km
1) Benedito Azevedo Jr. , 1h09’30″166
2) Fabio José, 1h09’31″215
3) João Sales da Silva, 1h09’31″801
4) Pablo Martin, 1h10’20″539
5) Fabio Angiolucci, 1h10’20″539

Open Feminino – 33,4 km
1) Cristiane Pereira da Silva (BRA/ Carrefour Funvic Soul Cycle Team), 1h02’58″488
2) Viviane Lourenço (BRA/Team Osasco), 1h02’58″871
3) Paula da Salles Penteado Proença (BRA), 1h05’25″740
4) Luciene Ferreira Da Silva (BRA/ Carrefour Funvic Soul Cycle Team), 1h05’46″026
5) Paola Andrea Munhoz (Chile), 1h05’46″640

Campeões
2015 – Francisco Chamorro (ARG) / Gisele Gasparotto (BRA)
2013 – Francisco Chamorro (ARG)/Luciene Ferreira (BRA)
2012 – Francisco Chamorro (ARG) / Valquíria Pardial (BRA)
2011 – Breno Sidoti (BRA) / Janildes Fernandes (BRA)
2010 – Geraldo Souza (BRA) / Luciene Ferreira (BRA)
2009 – Francisco Chamorro (ARG) / Janildes Fernandes (BRA)
2008 – Nilceu Santos (BRA) /Uênia Fernandes (BRA)
2007 – Nilceu Santos (BRA) / Clemilda Fernandes (BRA)
2006 – Nilceu Santos (BRA) /Clemilda Fernandes (BRA)
2005 – Nilceu Santos (BRA) / Clemilda Fernandes (BRA)
2004 – Alem Rayes (URU) / Uênia Fernandes (BRA)
2003 – Renato Rohsler (BRA) / Janildes Fernandes (BRA)
2002 – John Lieswyn (EUA)
2001 – André Grizante (BRA)
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Fonte: http://bike76.portalr3.com.br/2015/11/chamorro-e-tetracampeao-da-copa-america-de-ciclismo/

51 ciclistas morreram nas estradas do Paraná desde 2014

# Esportistas do estado pedem a implementação da Ciclo-Paraná, que adaptaria as estradas para o tráfego dos ciclistas
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. Dados da Polícia Rodoviária Federal e da Polícia Rodoviária Estadual do Paraná mostram que 51 ciclistas morreram enquanto pedalavam por estradas do estado de janeiro do ano passado até hoje. Por conta do problema, os esportistas paranaenses vêm cobrando do governador Beto Richa a implementação da Ciclo-Paraná, um programa de incentivo ao uso de bicicletas.
“Realmente faltam lugares para treinamento. Então, se os ciclistas não treinarem em estradas, não existe outro lugar", lamenta o presidente da Federação Paranaense de Ciclismo, José Carlos Belotto, em declaração ao jornal "Gazeta do Povo". Entre as ações da Ciclo-Paraná está a adaptação das estradas ao tráfego de ciclistas.
. O projeto foi idealizado em 2013, aprovado pelo governo em maio mas ainda não tem prazo para sair do papel.
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Fonte: http://www.noticiasaominuto.com.br/brasil/157432/51-ciclistas-morreram-nas-estradas-do-parana-desde-2014

Sonhando com Rio 2016, Luciene Ferreira é nova integrante da equipe Itaú Shimano Ladies Power Latam

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. Quando desligou o telefone, a sul-mato-grossense Luciene Ferreira custou a acreditar na conversa que acabara de ter. Manager da Itaú Shimano Ladies Power Latam, Veronica Martinez convidara a bicampeã brasileira de contrarrelógio a se juntar ao time, tornando-se a primeira ciclista do Brasil a competir pela equipe composta por atletas de diferentes países da América do Sul. Feita em "boa hora", a proposta foi prontamente aceita por Luciene, integrante da Funvic Soul Cycles & Carrefour até o fim deste ano.
"Em 2014, fui bem em algumas etapas do Tour de San Luis [prova de estrada argentina, uma das principais das Américas]. A Veronica gostou do meu desempenho e me apresentou o projeto da equipe, dizendo precisar de uma brasileira. Elas competem muito na Europa e nos Estados Unidos, e isso me interessa demais", explica Luciene.
. Também pesou para a decisão da ciclista de 30 anos o fato de a Olimpíada de 2016 ser no Rio de Janeiro. Sonhando representar o Brasil no ciclismo de estrada da competição, Luciene enxerga na Itaú Shimano Ladies Power Latam a oportunidade de adquirir experiência internacional e aumentar o seu nível de competitividade.
"Existe a possibilidade de eu ser selecionada para a Rio 2016, mas para isso eu preciso ter uma boa bagagem de provas fora do País. Já fiz parte da seleção brasileira algumas vezes, por isso estou com uma expectativa positiva. O convite da Veronica apareceu em boa hora, até agora não estou acreditando", acrescenta.
. A sul-mato-grossense também foi atraída pela ideia inovadora da equipe, a primeira da América do Sul formada inteiramente por mulheres. "Temos de dar os parabéns pela iniciativa deles. Minha intenção e a de toda equipe é figurar entre as melhores das Américas".

"Portunhol" em ação - Cinco argentinas (Belén Buena, Aldana Cetra, Mercedes Fadiga, Cristina Greve e Julia Parma), três colombianas (Jessenia Meneses, Rocío Parrado e Andreína Rivera) e uma chilena (Aranza Villalón). Em comum, as outras integrantes da equipe têm a língua espanhola, fator que diferencia Luciene de todas elas.
"O ciclismo se comunica por si só. Eu não falo espanhol, mas me viro, pois tenho amigas na Argentina, no Chile... Seria difícil se fosse russo ou alemão (risos)", diz a brasileira. "Já conheço a Andreína, ela competiu uma vez pela Funvic comigo. A equipe é muito preparada, conta com ciclistas experientes e já conseguiu grandes resultados neste ano".
. Apesar de a sede da Itáu Shimano Ladies Power Latam ser na Argentina, Luciene continuará morando em Pindamonhangaba (SP). "Todas as atletas ficam em suas respectivas casas, exceto quando tem alguma competição importante. Então a Veronica reúne todas as meninas para treinar durante 20 dias ou um mês".
. O seu primeiro compromisso profissional será em dezembro, quando ela se reúne com a nova equipe na Argentina para definir o calendário de 2016. A estreia de Luciene na Itaú Shimano Ladies Power Latam provavelmente será no Tour de San Luis, entre 17 e 24 de janeiro.
. Do mountain bike para a estrada - Nascida em Coxim, no interior do Mato Grosso do Sul, Luciene Ferreira se aventurou no ciclismo aos 13 anos, por influência de seus dois irmãos mais velhos, Rosimar e Elismar, ciclistas amadores. Começou a história que resultaria em reconhecimento nacional e quatro títulos brasileiros: contrarrelógio (2011 e 2012) e resistência (2012 e 2013).
"Eu comecei no mountain bike, junto com meus irmãos e incentivada também pelo meu pai. Depois de dois ou três anos pedalando, recebi um convite para competir tanto no MTB quanto no ciclismo de estrada. Tive mais afinidade com o segundo, no qual enxerguei mais oportunidades profissionais", finaliza.
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Fonte: http://esporte.surgiu.com.br/noticia/220113/sonhando-com-rio-2016-luciene-ferreira-e-nova-integrante-da-equipe-itau-shimano-ladies-power-latam.html

Uma das lendas do ciclismo paranaense vai tentar o recorde da hora

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. André Nunes da Silveira completou recentemente 80 anos de idade mas quem acredita que ele só quer curtir a aposentadoria e um merecido descanso, está muito enganado. Praticante do ciclismo há 45 anos, o paranaense iniciou no esporte na década de 50, permanecendo até o início da década de 60, onde passou por um breve período longe da bicicleta, retornando no início dos anos 70 e seguindo firme até os dias de hoje.

. Conhecido por ser uma das lendas do ciclismo local, decidiu encarar um desafio inédito e que pode marcar de vez seu nome na história do ciclismo nacional. No dia 20 de novembro, André estará no Velódromo Municipal de Maringá, um dos melhores do país, para buscar o Recorde da Hora, no qual o ciclista irá pedalar sozinho durante 60 minutos sem interrupção. Está será a primeira tentativa do recorde no Brasil na categoria Veterano.

"O ciclismo é uma paixão antiga, pedalo desde a década de 1950, e meu amor pelo esporte só aumenta. É muito difícil se manter na modalidade, principalmente porque não é muito reconhecida no país, mas eu gosto de competir, para me superar. Agradeço todo o apoio recebido da Secretaria de Esportes e Lazer da cidade de Maringá e do Clube Maringaense de Ciclismo, e espero contar com o calor da torcida lá no Velódromo a partir das 16 horas da próxima sexta-feira nesta grande empreitada", conta André, colecionador de muitas histórias e vitórias, como nove participações nas 200 milhas de Montevideo, no Uruguai.
. Para garantir a validade do recorde, o evento terá chancela da Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC) e de árbitros nacionais da Associação Brasileira de Comissários de Ciclismo (ABCC). Os treinamentos de André, iniciados em março deste ano, estão sendo acompanhados de perto pelos Professores Iverson Ladewig e Otávio Tavares. Otávio é triatleta e Personal Trainer, atuando em diversas áreas e competições, enquanto Iverson é professor Associado da UFPR, lotado no departamento de Educação Física e envolvido no ciclismo há mais de 40 anos, exercendo diversas funções, entre elas, Técnico da Seleção Brasileira de Ciclismo de Pista entre os anos de 2001 e 2004 e mais recentemente, atuando como Comissário Internacional de ciclismo (árbitro) da União Ciclista Internacional (UCI), com sede em Aigle, na Suíça.

"Podemos dizer que o Sr. André é um grande abnegado do ciclismo, um grande incentivador do esporte e sem dúvida alguma, um exemplo para todos. Estamos na fase de ajustes finais, e todos muito otimistas com o êxito desta missão. Tenho certeza que servirá de motivação para vários outros atletas, independente da sua categoria”, afirma o Prof. Iverson Ladewig, PhD
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Fonte: 

Dores de barriga em prova longa: conheça as causas e saiba evitar...

http://s2.glbimg.com/C-SEqZvnNBQS_uHXvSGd4k4x7PI=/759x0:3697x3000/310x317/s.glbimg.com/es/ge/f/original/2015/11/11/gettyimages-90068609.jpg. Alterações gastrointestinais são comuns em atividades de endurance e ultra-endurance, principalmente em atividades de longa duração, reduzindo o desempenho esportivo e oferecendo riscos à saúde. Nos Estados Unidos, mais de 500.000 pessoas já correram maratonas e 70% dos indivíduos relataram algum desconforto gastrointestinal.
. Os sintomas envolvem o trato gastrointestinal superior (náuseas, vômitos, eructação, azia e dor torácica) e o inferior (distensão abdominal, cãibras abdominais, dores nas laterais, vontade de evacuar, diarreia, sangramento intestinal). As causas do desconforto não estão completamente esclarecidas, mas parece ter correlação com a genética, histórico prévio de desconforto, sexo, temperatura do ambiente, fatores fisiológicos, mecânicos e nutricionais.
. Estudos mostram forte correlação de distúrbios gastrointestinais em indivíduos que já possuam histórico de sintomas gastrointestinais. Parece haver genes relacionados com a função intestinal, ou seja, pode haver fatores genéticos que causem desconforto. Mulheres parecem ter mais problemas do que homens. Em ambientes quentes e com a elevação da temperatura corporal, os riscos parecem aumentar.

Confira as causas fisiológicas, mecânicas e nutricionais:
- Fisiológicas: redução do fluxo sanguíneo no intestino para aumentar o fluxo de sangue e oxigenação dos músculos e pele (pode chegar a 80%); alteração da motilidade do esôfago, estômago e intestino com diminuição do peristaltismo e da velocidade de esvaziamento gástrico; redução no processo de absorção dos nutrientes e possível aumento da permeabilidade intestinal.

http://projetopedalando.com.br/wp-content/uploads/2015/09/capa.jpg- Mecânicas: relacionadas ao impacto e postura durante a corrida e ao ciclismo. Mais comum em corredores do que ciclista pela postura da corrida e o impacto repetitivo. Os ciclistas “sofrem” bastante com a postura inclinada durante o pedal para repor líquidos e carboidratos.


- Nutricionais: fibras, gorduras, proteínas e frutose estão associados a um maior risco de sintomas gastrointestinais. A utilização de produtos lácteos parece estar relacionada ao desconforto gástrico, mas precisa ser avaliada individualmente. A cafeína também é um agressor intestinal, e em indivíduos sensíveis e com histórico de desconforto pode acarretar urgência para evacuar, diarreia e dor abdominal.

Durante as competições, é muito comum a utilização de anti-inflamatórios não estereóides (Ibuprofeno), que aumentam de 3 a 5 vezes o risco de complicações gastrointestinais como sangramento da mucosa e perfuração intestinal.

Estratégias para prevenir os sintomas de desconforto gastrointestinal:
- “Treine" o intestino: atletas que não estão acostumados a ingerir líquidos, suplementos/alimentos durante o exercício estão duas vezes mais expostos do que indivíduos “treinados”. Durante os treinos, é preciso utilizar todas as estratégias nutricionais relacionadas à hidratação e reposição de carboidratos;

- Simule a intensidade da prova durante os treinos;

- Evitar alimentos ricos em fibras no dia anterior e antes da competição: em dias que antecedem a competição e no dia da prova evitar a ingestão de alimentos integrais, folhosos e comidas cruas (carpaccio, saladas, comida japonesa, ceviche);

- Tipo de carboidrato - evite a ingestão da frutose sozinha: suplementos que misturam a frutose com glicose parecem ser bem aceitos. Utilizar “blend” de carboidratos, desta forma são usados diversos transportadores, a absorção é mais rápida e a taxa de oxidação é maior. A concentração de carboidrato nas bebidas esportivas também é importante, sendo melhor tolerada a concentração de 6% de carboidratos;

- Faça reposição correta de carboidratos: principalmente em atividades de longa duração. Atletas que negligenciam a reposição de carboidratos principalmente em atividades de longa duração (mais de 3 horas) parecem apresentarem frequentemente sintomas de desconforto;

- Cuidado com a ingestão de Cafeína: indivíduos que já apresentam sintomas de desconforto intestinal, síndrome do cólon irritável e outras doenças intestinais devem evitar a ingestão de alimentos e suplementos ricos em cafeína, inclusive gel de carboidrato com cafeína e termogênicos;

- Atenção à hidratação, evite a desidratação: individualizar a hidratação e se hidratar adequadamente antes, durante e após os treinos e competição. A desidratação reduz a velocidade de esvaziamento gastrointestinal, aumenta o desconforto e reduz o volume sanguíneo reduzindo a circulação;

- Evite alimentos ricos em gorduras e consuma pequena quantidade de proteína antes de treinos e competições;

- Coloque em prática as “estratégias nutricionais” elaboradas durante treinos e competição.
Treinamento é mais do que correr, treine o seu estômago” (Matthew Pahnke)
Informações/ Leitura/ Bibliografia:
- American College of Sports Medicine American Dietetic Association, Dietitians of Canada. Nutrition and Athletic Performance. Position Statement. Medicine and Science in Sports and Exercise, Vol. 41. Num 3. 2009. p. 709-731.
- Carvalho T; Mara S. Hidratação e Nutrição no Esporte. Rev Bras Med Esporte. Vol. 15. Num. 2. 2010. p. 144-148.
- Noakes T; IMMDA. Fluid replacement during marathon running. Clin J Sport Med, Vol. 13, Num. 5. 2003. p. 309-318.
- Oliveira, Erick. Recomendações Nutricionais para Evitar o Desconforto Gastrointestinal Durante o Exercício. Gatorade Sport Science Institute. 
- Pahnke, Matthew. Alternativas para Minimizar o Desconforto Gastrointestinal em Atletas de Resistência. Palestra 9º Congresso GSSI. Novembro 2015, São Paulo
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Fonte: http://globoesporte.globo.com/eu-atleta/nutricao/noticia/2015/11/sente-desconforto-gastrointestinal-em-provas-longas-saiba-evitar-problema.html

Fabian Cancellara anuncia sua aposentadoria para o final da temporada 2016

http://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2015/02/tour-of-oman-WATSON_00004074-065-630x419.jpg. O ciclista suíço Fabian Cancellara, por quatro vezes campeão mundial de contrarrelógio e medalha de ouro nos Jogos Olímpicos Pequim 2008, anunciou hoje a sua aposentadoria no final da temporada de 2016.
. Fabian Cancellara, de 34 anos, que teve uma temporada marcada por várias lesões que o impediram de lutar pelo triunfo nas grandes clássicas e no Mundial de Richmond, anunciou a sua decisão na cerimônia da entrega de prêmios helvéticos de ciclismo.
"A minha última temporada será em 2016. Este é o momento adequado à minha retirada. Agora estou pronto para outros desafios. O ciclismo não é a minha vida, mas apenas parte dela", referiu Fabian Cancellara.
. Vencedor por três vezes do Tour da Flandres e da clássica Paris-Roubaix, Cancellara sofreu uma grave lesão quando disputava a prova E3 Harelbeke, que lhe provocou a fratura de várias vértebras e o impediu de revalidar esses títulos.
. Na Volta a França, o ciclista suíço foi obrigado a desistir quando envergava a camisa amarela de líder na sequência de uma queda, que lhe provocou novas fraturas nas vértebras.
. Cancellara ascendeu a profissional em 2001, com as cores da Mapei, após o que envergou as camisas da Fassa Bortolo, CSC, Saxo Bank e Leopard Trek, que se fundiu com a RadioShack e se converteu na Trek Factory Racing, sua equipe atual.
. No seu curriculum constam oito vitórias no Tour de France, tendo envergado por 29 vezes a camisola amarela, e três na Volta a Espanha.
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Fonte: http://www.futebol365.pt/artigo/142527-ciclismo-fabian-cancellara-anuncia-retirada-no-final-da-epoca-de-2016/

Lenda do MTB mundial "Tinker Juarez" integrará a equipe Letfy Team ...

http://www.webventure.com.br/destino/imagens/fotos/22090/7_20151111_110708.jpg
. Mais uma vez a presença do lendário ciclista norte americano Tinker Juarez é um dos destaques no MTB 12 horas. Dessa vez ele não estará disputando na solo e sim do quarteto Letfy Team, formado por Lukas Kaufmann, Bob Nogueira e Hugo Prado Neto em busca do título geral no evento MTB 12 Horas 2015, que acontece em Itupeva (SP) com largada a partir do meio dia neste sábado, 14 de novembro.
. O quarteto é formado por quatro lendas do Mountain Bike, com presença ilustre do tetracampeão do MTB 12 horas na categoria solo, Tinker Juarez que busca mais um título para sua carreira vitoriosa, ao lado de atletas brasileiros renomados, como o mineiro Hugo Prado Neto, campeão da solo do MTB 12 horas em 2007; Lukas Kaufmann o suíço radicado no Brasil vice campeão da Copa Internacional de MTB e Brasil Ride 2015; e o paulista Bob Nogueira, um dos pioneiros do freeride nacional.
http://www.webventure.com.br/destino/imagens/fotos/22090/7_20151111_110751.jpg"A ideia da equipe surgiu do Edu Rocha - diretor da marca Cannondale - e Bob Nogueira," comenta Hugo Prado Neto.

"Acompanhando a temporada do Tinker esse ano, soube do acidente dele no México, com isso ele estaria voltando de uma lesão, portanto como uma forma de motivar nosso ídolo do MTB Retrô, organizei de trazê-lo para a equipe da Cannondale nomeada Lefty Team," explicou Bob Nogueira, que assim como o Tinker, optou por utilizar a Cannondale F-Si Carbon Team na competição.

"Vamos buscar o título da competição. Não dar o melhor em qualquer prova eu considero desrespeito com os fãs e até mesmo adversários. Buscaremos o título e honraremos o propósito do evento, que é uma competição (por 12 horas consecutivas)," adicionou Hugo Prado Neto, que vai usar sua Cannondale Scalpel com amortecimento Lefty, na dianteira, e amortecedor traseiro com 100mm de curso, assim como Lukas Kaufmann.
. Os atletas estão confiantes para conquistar um grande resultado, pois todos eles são especialistas em provas de longa duração: "O segredo dessas provas longas é a parte mental, sem dúvida, é o diferencial," acrescenta Hugo.

"Com o quarteto fica mais fácil você equilibrar as características de cada atleta. Nossa equipe está bem montada, tendo em vista que o Hugo e Lukas são os atuais vice-campeões do Brasil Ride. Ou seja, se tem dois caras que estão afiados são eles. E também minha participação, que tem mais o sentido de organizar a estratégia e participar de maneira eficiente na equipe minimizando a diferença entre eles e eu, já que só tem monstros ao meu lado," afirma o capitão Bob Nogueira.
. Para o ciclista Tinker Juarez, atleta da equipe internacional de mountain bike Cannondale Sho Air e um dos nomes mais importantes da história do ciclismo mundial, competir no Brasil é sempre uma oportunidade para rever os amigos e se divertir. Aos 54 anos, o atleta continua pedalando em alto rendimento. "Tenho muita sorte de poder sair de casa para pedalar todo dia e ainda chamar isso de trabalho," comentou Tinker que possui duas participações olímpicas (Jogos de Atlanta 1996 e Sydney 2000), assim como quatro títulos mundiais em provas de 24 horas, entre outros.
. Tinker Juarez já venceu o evento MTB 12 Horas nos anos de 2003, 2005, 2008 e 2014 e revela o segredo da longevidade no esporte. "Honestamente acredito que apenas pedalar sua bicicleta é um bom começo e o segredo da longevidade. Sempre acredito que por eu pedalar todos os dias, sinto que tenho condições de participar de uma prova longa no final de semana, se quiser," completa Tinker com toda sua sabedoria.

https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xpa1/t51.2885-15/s320x320/e35/12144267_1069799136398838_313336541_n.jpgSaiba mais sobre Tinker Juarez
Nome: David Juarez
Apelido: Tinker
Data de nascimento: 04/03/1961 (54 anos)
Nacionalidade: americana
Esporte/Categoria: mountain bike cross country e endurance
Equipe: Team Sho-Air Cannondale
Site oficial: http://www.shoaircyclinggroup.com
Principais conquistas:
- Medalha de Ouro no Pan de 1995
- Campeão do Endurance 24H em 2001, 2002, 2003 e 2004
- Participação nos Jogos Olímpicos - Atlanta 1996 e Sydney 2000
- Terceiro lugar no Race Across America 2006


Sobre o MTB 12 horas
O MTB 12 Horas é a prova de mountain bike de longa duração e em revezamento mais tradicional do Brasil. A prova existe desde 1996 e são 12 horas de prova disputadas em um circuito técnico com muitas trilhas e poucos lugares de ultrapassagem. O evento retorna ao SerrAzul, com largada no estilo "Le Mans" ao meio-dia, no Hotel Quality Resort Itupeva, às margens da Rodovia dos Bandeirantes. O evento reunirá o que há de melhor na modalidade, em provas de Solo, Duplas e Quartetos, divididos em dez categorias de idades. As duplas e quartetos são categorias de revezamento, nas quais os competidores se revezam de forma livre, durante as 12 horas de prova. Vence aquele que completar o maior número de voltas. Na parte noturna, a iluminação é fornecida por faróis instalados nas bicicletas, pois o circuito não é iluminado. Site oficial, www.mtb12horas.com.br.
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Fonte: http://www.webventure.com.br/h/blogs/blog-do-sampa-bikers/post/lenda-do-mtb-mundial-tinker-juarez-integra-a-lefty-team-em-busca-do-pentacampeonato-do-mtb-12-horas/10080

Funvic Soul Cycles Carrefour anuncia quatro reforços para 2016

. A equipe de ciclismo Funvic Soul Cycles Carrefour, de São José dos Campos, anunciou nesta segunda-feira, dia 9 de novembro, a contratação de quatro novos reforços para a temporada 2016.
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. Entre os novos contratados, estão duas promessas do ciclismo brasileiro. Rodrigo dos Santos Quirino, atual campeão brasileiro Sub23, que este ano defende a equipe de Sorocaba, chega para integrar o grupo comandado pelo técnico Benedito Tadeu Azevedo Júnior, o Kid.
. O outro contratado é Nathan Ribeiro Mahler, do Esporte Clube Taubaté, que entre outros resultados, foi vice-campeão Sub23 do Tour do Rio em 2015.
http://www.jogandojuntos.com.br/wp-content/uploads/2015/11/Ciclismo-revela%C3%A7oes-brasileiras-e1447102959152.jpg
Os brasileiros Rodrigo e Nathan
“São dois ciclistas de 19 anos. Eles terão a oportunidade de ser companheiros de equipe de grandes nomes do ciclismo brasileiro, inclusive participando de provas internacionais”, disse o técnico Kid.

Internacionais
. Os outros dois nomes são de peso. O primeiro é Antonio Piedra, que já defendeu ao longo de sua carreira as equipes da Andalucía-Cajasur e Caja Rural. O espanhol já disputou por quatro vezes a Volta da Espanha, tendo como grande triunfo uma vitória em etapa desta competição no ano de 2012.
. Completando esta primeira relação de novidades da equipe para 2016, o também espanhol Pablo Urtasun, que já venceu etapas no Tour da Grã-Bretanha, Volta das Astúrias, e Vuelta a Castilla y León, também defenderá as cores da equipe brasileira em 2016. Urtasun já disputou as três principais provas do ciclismo mundial (Giro D’Itália, Tour de France e Volta a Espanha).
http://www.jogandojuntos.com.br/wp-content/uploads/2015/11/Ciclismo-SJC-contratados.jpg
Os espanhóis Piedra e Pablo
“A idéia é trazer a experiência dos espanhóis ao talento dos ciclistas brasileiros que integram a nossa equipe”, finalizou o técnico Kid.

. Novas contrações e a lista com a renovação dos ciclistas que já integram a equipe, deverá ser anunciada em breve.
. O ciclismo de São José dos Campos é mantida pela Prefeitura e tem patrocinadores da iniciativa privada.

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Fonte: http://www.jogandojuntos.com.br/2015/11/ciclismo-joseense-anuncia-quatro-reforcos-para-2016/

O ajuste correto do pé no pedal é fundamental para bons resultados (e pode prevenir lesões!)

. Para a maioria dos ciclistas, pedal com clipe (encaixe) são um caminho sem volta — quem começa a usar nunca mais quer ficar sem.
. O fato é que o sistema melhora a transferência de potência, mantém os pés na posição correta e possibilita uma pedalada mais redonda e eficiente. Todavia, para obter esses benefícios, é preciso fixar corretamente os tacos na sola da sapatilha.
. O posicionamento errado não só fará você perder eficiência na pedalada, como também pode provocar lesões no joelho em longo prazo. Por isso, a recomendação é sempre procurar um profissional de bike fit para fazer o ajuste do taquinho. Porém, em caso de emergência, é possível encontrar uma posição funcional seguindo algumas dicas simples.
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TIPOS DE TACO
. Independentemente da marca, existem dois tipos de tacos. Alguns possuem um encaixe totalmente fixo e necessitam de uma regulagem extremamente precisa para se ajustar à biomecânica do ciclista. Outros, embora também sejam fixos, contam com um sistema chamado float, que permite um determinado ângulo de flutuação (folga ou jogo lateral) para movimentação do pé, o que alivia a pressão nos joelhos e torna desnecessário um ajuste milimetricamente perfeito.

POSIÇÃO CORRETA
. Quando o taco é fixado muito à frente na sapatilha, o músculo da panturrilha precisa fazer mais força para estabilizar o calcanhar durante a pedalada. Se o taco for colocado muito para trás, perde-se fluidez na pedalada, já que os pés perdem a capacidade de participar do movimento. Com a redução do movimento do calcanhar, manter a pedalada redonda torna-se mais complicado. O ponto ideal é posicionar o taco para que o pedal fique no eixo daquele osso saliente localizado na base do dedão (cabeça do primeiro matarso).
https://audaxsp.files.wordpress.com/2012/03/pe-alto_02-2012-4.jpg

ENCONTRE O EIXO
. Para encontrar o eixo, vista suas sapatilhas normalmente e sente-se com os dois pés no chão. Localize a saliência do metatarso na base do dedão no lado interno de cada sapatilha. Com uma caneta, marque o centro do metatarso em ambas as sapatilhas com a maior precisão possível. Suba na bicicleta e encaixe a sapatilha no pedal. Mova o taco para a frente ou para trás, até que a marcação que você deixou esteja sobre o eixo do pedal ou ligeiramente à frente dele (cerca de 12 mm, no máximo).
https://audaxsp.files.wordpress.com/2012/03/pe-lado_02-2012-4.jpg

AJUSTE DO ÂNGULO
. Trata-se do ajuste mais delicado para a articulação dos joelhos. Primeiro sente-se em um banco alto, com os joelhos flexionados a 90°, e observe a posição natural dos seus pés. Depois rotacione o taquinho de modo que seu pé fique na posição natural quando encaixado ao pedal. Se após acertada a posição o calcanhar raspar na pedivela, utilize espaçadores no eixo do pedal. E lembre-se de que o ângulo do taco esquerdo dificilmente será igual ao do direito, pois nosso corpo não é totalmente simétrico.

(Reportagem publicada na revista VO2, edição #109 de Maio/Junho de 2015)
Por Karina Dias
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Fonte: http://prologo.ativo.com/ciclismo/pedal-acerte-a-posicao-do-pe-2/

Ter uma posição eficiente na bike garante melhor rendimento durante as pedaladas

http://prologo.ativo.com/wp-content/uploads/sites/3/2015/11/posicao-eficiente-bike.jpg. Estar na posição correta na bicicleta é fundamental para melhorar o desempenho no ciclismo. E apesar de não existirem regras fixas para a regulagem da bicicleta, já que ela deve ser feita de forma dinâmica e permitir que você se sinta bem na magrela, existe uma forma de encontrar uma posição eficiente na bike, o que faz com que você renda mais ao pedalar.
. A melhor forma de descobrir a posição eficiente na bike é estudando seu gasto calórico e consumo de oxigênio em diferentes posições e numa mesma velocidade. Isso porque quanto maior é o seu gasto calórico e o seu consumo de oxigênio para estar numa determinada posição, mais ineficiente ela é.
. A análise mais precisa é feita com a medição durante o exercício ao ar livre, usando todas as posições que você pretende utilizar no treino para isso. Mas nesse caso é preciso usar equipamentos de ponta aos quais muitos ciclistas não têm acesso.-
. Mas não é por isso que você deve desanimar. Existem, ainda, cinco passos simples que são tão bons quanto a medição durante o pedal e que podem ser feitos em caso. Seguindo essas dicas você certamente encontrará sua posição mais eficiente para pedalar.

1. Use o rolo para fazer a contagem de gasto calórico e do seu consumo de oxigênio enquanto pedala.

2. Fixe uma velocidade para que o seu esforço seja sempre o mesmo.

3. Escolha três posições a serem avaliadas durante o exercício.

4. Faça a avaliação após 48 horas do seu último treino. Isso para que o seu corpo tenha tempo de se recuperar do pedal anterior.

5. Observe a frequência cardíaca para cada posição estudada e avalie seu gasto calórico e consumo de oxigênio.

. Ao final desta análise, adote a posição que representar a menor frequência cardíaca para uma mesma velocidade. Essa será a sua posição eficiente na bike.

(Fonte: Joaquim Ferrari, diretor da assessoria esportiva Joaquim Ferrari Treinamento Outdoor, Rio de Janeiro) - http://prologo.ativo.com/treinamento/posicao-eficiente-na-bike-encontre-a-sua/

Quer perder peso? Evite estes erros no treino! Saiba usar o método HIIT

. Muito se fala dos benefícios do treino cardiovascular para a perda de peso. Mas nem tudo o que se pratica é adequado aos objetivos.
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. Perder peso devia ser uma missão nacional. O termo epidemia de obesidade entra em discussão quando em 1997 a OMS (Organização Mundial de Saúde) reconheceu formalmente a obesidade como uma epidemia global.
. Os estudos recentes mostram que, na Europa, mais de 27% das crianças com 13 anos e 33% com 11 têm excesso de peso. Portugal está entre os países com piores indicadores: aos 11 anos, 32% das crianças têm peso a mais.
. O excesso de peso está presente em 41% dos rapazes e em 36% das raparigas. A obesidade, na mesma faixa etária, é menor, 17% e 13%, respectivamente.
. Portugal apresenta outros valores para a população adulta: 59% tem excesso de peso e 24% é obesa. Uma coisa é certa, a nossa percepção sobre o que é normal alterou-se. Ter excesso de peso é agora mais comum que inabitual.
. Muito se fala dos benefícios do treino cardiovascular para a perda de peso. Mas, infelizmente, nem tudo o que se pratica é adequado aos objetivos em questão.

Erros comuns no treino cardiovascular
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- 1º Erro - Focus em treinos de baixa intensidade e longa duração

. Um erro comum é que a percentagem de massa gorda só baixa com esforços de longa duração num aparelho de exercício cardio.
. Este princípio é baseado no conceito de “zona ideal/ótima para eliminação de gordura”, efetivamente a gordura é ou poderá ser utilizada como fonte de energia neste tipo de treino, mas poucas calorias são queimadas e não aumenta o metabolismo (o que é a chave para queimar gordura).
. A eliminação da gordura a longo prazo acontece quando estamos a queimar mais energia do que a consumir. O maior benefício do trabalho de cardio deverá ser a habilidade do corpo em consumir calorias depois do treino e ao longo do dia. Isto é conhecido como EPOC (excess post-exercise oxygen consumption), estado em que o metabolismo está elevado após o exercício. Isto quer dizer que o corpo está a queimar mais calorias após o exercício do que antes de ele ter sido iniciado.
. Pensem no EPOC como um motor de um carro que se mantem quente durante um período de tempo após ter terminado uma viagem. Após o exercício, o corpo deverá aumentar o consumo de oxigénio para repor as reservas de energia, regulação da temperatura corporal e ajudar o corpo a atingir o seu estado de repouso.
. Deve-se praticar o treino de baixa intensidade, que serve para criar capacidade para quem está a começar e para diminuir o tempo de recuperação de atletas mais experientes ou treinados. Não resulta para a perda de peso/massa gorda, mas pode aumentar o deficit energético do corpo criando as condições fisiológicas certas para promover a perda de peso.
. Para realmente queimar calorias deveremos introduzir treino de alta intensidade no nosso programa de treino.
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- 2º Erro - Basear o treino apenas em zonas de frequência cardíaca específicas 

. Outro conceito errado no treino de cardio para a perda de peso é que o treino deverá estar cingido a um intervalo de frequência cardíaca. As formulas usadas para determinar essas zonas (a mais simples é 220 menos a idade) são bastantes imprecisos pois como algumas pesquisas indicam, são incapazes de estimar corretamente os sistemas energéticos que estão a ser usados (Robergs & Landwehr, 2002).
. A juntar a isso os sistemas energéticos não são baseados na frequência cardíaca mas sim no tempo e na intensidade do exercício que está a ser realizado. Usando apenas a frequência cardíaca para definir um programa de cardio é estar a limitar o sucesso. .
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Qual o treino cardiovascular efetivo para a perda de peso?
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- O treino intervalado de alta intensidade ou HIIT (high-intensity interval training)

http://www.cameronbyrnes.com.au/cam/wp-content/uploads/2014/12/HIIT1.jpg. Caracteriza-se por séries repetidas de exercícios intermitentes relativamente breves, geralmente realizados com esforço total ou com uma intensidade próxima à que provoca o consumo máximo de oxigênio (ou seja, ≥90% do VO2max).
. Dependendo da intensidade do treino, um esforço pode durar de poucos segundos até vários minutos, seguidos de alguns minutos de descanso ou de exercício de baixa intensidade. Diferentemente do treino de força, no qual se realizam esforços breves e intensos contra uma resistência pesada para aumentar a massa muscular, o HIIT é geralmente aplicado em atividades como o ciclismo e a corrida, sem induzir uma hipertrofia significativa das fibras.

 http://rugbymania.com.br/wp-content/uploads/2012/04/HIIT2.jpg
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Fonte:  http://visao.sapo.pt/opiniao/bolsa-de-especialistas/2015-11-09-Quer-perder-peso--Evite-estes-erros-no-treino

8ª Etapa Pro Bike Race Marathon - CMMTB - Paraná

http://4.bp.blogspot.com/-u3yRXMMYlSQ/ViGlV-kjsFI/AAAAAAAAov8/AE3zxOKIpRQ/s1600/12119101_399812130210906_5504102650198153627_n.jpgData: 15/11/2015
 

Local: PRAÇA JOAO PESSOA – CENTRO DE RIO NEGRO (Rua Dr. Getulio Vargas, nº 10) 
 
A prova acontecerá na praça principal da cidade, localizando no centro da cidade. A competição acontecerá junto com a tradicional feste de aniversário da cidade de Rio Negro, o que trás muitos atrativos para você e sua família. O Evento irá trazer atrativos como o tradicional almoço de festa,feira natalina e diversos brinquedos para as crianças.

Coordenada para GPS: 26º06'29.00" S / 49º48'09.48" O

CLICK AQUI e veja como chegar
(ao abrir o mapa, digite seu endereço no ponto A, em seguida em Como Chegar )

Programação dia 15/11/2015
Concentração a partir das 06:30hs.
Largadas a partir das 09:00hs
Premiação as 11:30hs


. Como a prova acontece em área central, vamos ter um deslocamento de 5 km pelas principais vias da cidade, então a largada Oficial e Organizada por categorias acontecerá no Km 5, onde neste local teremos o mesmo padrão de largadas utilizadas até o momento.

CATEGORIAS / DISTÂNCIAS:
Para o cálculo de sua categoria, sempre considerar a idade completa no ano de 2015.


CATEGORIAS PRÓ
Percurso Completo – 56 Km
Altimetria de 1030 mts total


1 - ELITE MASCULINO: Critério Técnico e Convidados
baseado no Regulamento do CMMTB 2014.

2 - SUB 23: 17 a 22 anos (União da Junior + Sub 23)
3 - SUB-30: 23 a 29 anos
4 - MASTER 30-34: 30 a 34 anos
5 - MASTER 35-39: 35 a 39 anos
6 - MASTER 40-44: 40 a 44 anos
7 - MASTER 45-49: 45 a 49 anos
8 - MASTER 50-54: 50 a 54 anos
9 - MASTER 55-59: 55 a 59 anos
10-FEMININO ELITE – De 18 a 29 anos
11-FEMININO MASTER – De 30 Anos acima
12-ESTREANTES EXPERT – 18 A 34 anos acima
13-ESTREANTES MASTER – De 35 Anos acima

CATEGORIAS SPORT
Percurso Reduzido – 33,1 Km
Altimetria de 607 mts total



14-JUVENIL: 15 a 17 anos
15-CADETE: 18 a 22 anos
16-EXPERT: 23 a 29 anos
17-SUB 35: 30 a 34 anos
18-SUB 40: 35 a 39 anos
19-SUB 45: 40 A 44 anos
20-SUB 50: 45 a 49 anos
21-SUB 55: 50 a 54 anos
22-SUB 60: 55 a 59 anos
23-VETERANOS: 60 anos acima
24-FEMININO SUB 30 – De 18 a 29 anos
25-FEMININO SUB 40 – De 30 a 39 anos
26-FEMININO SUB 50 – De 40 a 49 anos
27-FEMININO OVER 50 – De 50 anos acima

28-CATEGORIA CASAL – Nova categoria, destinada apenas a casais, sendo que os 2 atletas deverão largar e terminar a provas juntos.

29-PESO PESADO – Para Atletas com o IMC acima de 30 medidos antes do momento da largada.
Para medir o IMC: Dividir o Peso por altura x altura. Veja o exemplo abaixo: Atleta de 1,75 com 92 KG

CATEGORIAS LIGHT
Percurso Reduzido – 20,5 Km
Altimetria de 330 mts Total


30-MASCULINO LIGHT OPEN – De 18 a 29 anos
31-MASCULINO LIGHT MASTER – De 30 acima
32-FEMININO LIGHT OPEN – De 18 a 29 anos
33-FEMININO LIGHT MASTER – De 30 acima


Inscrições no valor de R$ 60,00 entre os dias 15 de Outubro e 09 de Novembro de 2015.

NÃO SERÃO ACEITAS INSCRIÇÕES APÓS ESTA DATA !!!
Poderão ser feitas on-Line ou nas lojas credenciadas.

CLICK AQUI E FAÇA SUA INSCRIÇÃO ON-LINE

Lojas Credenciadas
Baron Bikes – Rua Itupava, Alto da XV
Bike Brothers - Rua Eduardo Sprada 4206
Cicles Langner - Pinheirinho
Multiciclo – Santa Felicidade
Woon - Seminário
BK Bikes - Avenida das Torres, 2888
Aro Bikes (Campo Largo)
Nice Bikes (Campo Largo)
Tarta Bikes (Araucária)
Estrela Bikes (São José dos Pinhais)

Numeral
. O Numeral Atleta deverá ser retirado na loja WOOM, nos dias 13/11 - Sexta-Feira (das 10:00 às 18:00hs) ou no Sábado dia 14/11 (das 09:00 às 12:00hs) ou no dia 15/11 Domingo (das 07:00 às 08:00hs)

Endereço: Avenida Nossa Senhora Aparecida, 750, Seminário - Curitiba - FONE: 041-3274-5588

Para quem for retirar PESSOALMENTE o Numeral, GANHARÁ os seguintes Brindes:
1 Squeeze personalizada / 1 Barra de Cereal / 1 Isotonico

O Numeral deverá ser devolvido após a prova na tenda da medalha de participação.

Premiação:

TROFEUS DE 1º A 5º COLOCADO EM CADA CATEGORIA
MEDALHAS DE PARTICIPAÇÃO A TODOS QUE COMPLETAREM A PROVA

Atletas que não estivem usando uniforme ou ausentes no pódio serão desclassificados da prova.

QUALQUER TIPO DE CARTAZ/BANNER OU OUTRO TIPO DE PROPAGANDA A SER LEVADA NO PÓDIO, PODERÁ TER NO MÁXIMO 40CM X 40CM E DEVERÁ SER SEGURADO NA FRENTE DO CORPO DO CICLISTA, DA CINTURA PARA BAIXO. O NÃO CUMPRIMENTE DESTA NORMA, ACARRETARÁ NA DESCLASSIFICAÇÃO IMEDIATA DO ATLETA. PARA O 1º COLOCADO, É PERMITIDO COLOCAR A BICICLETA EM FRENTE AO PÓDIO.

Hospedagem Oficial

Preços especiais para o evento, sempre informar que será para o evento.
Hotel Emacite. (Localizado a 500 mts do Evento)
Rua Coronel Vitorino Bacelar, 89 - Centro - Mafra - SC - Fone: 047-3641-7700
site do hotel: www.hotelemacite.com.br / e-mail para reservas: reservas@hotelemacite.com.br


A Prova conta com: 
Cronometragem com o melhor sistema de Cronometragem com chip do Brasil (mesmo utilizado no Brasil Ride)
Medalhas de Participação a todos que completarem a prova.
Percurso com pontos de água. (3 na Pro - 2 na Sport - 1 na Light )

3 Uti's móvel com médico presente.
Agua e Frutas na Chegada.

Alvará Federação Parananse de Ciclismo

A competição oferece um seguro de vida a todos os atletas inscritos, que cobre um valor de até R$ 5.000,00 para despesas médicas/odontológicas e de até R$ 50.000,00 no caso de morte ou invalidez. Importante saber que o seguro é pessoal do atleta e reembolsa as despesas em hospitais e/ou remédios desde que comprovados via nota fiscal. Todo o procedimento de reembolso deverá ser feito pela vítima ou a família do mesmo. Importante saber que prova tem seu transito aberto a circulação de veículos durante o percurso, é OBRIGAÇÃO de todo ciclista é rodar pela direita da via respeitando as normas de circulação.

FONTE: CMMTB e http://jacusdeduasrodas.blogspot.com.br/2015/10/8-etapa-cmmtb-2015-info.html

Specialized é a marca oficial de bike do MTB 12 Horas de São Paulo‏

http://www.webventure.com.br/destino/imagens/fotos/22090/7_20151104_182325.jpg. O Hotel Quality Serrazul, em Itupeva (SP), já se prepara para receber a edição de 2015 do MTB 12 Horas de São Paulo. Com tradicional largada estilo "Le Mans", a competição será realizada no dia 14 de novembro, com início ao meio-dia e encerramento à meia-noite. Com 300 vagas, o MTB 12 horas de São Paulo conta com a Specialized como marca de bicicleta oficial e que estará, no evento, com a exposição de alguns dos novos modelos de mountain bike da linha 2016.
. As inscrições ficarão abertas até esta sexta-feira (6), quando terminará o terceiro lote de vendas. Os interessados em participar da prova conseguem inscrever-se com os preços: categoria solo, R$ 250,00, duplas, R$ 500,00, e quartetos, R$ 1.000,00. As inscrições devem ser feitas pelo site do Sampa Bikers: http://sampabikers.com.br/competicao/mtb-12h-do-brasil/.
. A cronometragem será feita por chips, e os mesmos serão entregues somente ao atleta solo ou ao atleta de cada equipe que fará a largada, mediante a um cheque caução (ou dinheiro) no valor de R$ 250,00, além da entrega do documento de identidade original, que serão devolvidos no ato da devolução do chip. O chip para as duplas e quartetos será o bastão de revezamento. Neste caso, durante a prova, a organização recomenda levá-lo no bolso atrás da camisa de ciclista. Todos estarão com uma fita de velcro com o número da equipe.
  Assim como nas edições anteriores, o destaque mais uma vez será o circuito criado pelo diretor de prova e campeão mundial, Eduardo Ramires. Composto por singletracks (trilhas estreitas) em meio às árvores, com descidas repletas de raízes e pedras, subidas abruptas e escorregadias, além de trechos mais abertos e de alta velocidade, o circuito colocará em jogo a capacidade física, técnica e resistência mental dos participantes.
. A organização da prova espera o comparecimento de um público formado por amigos, parentes, torcedores e também amantes dos esportes de ação, que todos os anos prestigiam o evento e a festa realizada durante as 12 horas de disputa. Os inscritos serão divididos nas categorias solo, duplas e equipes de quatro participantes. O espírito de solidariedade e disputa saudável são outros grandes atrativos e diferenciais do MTB 12 Horas.

Programação - MTB 12h de São Paulo:

Sexta-feira - 13 de Novembro
11h às 17h - Horário de entrada para trailers ou motorhomes
14h às 18h - Início da montagem de tendas das equipes
14h15 às 18h - Pista liberada para reconhecimento
Até as 18h - Entrega dos kits de atleta

Sábado - 14 de novembro
7h às 10h - Montagem das tendas das equipes
8h às 9h - Pista liberada para reconhecimento
8h às 10h - Entrega de kits na Arena do Evento
8h15 às 10h15 - Entrega dos chips na Arena do Evento
10h30 às 11h30 - Alinhamento das bicicletas pelo atleta que fará a largada
11h35 - Chamada de todos os atletas, para alinhamento da largada "Le Mans"
12h00 - Largada
13h00 - Abertura dos revezamentos
19h00 - Presença na pista apenas de quem estiver de farol e pisca-pisca traseiro
23h00 - Final das trocas e fechamento da entrada no circuito
00h00 - Final da prova. Não serão computadas as voltas para aqueles que passarem após 12h de prova

Domingo - 15 de Novembro
00h30 - Premiação oficial
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Fonte: http://esporte.surgiu.com.br/noticia/218913/specialized-e-a-marca-oficial-de-bike-do-mtb-12-horas-de-sao-paulo.html

Rubinho Valeriano busca o hexacampeonato da Copa Internacional de MTB, em Congonhas

http://s2.glbimg.com/_O6PYqt4_5l45NzvxneCDhniNA429Fn4INdYcRvn--fv6D7FGBpTGAxBzNZf_5pi/i.glbimg.com/og/ig/infoglobo1/f/original/2015/05/14/4261457-rubinho_1.jpg
. Maior campeão masculino na Copa Internacional de MTB, o mineiro Rubinho Valeriano, da AOO Specialized, inicia nesta sexta-feira (6) a busca por mais um troféu da competição de mountain bike, realizada até o domingo (8), em Congonhas. Líder da super elite masculina, Rubinho pode tornar-se hexacampeão da CIMTB, após vencer entre os anos de 2008 e 2012. Naydson Cortes e Larissa Brasa, ambos da Specialized Hoffmann XCO, vão tentar os títulos da sub-23 e da júnior, respectivamente, enquanto Lucas Sírio, da AOO Specialized, é o líder da juvenil e favorito ao título em sua categoria.
. Líder da super elite com 106 pontos, Rubinho terá duas provas no fim de semana para conquistar o máximo de pontos e não deixar seus rivais pelo título o ultrapassarem. O Desafio da Ladeira, prova explosiva de Uphill (subida de montanha) na noite de sexta-feira, e a Maratona na manhã de domingo, colocarão em jogo 20 e 46 pontos aos campeões. Em ambas as provas, o atleta pedalará com sua S-Works Stumpjumper HT Carbon.
"Chego no começo da tarde de sexta em Congonhas para o Desafio da Ladeira, porque serão pontos importantes em jogo já no primeiro dia. O resultado dessa disputa inicial pode começar a definir bem o rumo do campeonato", conta Rubinho. "A Maratona será bastante disputada e equilibrada, porque mudou bastante o percurso. Serão 61 km outra vez, mas com trechos novos. Estou confiante e fazendo meus treinamentos de recuperação, porque os mais fortes já fiz nas última semanas. Agora é recuperar-se e quem sabe conseguir esse sexto título da Copa Internacional de MTB, algo histórico para mim e minha equipe, AOO Specialized", completa.
. Na sub-23, Naydson Cortes é o quinto colocado com 48 pontos. Como dois de seus quatro rivais acima na tabela estão fora da decisão, aumentam suas chances na briga pelo título. No entanto, Naydson, que pedalará com sua Specialized Epic Expert Carbon, precisará tirar uma diferença de 31 pontos para o vice-líder nas duas provas da CIMTB para sonhar com o título. Já Larissa Brasa, segunda colocada da júnior, conta com a ausência da líder para ser a favorita ao título. Com 78 pontos, Larissa está 12 a frente de sua principal concorrente.
"Preciso de 15 pontos para superar a atual líder da minha categoria, que não está inscrita para Congonhas, além de administrar a diferença para a atual terceira colocada. Estou muito confiante para a Maratona, porque em 2014 fui a vice-campeã com apenas um minuto atrás da vencedora naquela ocasião. Conheço boa parte do percurso, com exceção feita aos novos trechos, e espero conseguir a liderança e consequentemente o título desta edição", avalia Larissa, que estará mais uma vez pedalando com sua com sua Fate Expert Carbon.
. Por fim, o caçula da marca, Lucas Sírio, tentará mais um bom resultado na Copa Internacional de MTB para garantir o título. Lucas tem 87 pontos na liderança, oito a mais do que o vice líder, após o vice-campeonato em Araxá (MG) e a vitória em São João del-Rei (MG). Como em sua categoria os atletas não disputam o Desafio da Ladeira, na juvenil estarão em jogo 46 pontos ao campeão. Os 41 pontos da segunda colocação são suficientes para o atleta de Conselheiro Lafaiete, cidade próxima a Congonhas, garantir o título. Assim como Naydson, Lucas estará competindo com sua bike S-Works Epic World Cup.
. Rocky Man 2015 - Uma das 20 equipes convidadas para o Rocky Man, a AKSA Xingu está preparada para a disputa no Rio de Janeiro, entre sábado e domingo, que reunirá esportes de aventura, radicais e olímpicos. Na competição, cada equipe conta com cinco atletas e um capitão, com seis modalidades. Além das disputas com equipe completa, a Canoa Polinésia (OC6) e a corrida em equipe, as provas individuais serão MTB, BMX, corrida de montanha masculina, maratona de rua feminina, surf e skate. A soma dos resultados individuais e coletivos, definirão os campeões.
. A equipe AKSA Xingu será liderada pelo capitão Daniel Franquin e terá no MTB e BMX o catarinense Érick Bruske, da AOO Specialized. Marina Richwin será a representante na maratona, enquanto Fernando Nazario de Resende estará competindo na corrida de montanha. Por fim, Douglas Noronha e Dan Cesar "Pardinho" completam o time, no surf e no skate, respectivamente.
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Fonte: http://esporte.surgiu.com.br/noticia/218886/rubinho-valeriano-busca-o-hexacampeonato-da-copa-internacional-de-mtb-em-congonhas.html

Henrique Avancini comemora ano de conquistas e volta por cima

http://www.otempo.com.br/polopoly_fs/1.1159068.1446734232!image/image.jpg_gen/derivatives/main-single-horizontal-img-article-fit_620/image.jpg. Apesar da dificuldade para conquistar uma medalha, o mountain bike brasileiro nunca chegou tão bem em uma Olimpíada. E olha que ainda faltam alguns meses para que a largada na pista de Deodoro seja dada.
. Maior nome da modalidade no Brasil na atualidade, o carioca Henrique Avancini aproveita o descanso após uma temporada de aprendizados, lutas e conquistas. Avancini chegou a ficar no top 10 do ranking brasileiro, feito nunca alcançado por um compatriota na história.
. Isso em um ano onde um período de ausência teve que ser encarado, ao mesmo tempo em que foi integrado à Cannondale, uma das principais equipes de ciclismo do planeta.
"A temporada de 2015 foi muito complicada para mim, talvez a temporada mais difícil que tive como ciclista profissional. No final de abril tive uma lesão grave no meu pé esquerdo. Foi uma lesão que perdurou por muito tempo, tive muita dificuldade para contornar essa lesão, de conciliar com viagens, treinos e todo calendário das competições. Mas no final do ano, voltei a uma ascensão novamente e consegui reencontrar um pouco da forma que tive no início do ano", relata.
. A experiência na pista do Rio 2016 o motivou bastante, tanto por ter se adaptado bem ao traçado como pelo resultado final, com apenas 10 segundos de diferença para o pódio. "O final da temporada foi muito motivante para mim, principalmente com o evento teste do Aquece Rio na pista olímpica. A performance foi muito satisfatória, principalmente por ver o quão bem eu me adapto ao percurso de Deodoro", comenta
. Rito de passagem. Para fechar o ano com chave de ouro, ele encarou o Brasil Ride, competição de uma semana na Chapada Diamantina, com 600 quilômetros e 13.000 metros de desnível.
"Em termos de resultado, a Brasil Ride 2015 foi incrível. Fiquei em 3° no geral e 1° na classificação de melhor dupla das Américas. Foi uma excelente marca. E acabei me tornando o único piloto a subir no pódio geral em todas as edições, desde que a prova entrou para o calendário da UCI, em 2013. O Brasil Ride foi minha última aparição em 2015. É sempre muito motivante passar esses sete dias na Chapada Diamantina. É sempre um rito de passagem para um novo atleta, uma nova pessoa. Mais um vez eu julgo que eu saio um atleta e uma pessoa melhor do que entrei nessa edição da prova", completa.
. O título nacional de MTB XCO e título pan-americano também fizeram parte da temporada de Avancini, que agora aproveita as merecidas férias ao lado da família.
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Fonte: http://www.otempo.com.br/superfc/outros/henrique-avancini-comemora-ano-de-conquistas-e-volta-por-cima-1.1159066

Inclusão + Bici terá show e piquenique neste domingo

http://www.cicloativismo.com/wp-content/uploads/2015/08/DSC_2630-580x389.jpg. A quarta edição do projeto Inclusão + Bici no Ciclolazer, que é realizado no primeiro domingo de cada mês, contará com uma edição especial para as pessoas com deficiência, em homenagem ao Dia Municipal do Paradesporto (5 de novembro). Bicicletas adaptadas para deficientes visuais e usuários de cadeira de rodas; tênis de mesa e até um Piquenique inclusivo, integram a programação.
. O Inclusão + Bici é mais uma atividade de cidadania e de inclusão da pessoa com deficiência em atividades realizadas pela Prefeitura. O projeto é realizado durante o Ciclolazer.
 Desta vez, o Inclusão + Bici terá uma programação cheia de novidades. Além das atividades habituais, a programação conta terá apresentação musical (10h); apresentação e vivência de esgrima em cadeira de rodas, rugby em cadeira de rodas e tênis de mesa (das 10h30 às 11h30).
. O evento também contará com a presença de paratletas olímpicos de Curitiba que estiveram em Parapan de Toronto em 2015.
. Outra novidade na programação será a realização do 1.º Piquenique Inclusivo Nacional (movimento de mães de pessoas com deficiência que ocorre simultaneamente em várias cidades do País).

Tadem e Hand Bike
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O Inclusão + Bici é organizado pelas secretarias municipais de Trânsito, dos Direitos da Pessoa com Deficiência e do Esporte, Lazer e Juventude e pelo Instituto Pró-Cidadania de Curitiba.
. Duas modalidades de bicicleta promovem a inclusão no + Bici. Entre elas a Pedalada Tandem (bicicletas com dois e três lugares para pessoas com deficiência visual), que poderão fazer passeios com suas famílias, ou pedalar na companhia de voluntários do projeto, através do empréstimo das bicicletas.
. Já a Hand Bike, é uma adapatação que o usuário de cadeira de rodas tenha a experiência de curtir uma pedalada.

Ampliado
. O Projeto Inclusão + Bici, desde sua primeira edição no mês de setembro, atraiu voluntários e um público fiel.
“Além de ser um projeto muito bacana, percebemos uma mobilização solidária e estamos a cada edição ampliando as opções de lazer para as pessoas com deficiência e seus familiares”, destaca Jorge Brand, o Goura, assessor da coordenação de mobilidade urbana da Secretaria Municipal de Trânsito.
. O Ciclolazer oferece circuito para a prática do ciclismo, skate, caminhada e patins, além de atividades recreativas desenvolvidas pela Secretaria Municipal de Esporte e Lazer. Cerca de 2 mil pessoas passam pelo circuito por fim de semana.

Inclusão + Bici e Ciclolazer
dia 08/11/2015
Local:
Rua Cândido de Abreu / Praça Nossa Senhora de Salete / Centro Cívico
Horário: 9h00 às 15h00

Informações:
www.facebook.com/inclusaomaisbici
http://www.curitiba.pr.gov.br/maisbici
Secretaria Especial dos Direitos da Pessoa com Deficiência: (41) 3363-5236
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Fonte: https://www.bemparana.com.br/noticia/413783/inclusao-bici-tera-show-e-piquenique-neste-domingo

Volta a Itália do centenário pode ter início no..."JAPÃO"

http://static.globalnoticias.pt/storage/DN/2015/dn2015_detalhe_topo/ng5078035.jpg. Já existe um pré-acordo com a cidade de Shizuoka para 2017. Quatro etapas japonesas terão um custo de 35 milhões de euros
. E se em 2017 a Volta a Itália comemorasse o seu centenário com partida no Japão? Não é brincadeira. É mesmo uma possibilidade que está a ser estudada, segundo o portal belga Sport Voetbal Magazine, anunciando que a perspetiva dos organizadores da prova italiana é a de abrir novas fronteiras, até porque no próximo ano o Giro já terá início na cidade de Apeldoorn, na Holanda.
. A ideia é arrojada e tem logo à partida diversos fatores adversos, até porque entre Roma e Shizuoka, cidade japonesa com a qual já existe um pré-acordo, há uma distância de 9847 quilômetros por via aérea. Além das questões relacionadas com a distância e o fuso horário, que iriam, por certo, provocar o protesto de muitos ciclistas - esta decisão implica ainda bastantes problemas de logística.
. Os primeiros estudos relacionados com o impacto do investimento desta original iniciativa apontam para um custo total de 35 milhões de euros, dos quais 15 milhões seriam suportados pela entidade organizadora da Volta a Itália, a RCS Sport, que teria a seu cargo apenas as despesas de transporte de todas as equipas participantes, bem como de todos os elementos da organização que uma prova desta dimensão implica.
. A proposta revolucionária surge para assinalar a comemoração dos cem anos do Giro, sendo o início no Japão composto por quatro etapas, uma das quais a duríssima tirada de montanha com a subida ao monte Fuji, o ponto mais alto do território japonês, com 3776 metros de altitude. Após esses quatro primeiros dias de Giro em terras niponicas, os ciclistas regressariam a Itália, onde teriam dois dias de descanso para recuperar da longa viagem e da diferença horária.
. Neste momento existe apenas um princípio de acordo entre os organizadores e as entidades japonesas, mas segundo o portal belga tudo deverá ficar definitivamente acertado antes do final deste ano. Um dos propósitos da RCS Sports com esta iniciativa é expandir a marca e explorar novos mercados a Oriente. Aliás, esta empresa já começou essa estratégia expansionista quando decidiu organizar duas provas de ciclismo nos Emirados Árabes Unidos, denominadas Dubai Tour e Abu Dhabi Tour.

Tudo começou em Atenas. O Giro de Itália é a prova de ciclismo por etapas que mais vezes tem passado fora do país de origem. A chegada de Carmine Castellano à direção da corrida, em 1993, implicou essa mudança de estratégia. Tudo começou em 1996 quando os cliclistas tiveram a primeira etapa em Atenas, numa ação para promover a candidatura da capital grega aos Jogos Olímpicos de 2004.
. A internacionalização foi retomada em 1998 com a passagem pela cidade francesa de Nice, quatro anos depois foi a vez de Groningen (Holanda), seguindo-se Seraing (Bélgica) em 2006, numa altura em que o diretor da corrida já era Angelo Zomegnan. Seguiram--se Amesterdan (Holanda) em, 2010, Herning (Dinamarca) em 2012, e em 2014 foi Belfast, a capital da Irlanda do Norte, a escolhida. Em 2016, o Giro voltará à Holanda, com a partida em Apeldoorn, mas o grande salto será então a saída do espaço europeu. E Shizuoka estará de braços abertos a receber uma das provas mais espetaculares do calendário do ciclismo internacional.
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Fonte: http://www.dn.pt/desporto/interior/volta-a-italia-do-centenario-pode-ter-inicio-no-japao-4871021.html

Vovó ciclista pedala maratona nos EUA

http://prologo.ativo.com/wp-content/uploads/sites/3/2015/10/Vovo-da-bicicleta.jpg
. A vovó ciclista chinesa Lan Yin Tsai é um fenômeno no mundo das duas rodas. Aos 90 anos, a atleta de Taiwan, que se mudou para os Estados Unidos em 1969, completou sua 32ª prova, a Bike MS City, com percurso de 160 milhas (257,5 km) pelas estradas de Nova Jersey.
. Lan, que utiliza o ciclismo e a bike como estilo de vida, começou a pedalar como forma de se locomover, quando iniciou sua vida na América (para a igreja, o supermercado, as compras e Correios). E, detalhe: tanto em competições mais longas quanto no dia a dia, a vovó ciclista faz questão de subir na bicicleta de vestido e sapatos, junto com um capacete. É o seu estilo desde os anos 60, e roupas de ciclismo atrapalhariam seu desempenho.
. Sobre o segredo para uma vida tão longa e ativa, Yin Tsai defende que pedalar ajuda muito a fortalecer as articulações e também, o corpo.
“As pessoas se espantam quando me veem chegar para a prova, mas estou acostumada. Eu também gosto de aplicar massagens em quem está cansado ou sofreu uma queda no caminho. E quando eu me canso em alguma parte do percurso, a organização me coloca no carro de apoio, mas quando chegamos perto do fim da prova, eu começo a gritar para me descerem, para que eu possa cruzar a linha de chegada pedalando”.
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Fonte:  http://prologo.ativo.com/ativo-sliders/vovo-ciclista-pedala-maratona-nos-eua/

Ciclismo de São José dos Campos terá licença Pro Continental em 2016

http://i0.wp.com/www.portalr3.com.br/wp-content/uploads/2015/11/20151104-ciclismo-sjc.jpg?resize=750%2C558. A União Ciclística Internacional (UCI) comunicou na terça-feira, 3 de novembro, que a equipe Funvic Soul Cycles & Carrefour, de São José dos Campos, cumpriu todos os requisitos da auditoria Ernst&Young e foi admitida na categoria Pro Continental para a temporada 2016. Com isso, o Brasil terá um representante neste seleto pelotão mundial, sendo também a única equipe com licença Pro Continental na América Latina.
. A licença Pro Continental conquistada pela Funvic Soul Cycles & Carrefour permite que a equipe seja convidada a participar de provas do calendário World Tour, principal categoria do ciclismo mundial.
“Essa conquista só foi possível por meio da parceria entre a equipe e o empresário João Paulo Diniz, que nos últimos anos vem nos dando grande apoio. Nossos objetivos eram comuns e, com isso, conseguimos alinhar tudo para criar o projeto de obtenção desta licença, que inclui um tramite muito grande junto a UCI e Ernst&Youn”, disse o manager da equipe, Benedito Tadeu Azevedo Júnior, o Kid.
“Também gostaríamos de agradecer a estas instituições do ciclismo [UCI e Ernst&Youn] que tem nos dado total apoio ao projeto desde o primeiro dia. Isso é um grande passo para a globalização do ciclismo de acordo com as normas da UCI”, enfatizou Kid.
. Para João Paulo Diniz, o momento é muito importante para o ciclismo brasileiro. “É a primeira vez que uma equipe do Brasil realiza um trabalho consistente para entrar e também se manter na elite do ciclismo mundial. É uma enorme conquista para o esporte brasileiro”, afirmou o empresário.
“Depois de alguns anos no pelotão Continental, ser a única equipe brasileira a figurar numa lista de Pro Continental na América Latina é um motivo de muito orgulho para todos nós envolvidos com o ciclismo. É sinal de que estamos em um caminho certo, buscando cada vez mais popularizar e profissionalizar o ciclismo do Brasil”, finalizou Kid.
. Com a aprovação da licença, agora a equipe passa a focar no elenco e no calendário, além é claro, da divulgação dos seus patrocinadores para o próximo ano. As novidades deverão ser anunciadas em breve.
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Fonte: http://www.portalr3.com.br/2015/11/ciclismo-de-sao-jose-dos-campos-tera-licenca-pro-continental-em-2016/#.VjvSIr9EqVc